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客運(yùn)公司2020年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)及明年安全工作思路

發(fā)表時(shí)間:2021/8/14 10:16:27
目錄/提綱:……
一、安全工作主要做法
5、強(qiáng)化駕駛員的安全教育和動(dòng)態(tài)管理
三是實(shí)施違規(guī)駕駛員停駕期間,參與公司安全管理
6、認(rèn)真開展安全隱患排查治理和應(yīng)急預(yù)案演練工作,做到以預(yù)防為主
三是開展多次車輛專項(xiàng)檢查
四是開展車內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備檢查
二、存在問題
二是現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)施設(shè)備故障率較高,有設(shè)備本身問題,也有維護(hù)方面的原因
三、明年安全工作思路:
3、結(jié)合公司管理需要,補(bǔ)充完善安全管理規(guī)定,并制定相關(guān)處罰實(shí)施細(xì)則
……
客運(yùn)公司2020年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)及明年安全工作思路

2020年客運(yùn)公司在積極持續(xù)做好疫情防控工作的前提下,公司上下一心,共同努力,認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任,全年未發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故,一般以下行車事故較上年大幅度下降,安全實(shí)績良好,安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
1-12月份,公司行車總公里 萬公里(上年 萬公里),共發(fā)生行車責(zé)任事故 起(上年 起),無責(zé)事故 起(上年 起),未發(fā)生重大事故,其中:一般性事故 起,輕微小刮擦事故 起,事故數(shù)量與去年同比下降 起(**年發(fā)生一般性碰擦事故 起,輕微故事 起)。千車公里事故率下降13.8%。在控速方面,1-12月份,公司監(jiān)控中心沒有查獲車輛有超速行為,車輛違章方面,交警部門轉(zhuǎn)來5起違章行為,其中:違反信號(hào)燈2起,未按規(guī)定車道行駛1起,未系安全帶2起(經(jīng)查核駕駛員系腰圍式);
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情期間長時(shí)間停駛車輛的維保事項(xiàng)和辦理保險(xiǎn)報(bào)停事項(xiàng);
4、有效開展“5月隱患排查月”、“6月全_全生產(chǎn)月”、“夏季三防”、“客運(yùn)專項(xiàng)整治”和“年內(nèi)百日活動(dòng)”等活動(dòng),促進(jìn)公司安全管理措施及水平進(jìn)一步提升;
5、強(qiáng)化駕駛員的安全教育和動(dòng)態(tài)管理。一是采取每月線上學(xué)習(xí)和集中培訓(xùn)教育形式,做好各車隊(duì)駕駛員安全學(xué)習(xí);二是強(qiáng)化案例警示教育;今年不論是發(fā)生有責(zé)事故還是無責(zé)事故,只要是有代表性的一律調(diào)取視頻錄像,在培訓(xùn)會(huì)上進(jìn)行播放,分析原因吸取教訓(xùn),做到用身邊的事教育身邊的人;即使是輕微事故,同樣根據(jù)“四不放過”的原則處理到位,達(dá)到停駕標(biāo)準(zhǔn)的必須停駕;三是實(shí)施違規(guī)駕駛員停駕期間,參與公司安全管理。今年對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)定且發(fā)生了有潛存危害性事故的駕駛員,在停駕期間跟管理人員一道上路巡查,以現(xiàn)身教育他人的方式進(jìn)行警示,效果比較明顯;
6、認(rèn)真開展安全隱患排查治理和應(yīng)急預(yù)案演練工作,做到以預(yù)防為主。
一是堅(jiān)持開展每月至少一次安全生產(chǎn)大檢查,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)相關(guān)部門參加的綜合性檢查,今年共開展安全生產(chǎn)大檢查15次,各部門安全員共排查隱患160起,均屬一般隱患全部整改到位,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
二是開展不規(guī)范駕駛行為專項(xiàng)日常巡查活動(dòng),每天安排管理人員到**公路巡查,重點(diǎn)檢查車輛過彎道鳴號(hào)、占道情況,會(huì)車禮讓,跟車距離等不安全行為,在周末車流量較大時(shí),安全管理負(fù)責(zé)人采取沿道路步行的方式,邊巡查邊與駕駛員打打招呼,效果較好;
三是開展多次車輛專項(xiàng)檢查。今年疫情期間大部份車輛停駛時(shí)間較長,機(jī)務(wù)部安排專人每月2次對(duì)車輛進(jìn)行發(fā)動(dòng)充電及短距離移動(dòng),消除因長時(shí)間停駛導(dǎo)致車輛電路、潤滑、制動(dòng)等系統(tǒng)出現(xiàn)故障,確保車輛安全性能良好;在夏季三防活動(dòng)中,高溫天氣堅(jiān)持開啟車門、窗進(jìn)行通風(fēng),要求駕駛員對(duì)停放車輛用傘對(duì)儀表臺(tái)進(jìn)行遮陽,修理廠安排胎工逐車測(cè)量輪胎氣壓,各車隊(duì)開展愛車?yán)z查;入冬前機(jī)務(wù)部聯(lián)合修理廠開展車輛供暖系統(tǒng)檢查,重點(diǎn)檢查“獨(dú)立燃燒”系統(tǒng)功能及效果是否正常等等。通過檢查發(fā)現(xiàn)問題立即整改到位。
四是開展車內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備檢查。今年對(duì)內(nèi)外線車載滅火器、安全錘、安全帶進(jìn)行檢查,對(duì)122只失效滅火器和今年到期的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火彈全部進(jìn)行了更換,對(duì)部分安全錘內(nèi)電池進(jìn)行更新,對(duì)損壞的安全帶及時(shí)修理。
五開展消防滅火技能演練和消防知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)。5月份公司開展滅火和發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火彈試爆演練,11月份請(qǐng) 市安消防知識(shí)宣傳中心給外事分公司進(jìn)行培訓(xùn)。
六是按時(shí)完成市交通運(yùn)輸局要求的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審工作,公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化已達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
七是做好“三不進(jìn)站,六不出站”工作,票務(wù)中心各站點(diǎn)在加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵,公交站查多次檢查出危險(xiǎn)品拒載,**站和**站堅(jiān)持對(duì)早班駕駛員酒精不測(cè)試工作,有效杜絕隔夜酒過量存在“酒駕”行為;各站點(diǎn)加強(qiáng)安全叮囑與哨音指揮,確保站場安全。
八是開展惡劣天氣道路巡查工作,暴雨、冰雪天氣后提前安排管理人員上路,堅(jiān)持“先巡路后發(fā)車”好的做法,在確保道路暢通后才允許車站發(fā)車,確保車輛通行安全。
二、 ……(未完,全文共3214字,當(dāng)前僅顯示1623字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《客運(yùn)公司2020年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)及明年安全工作思路》