省交通運輸廳航務管理局工作交流材料

目錄/提綱：……
一、開拓創(chuàng)新，2014年航務海事工作取得新成績
一是重點水運項目加快建設，民生工程穩(wěn)步推進
二是水路交通運輸蓬勃發(fā)展，集裝箱吞吐量實現(xiàn)歷史性突破
三是水上交通安全持續(xù)平穩(wěn)，“三項指標”實現(xiàn)歷史性突破
二、搶抓機遇，推動**水運發(fā)展取得新突破
一是全面加快水運重點項目建設
二是大力發(fā)展現(xiàn)代水路運輸
三是全力確保水上交通安全
三、攻堅克難，凝心聚力共同加快**水運發(fā)展新進程
（一）全面落實責任，提高履職能力
（二）加大資金投入，提升監(jiān)管能力
（三）推進機制創(chuàng)新，激發(fā)改革活力
……
搶抓機遇 攻堅克難
推動**水運發(fā)展邁上新臺階
**省交通運輸廳航務管理局

2014年，**水運各項年度目標任務順利推進，實現(xiàn)了**水運發(fā)展的歷史性突破。現(xiàn)按照會議要求，作如下交流。
一、開拓創(chuàng)新，2014年航務海事工作取得新成績
2014年，在各級黨委政府、交通運輸主管部門的重視關心下，航務海事系統(tǒng)全體干部職工任勞任怨、開拓創(chuàng)新、扎實工作，全省內河水運發(fā)展取得新的成績，主要體現(xiàn)在三個方面。
一是重點水運項目加快建設，民生工程穩(wěn)步推進。2014年，全省水運建設完成投資30.46億元，完成年度目標的101.53%，爭取部省補助資金8.67億元，其中，爭取中央補助6.67億元。另外，部承諾補助10億元。新增三級高等級航道里程71公里、新增集裝箱吞吐能力25萬TEU，全省四級以上航道里程達到1015公里、港口集裝箱年吞吐能力達到218萬TEU。2014年全年完成渡改人行橋建設102座，完成年度計劃的102%，全省更新改造渡船162艘。
二是水路交通運輸蓬勃發(fā)展，集裝箱吞吐量實現(xiàn)歷史性突破。2014年，全省完成水路貨運量8361萬噸、貨物周轉量154
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設，進一步發(fā)展現(xiàn)代水路交通運輸，進一步加強水上交通安全監(jiān)管，進一步加強法治水運和海事“三化”建設，著力提升水運行業(yè)管理和航務海事隊伍服務水平，為構建暢通安全高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系提供有力支撐。
2015年，全省計劃完成水運建設投資30億元。力爭開工長江“三升二”項目，確保開工岷江“四升三”項目。到2015年末，全省四級及以上高等級航道達到1321公里，新增306公里。進一步完善**、**、**、**、**港港口功能。全省港口貨物吞吐能力達到1億噸，其中集裝箱吞吐能力達到233萬TEU。指導地方扎實開展渡改人行橋項目前期工作，確保開工建設渡改人行橋100座。2015年水路貨物運輸繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，全省港口集裝箱吞吐量確保完成50萬TEU。全省長江干線過閘運輸船舶標準化率達77%。確保全年不發(fā)生重大及以上運輸船舶水上交通安全事故，確保全年不突破省交通運輸廳下達的水上交通安全生產事故控制指標，確保全省水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一是全面加快水運重點項目建設。高起點、高標準、高水平編制完成全省水路運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃。全面開展岷江**至**段航運規(guī)劃編制工作。修編完善《**省內河水運發(fā)展規(guī)劃》。繼續(xù)推進長江**至重慶段航道等級提升工程前期工作，協(xié)調部長航局2015年啟動整治工程前期工作，力爭2015年內將工可報告報交通運輸部審批，并盡早實現(xiàn)開工建設。加快開展長江**至水富段航道整治工程工可及其專題研究等前期工作，力爭“十三五”啟動項目建設。加快推進岷江港航電綜合開發(fā)項目前期工作，確保2015年3月底前啟動犍為樞紐項目施工準備工程，9月底前具備主體工程開工條件，10月底前全面開工建設。加快嘉陵江航運配套一期工程全面建設的同時，繼續(xù)推進二期工程項目前期工作，力爭2015年6月取得初步設計批復，2015年內開工建設二期工程。積極主動配合重慶方面，加快利澤樞紐項目前期工作，力爭2015年開工建設。加快推進渠江、沱江等支流航道等級提升工程和岷江中段航電樞紐前期工作，力爭早日開工建設。力爭開工建設**港志誠作業(yè)區(qū)散貨碼頭，**港河西作業(yè)區(qū)化工園區(qū)專用碼頭力爭完工并開港試運行，**港張家壩作業(yè)區(qū)一期工程力爭取得工可批復。
二是大力發(fā)展現(xiàn)代水路運輸。推動研究出臺培育發(fā)展我省水運市場的扶持政策。積極協(xié)調有關省級部門和單位爭取出臺支持鐵水聯(lián)運發(fā)展的優(yōu)惠政策，推動**港鐵水聯(lián)運加快發(fā)展。積極發(fā)展長江干線及干支直達大宗散貨運輸，重點支持發(fā)展水路集裝箱、汽車滾裝、重大件等專業(yè)化運輸。深化我省港口企業(yè)與武漢、南京、上海等長江中下游港口對接交流，實現(xiàn)上下游聯(lián)動、合作共贏發(fā)展，鼓勵新（增）開長江集裝箱班輪航線，增加發(fā)班密度，積極發(fā)展集裝箱江海聯(lián)運。力爭開通瀘（**）－寧（南京）－日（日本關東、關西），宜（**）－寧（南京）－日韓等新航線；推動集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展，依托港口打造水陸聯(lián)運樞紐，推動**至**港、**港集裝箱公水聯(lián)運快速通道發(fā)展，力爭盡快開通**港至**鐵水聯(lián)運班列，并向省內其他市及云南、貴州等周邊省市延伸。鼓勵發(fā)展長江商品汽車滾裝運輸，培育新的水運經濟增長點。積極引導金沙江庫區(qū)航運和翻壩運輸、嘉陵江航運加快發(fā)展。進一步規(guī)范江河湖泊及風景區(qū)水域水上旅游運輸發(fā)展。扶持壯大骨干港航企業(yè)，落實重點港航企業(yè)聯(lián)系制度。引進國內大型港航企業(yè)落戶**開展港航業(yè)務，提高市場抗風險能力和競爭力。扎實推進我省內河船型標準化工作，落實好《內河船型標準化補貼資金管理辦法》，鼓勵新建推廣先進示范船型。加強信息引導服務，完善水運市場季報制度，做好春運、黃金周等重要時段水路旅客運輸及緊急重點物資運輸保障服務，做好向家壩斷航經濟補償、農村水路客運燃油補貼等相關工作。
三是全力確保水上交通安全。深入貫徹落實水上交通安全監(jiān)管法律法規(guī)，系統(tǒng)梳理排查轄區(qū)內河渡口渡船營運狀況和安全隱患，重點整治責任不落實、渡口不規(guī)范、渡船不合格、渡工技能缺乏和違規(guī)渡運行為。督促縣鄉(xiāng)政府全面落實渡口安全管理職責，確�？h鄉(xiāng)政府和相關涉水部門安全管理主體責任落實到位。強 ……（未完，全文共4284字，當前僅顯示2164字，請閱讀下面提示信息。收藏《省交通運輸廳航務管理局工作交流材料》）