鐵路運(yùn)輸企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)的管理與研究

　　無(wú)形資產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)資源，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)迅速膨脹的今天，擁有無(wú)形資產(chǎn)就掌握了獲取超額收益的能力。改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師_指出：“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力�！弊鳛榭茖W(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化形態(tài)的無(wú)形資產(chǎn)將成為鐵路企業(yè)21世紀(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要?jiǎng)恿υ础Ｈ欢�，目前�?guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的管理還處于粗放階段，既無(wú)行業(yè)內(nèi)詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的無(wú)形資產(chǎn)法規(guī)、制度可依，也沒(méi)有全部入帳管理，對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的漠視，導(dǎo)致無(wú)形資產(chǎn)效益發(fā)揮不好，流失嚴(yán)重。
　　一、無(wú)形資產(chǎn)的定義及特性
　　無(wú)形資產(chǎn)，是指企業(yè)為生產(chǎn)商品、提供勞務(wù)、出租給他人，或?yàn)楣芾砟康亩钟械�、沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的非貨幣性長(zhǎng)期資產(chǎn)。其特性有：
　　1.無(wú)形性。無(wú)形資產(chǎn)不具有實(shí)物形態(tài)，如土地使用權(quán)、非專利技術(shù)、專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、特許權(quán)、商譽(yù)等，其功能作用不能在感性上直觀反映，只能存在于在觀念中，因而它極易被人們忽視。如在重組中，存在低估和不確認(rèn)無(wú)形資產(chǎn)的現(xiàn)象。
　　2.非貨幣性、長(zhǎng)期性。無(wú)形資產(chǎn)能在
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以上這些遺漏常常會(huì)導(dǎo)致無(wú)形資產(chǎn)的流失。
　　無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值體現(xiàn)在其可以為企業(yè)帶來(lái)超過(guò)一般企業(yè)的盈利水平，但這種盈利水平是一種不穩(wěn)定的狀態(tài)。主要表現(xiàn)在無(wú)形資產(chǎn)的未來(lái)收益、經(jīng)濟(jì)壽命、資本化率很難確定。如，無(wú)形資產(chǎn)的未來(lái)收益依賴于人為的估計(jì)和判斷，而企業(yè)的盈利水平也會(huì)受環(huán)境的影響；無(wú)形資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)壽命也是一樣，特別是進(jìn)入了知識(shí)爆炸的時(shí)代，技術(shù)進(jìn)步加速，對(duì)無(wú)形資產(chǎn)可使用年限產(chǎn)生了影響，尤其是技術(shù)型無(wú)形資產(chǎn)，很可能一項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)才開(kāi)發(fā)出來(lái)就走向了淘汰。資本化率的確定同樣也受環(huán)境、◇◇◇網(wǎng)作者原創(chuàng)作品轉(zhuǎn)載請(qǐng)加*網(wǎng)外部鏈接政策等多方面影響。這使得無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值存在較的不穩(wěn)定性，而影響到在企業(yè)資產(chǎn)置換、重組時(shí)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值的確定，一些企業(yè)就可以利用無(wú)形資產(chǎn)的計(jì)價(jià)做文章，操縱價(jià)格，造成無(wú)形資產(chǎn)的流失。。
　　2.無(wú)形資產(chǎn)缺乏利益主體的關(guān)注。作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)重要資產(chǎn)的無(wú)形資產(chǎn)，其作用是可以使企業(yè)獲取超額利潤(rùn)。她應(yīng)當(dāng)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、外部投資者以及債權(quán)人關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，事實(shí)并非如此。
