目錄/提綱:……
一、與本課題相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述),預(yù)計(jì)可能有所突破和創(chuàng)新的方面
二、選題的理論意義和實(shí)踐意義
三、課題研究的主要內(nèi)容(論文基本框架)
四、課題研究的主要方法
五、論文寫作進(jìn)度安排
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大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
開(kāi)題報(bào)告
學(xué)院(系) 文學(xué)院
學(xué)科專業(yè) 廣告學(xué)
題目:港臺(tái)航空公司品牌策略研究
一、與本課題相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述),預(yù)計(jì)可能有所突破和創(chuàng)新的方面
坐飛機(jī)一向給老一輩的印象是昂貴,高消費(fèi)和不切實(shí)際。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,坐飛機(jī)己給現(xiàn)代人帶來(lái)方便省時(shí),F(xiàn)代社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,人們出行的概率增加,要求也越來(lái)越高?萍嫉倪M(jìn)步,生活節(jié)奏越來(lái)越快,航空廣告隨時(shí)代的變遷,也變得多樣化。生活節(jié)奏快生活水平的提高,人們懂得享受生活不斷提升。航空業(yè)一直以高端客戶服務(wù)著稱,隨著社會(huì)服務(wù)業(yè)不斷的進(jìn)步以及信息時(shí)代的高速發(fā)展,高端的服務(wù)也被普及化了,逐漸滲入到服務(wù)業(yè)各行業(yè)領(lǐng)域。通過(guò)人云亦云的相傳,因此,坐飛機(jī)不在是昂貴
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的機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目,以及無(wú)微不至的服務(wù),均旨在為旅客提供世界級(jí)水平的航空服務(wù)。1999年9月,港龍航空正式加盟“亞洲萬(wàn)里通”。2001年港龍航空成立飛行?陀(jì)劃:“尊萃會(huì)”。2007年港龍航空正式成為“寰宇一家”聯(lián)屬成員。港龍航空每周提供約四百班航班前往中國(guó)內(nèi)地,為旅客提供優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù), 也為中國(guó)內(nèi)地旅行社帶來(lái)不少商機(jī)。
臺(tái)灣:
復(fù)興航空(1951年創(chuàng)立):長(zhǎng)期稟持「安全第一,服務(wù)至上」的服務(wù)信念,已經(jīng)兩度贏得《遠(yuǎn)見(jiàn)雜誌》《傑出服務(wù)獎(jiǎng)》航空服務(wù)首獎(jiǎng)榮耀(2005年獲國(guó)內(nèi)航空第一名,2011年獲「國(guó)際航空類」第一名)。展望未來(lái),復(fù)興航空也將堅(jiān)持對(duì)客戶的承諾【每一天都不同!復(fù)興航空 讓你 飛行更舒適 !】,持續(xù)推出好的產(chǎn)品與服務(wù),為旅客提供舒適安全的飛航旅程。
中華航空(1959年創(chuàng)立):“繽紛世界”旅客可以在座位上制作個(gè)人的“我的最愛(ài)”,事先編輯自已喜愛(ài)的音樂(lè)播放窗體,任何時(shí)間皆可隨意選擇節(jié)目、暫;蚍锤膊ビ,充分享受一個(gè)完全屬于個(gè)人化的機(jī)上娛樂(lè)環(huán)境。電玩游戲中“戲谷麻將”更是全球首創(chuàng)機(jī)上聯(lián)機(jī)對(duì)打游戲,另外還特別針對(duì)年齡層低的小朋友準(zhǔn)備了“迪士尼經(jīng)典”電玩游戲,選擇多多,讓同行的老少旅客都能享受充滿歡娛的機(jī)上時(shí)光。中華航空公司“繽紛世界”的多樣化空中娛樂(lè)系統(tǒng),讓空中的旅客們推入全新的繽紛境界。
長(zhǎng)榮航空(1989年創(chuàng)立):于2005年推出第一架Hello Kitty彩繪機(jī),Kitty樣子綻放笑顏、滿心歡喜地迎接著乘機(jī)的旅客;戴上領(lǐng)航員眼鏡的Daniel,迫不及待地站在駕駛艙旁,仿佛想立刻就展開(kāi)一場(chǎng)飛行的旅程;長(zhǎng)榮航空殷勤期盼能帶給旅客一段與眾不同的旅程,搭上這架由Kitty家族甜蜜環(huán)抱的彩繪機(jī),相信更能激發(fā)人們甜密和諧的情感。
德安航空(1993年創(chuàng)立):在11年前,劉德華在臺(tái)灣拍攝電影《黑金》后,被指損壞了為拍戲租用的直升機(jī),遭出租直升機(jī)的德安航空公司入稟法院,控告華仔、《黑金》片投資公司永盛娛樂(lè)制作公司(中國(guó)星集團(tuán)前身)及制片人王重正,要求賠償約1020萬(wàn)元臺(tái)幣,案件有了判決,劉德華須賠償一半損失,約130萬(wàn)元人民幣的直升機(jī)維修支出。
航空廣告不僅推廣了航空公司,也建構(gòu)了目的地形象.它是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的晴雨表,反映航空業(yè)、旅游業(yè)和廣告業(yè)之間的互動(dòng)關(guān)系.航空廣告的標(biāo)題、文案、口號(hào)、圖片、創(chuàng)意等具有獨(dú)特的編碼和訴求特點(diǎn),表現(xiàn)出航空廣告與目的地形象廣告之間的同構(gòu)性,說(shuō)明了航空廣告對(duì)目的地形象建構(gòu)的一致性原則和神圣化模式.航空廣告還隱含著飛行與旅游、旅行的隱喻關(guān)系、當(dāng)代網(wǎng)絡(luò)和全球化的神化、娛樂(lè)的消費(fèi)主義形態(tài)、微笑的女性主義含義等多種意象.
三、課題研究的主要內(nèi)容(
論文基本框架)
摘要及關(guān)鍵詞 Abstract and Keywords
目錄
摘要
緒言:選題背景及意義
第一章:香港與臺(tái)灣的航空公司的市場(chǎng)概況
第二章香港國(guó)泰航空品牌策略分析
第一節(jié):品牌定 ……(未完,全文共3261字,當(dāng)前僅顯示1647字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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