個人事跡材料

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***自參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)管理與“交通扶貧”農(nóng)村公路督導(dǎo)幫扶工作。他時刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，從百年黨史學(xué)習(xí)教育中錘煉黨性修養(yǎng)；工作中，能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一份工作，積極主動、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨；生活上團(tuán)結(jié)同事，勤儉節(jié)約。多次被**公路事業(yè)發(fā)展中心評為優(yōu)秀個人、優(yōu)秀青年。
**年10月，他接受組織選派到**縣**鎮(zhèn)**村開展駐村幫扶工作。作為貧困農(nóng)民的兒子，他對農(nóng)村有著獨(dú)特的感情，對農(nóng)民的貧困有著切膚之痛，對駐村幫扶工作充滿期待。從來到**村的第一天起，他就挨家挨
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壑縱橫，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨分散，路程較遠(yuǎn)，核查過程往往是早出晚歸，中午大多是泡面加饃饃，晚上回去10點(diǎn)多也是常態(tài)，還得整理匯總各類數(shù)據(jù)、圖片和資料。他始終堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作態(tài)度和“堅(jiān)持問題導(dǎo)向，聚焦脫貧攻堅(jiān)，抓好檢視清零”的工作方式，以身作則，虛心請教，對外樹立了良好的督導(dǎo)幫扶形象。
2020年8月，**遭遇百年_的強(qiáng)降雨暴洪泥石流災(zāi)害后，他被抽調(diào)至省交通運(yùn)輸廳**公路水毀應(yīng)急搶險指揮部，積極協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)各方應(yīng)急搶險隊(duì)伍，協(xié)助指揮部進(jìn)行各支應(yīng)急搶險隊(duì)伍的調(diào)度，負(fù)責(zé)搶險救援信息上報、資料收集等工作，連續(xù)二十天加班至凌晨。在完成國省干線公路搶通后，又馬上投入到2020年擬脫貧退出的**縣、**縣、**縣農(nóng)村公路水毀核查隊(duì)伍，實(shí)地查看受災(zāi)嚴(yán)重的每一條路、每一座橋，幫扶各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局制定完善“一路（處）一方案”，爭取早日完成水毀修復(fù)。
2021年-2022年，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目開始向進(jìn)村入戶傾斜，省委省政府連續(xù)兩年將自然村（組）通硬化路列為“為民實(shí)事”項(xiàng)目。**建設(shè)項(xiàng)目多，點(diǎn)多、線長、面廣，施工難度大，兩年來共實(shí)施自然村（組）通硬化路3191公里/1398條。在督導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施中，他嚴(yán)把“三關(guān)”，每次去施工現(xiàn)場都要親自查看原材料、配合比是否合格，施工是否規(guī)范，技術(shù)及監(jiān)理人員是否到位。在督導(dǎo)過程中，他勇于擔(dān)當(dāng)、不徇私情的工作作風(fēng)，使得施工方必須嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，他嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，贏得了交通運(yùn)輸部門、施工單位對督導(dǎo)幫扶組的尊重，得得了群眾的擁護(hù)和信任。
在督導(dǎo)幫扶農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目時，他總是說**地理位置特殊，交通扶貧項(xiàng)目種類多、里程長，在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時期，我們必須要扛起身上的擔(dān)子，不怕苦、不怕累，要做就要做好，如期完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)的決心不能松懈，盡自己的力量給群眾交一份滿意的答卷。截止2020年12月**市8縣1區(qū)已全部退出貧困縣序列，農(nóng)村公路督導(dǎo)幫扶組累計督導(dǎo)幫扶建成建制村通硬化路1950條11641公里，占全省建制村通硬化路的24.7%。**市具備通硬化路條件的195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3165個建制村100%通了硬化路，100 ……（未完，全文共1821字，當(dāng)前僅顯示1158字，請閱讀下面提示信息。收藏《個人事跡材料》）