縣農(nóng)村公路質(zhì)量管理經(jīng)驗材料2

縣農(nóng)村公路質(zhì)量管理經(jīng)驗材料2
縣交通運輸局
（2013年5月）

為加快我縣農(nóng)村公路路面硬化項目實施進程，提高我縣農(nóng)村公路路面硬化項目實施質(zhì)量，進一步促進我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，并對下一步的實施積累經(jīng)驗，現(xiàn)將我縣農(nóng)村公路路面硬化項目的實施管理情況總結(jié)如下：
一、 計劃管理
我縣鄉(xiāng)、村道建設(shè)項目首先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣交通運輸局申報，申報項目必須自籌資金到位并已納入省交通運輸廳的GPS管理系統(tǒng)�？h交通運輸局對上報項
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，建立起比較完善的檢查制度，我縣成立了縣、鎮(zhèn)、村三級質(zhì)量監(jiān)督管理機制，負(fù)責(zé)檢查督促公路施工質(zhì)量，把工程質(zhì)量管理的重點放在鎮(zhèn)、村和施工現(xiàn)場。并提出了確保路面施工質(zhì)量的“三個到位”（路槽處治的深度、土質(zhì)、輾壓），“確保五度”（寬度、厚度、平整度、拱度、密實度）及“嚴(yán)把六關(guān)（備料、配比、拌和、攤鋪、輾壓、養(yǎng)生）的工作要求。公路站工程技術(shù)人員對每個在建項目實行每周檢查三次到四次，對工程所用的材料，各工藝流程現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并用彎沉儀、鉆孔取樣機等檢測設(shè)備，及時糾正工程質(zhì)量問題，同時我縣交通局主要負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常到施工現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，限期整改，不留后患。并要求鄉(xiāng)級質(zhì)量監(jiān)督員每天到現(xiàn)場進行檢查。
四、 領(lǐng)導(dǎo)管理
為保證我縣農(nóng)村公路建設(shè)的正常開展，我局給予了高度重視，成立了以分管副局長為組長的農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組，把農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量年活動提上局日常工作的重要議事日程，對我縣農(nóng)村公路各階段的實施起到重要的領(lǐng)導(dǎo)作用。此外，我縣農(nóng)村公路硬化項目的順利實施也離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心，并且市局、市質(zhì)量監(jiān)督站等上級領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣進行指導(dǎo)工作，對我縣農(nóng)村公路硬化項目的實施情況給予了很高的評價，同時召開分析會議也對存在的問題和不足之處進行探討，分析研究可行的解決方法，為我縣農(nóng)村公路硬化項目的實施給予了非常大的幫助。
五、 驗收管理
我縣農(nóng)村公路硬化項目驗收分為兩步，第一步對完工且達(dá)到驗收期限的項目向市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申請交工檢測，由市質(zhì)監(jiān)站進行工程實體及相關(guān)資料進行交工驗收，并對驗收合格項目出具質(zhì)量鑒定書；第二步由縣交通運輸局主持對交工驗收合格并已處理完善交工檢測中存在問題的項目進行竣工驗收。
六、 存在問題
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