　　作為國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，由于無(wú)形資產(chǎn)的狀況優(yōu)劣以及是否完整、安全與其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)沒(méi)有直接關(guān)系，而且發(fā)生無(wú)形資產(chǎn)流失時(shí)在短期內(nèi)不會(huì)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響，因此經(jīng)營(yíng)者對(duì)無(wú)形資產(chǎn)缺乏關(guān)注，其現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)為淡薄的無(wú)形資產(chǎn)保護(hù)意識(shí)、b_m意識(shí)和缺乏對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的有效管理。對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告的外部使用人來(lái)說(shuō)，無(wú)形資產(chǎn)的披露原來(lái)就不夠完全，加之對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的真實(shí)性和計(jì)量的準(zhǔn)確性心存疑慮，在利用報(bào)表信息時(shí)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)相關(guān)信息的可靠性和真實(shí)性持懷疑態(tài)度，這必然影響人們對(duì)她的重視程度，在評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況時(shí)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)狀況的評(píng)價(jià)成了可有可無(wú)的項(xiàng)目。
　　3.人才流失導(dǎo)致無(wú)形資產(chǎn)的流失。人才流失引起的專有技術(shù)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、客戶名單等商業(yè)密的泄露，使企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)遭受損失也是無(wú)形資產(chǎn)流失的一原因。主要表現(xiàn)為營(yíng)銷渠道的流失和技術(shù)、管理技能的流失。企業(yè)在改制、兼并過(guò)程中，高級(jí)研發(fā)人員甚至是原單位負(fù)責(zé)人"跳槽"而引發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)流失現(xiàn)象不在少數(shù)。如，一些高科技企業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)人員跳槽后帶走軟件的原代碼；原法定代表人改制后離開(kāi)原單位，卻將企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)同時(shí)帶走，（本篇文章*網(wǎng)-百度直接輸入“ˇˇˇ網(wǎng)”第一個(gè)便是注：中間加的符號(hào)請(qǐng)勿復(fù)制 ）從事與原企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)。在國(guó)有企業(yè)改制中專業(yè)技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人由于沒(méi)有得到充分的重視，其價(jià)值沒(méi)有得到合理確認(rèn)而另謀高就的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。人力資源是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，在重組中，企業(yè)的優(yōu)秀營(yíng)銷人員、高級(jí)管理人員和技術(shù)人員由于種種原因而離開(kāi)企業(yè)，造成的無(wú)形資產(chǎn)流失是巨的。
　　4.相關(guān)法律法規(guī)存在缺陷。一方面，經(jīng)過(guò)多年的不斷建立、修訂和完善發(fā)展，我國(guó)關(guān)于無(wú)形資產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)體系已初具規(guī)模。但相對(duì)于無(wú)形資產(chǎn)的發(fā)展速度，我國(guó)關(guān)于無(wú)形資產(chǎn)保護(hù)的法律法規(guī)存在著滯后性，尚不能滿足全面保護(hù)無(wú)形資產(chǎn)的需要。如，關(guān)于無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估的法律體系和組織管理體系尚未健全和完善，缺乏一套切實(shí)可行的無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法，無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估機(jī)制尚待建立健全；缺乏對(duì)產(chǎn)權(quán)交易中無(wú)形資產(chǎn)計(jì)價(jià)、評(píng)估、轉(zhuǎn)讓的審計(jì)監(jiān)督，缺乏相應(yīng)的審計(jì)法規(guī)和制度支持。另一方面，有法可依卻執(zhí)法不力。雖然我國(guó)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力在無(wú)形資產(chǎn)方面建立了相關(guān)法律法規(guī)體系，但在執(zhí)行過(guò)程中"人治"代替了"法治"，執(zhí)法不嚴(yán)，執(zhí)法不力使得那些利用產(chǎn)權(quán)交易中飽私囊的行為人可以逃脫法律的制裁，而使這種行為無(wú)法得到有效遏止，甚至刺激了這種行為的發(fā)生。
　　5.無(wú)形資產(chǎn)按固定資產(chǎn)管理，成本列支不實(shí)；無(wú)形資產(chǎn)在會(huì)計(jì)核算中可操作性較差。鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)無(wú)形 ……（未完，全文共3788字，當(dāng)前僅顯示1914字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵路運(yùn)輸企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)的管理與研究》）