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畢業(yè)設(shè)計(jì)課題:淺析交通運(yùn)輸企業(yè)的基層員工的激勵問題

發(fā)表時(shí)間:2013/5/15 9:09:42
目錄/提綱:……
二、分析現(xiàn)在交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及其基層員工的重要性
三、分析即將上市的交通運(yùn)輸企業(yè)對于基層員工仍存在的問題
四、運(yùn)用模型分析企業(yè)的競爭優(yōu)勢以及問題存在的原因
五、提出解決方法與措施
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大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告
學(xué)院:工商管理學(xué)院             專業(yè)班級:09工商管理(2)班

課題名稱 淺析交通運(yùn)輸企業(yè)的基層員工的激勵問題

1、本課題的的研究目的和意義:

了解現(xiàn)行交通運(yùn)輸業(yè)基層員工的激勵方式,及其存在的問題并對其有所解決以此使公司的發(fā)展更好,獲得更高利益。完善現(xiàn)行基層員工的激勵模式
2、 文獻(xiàn)綜述(國內(nèi)外研究情況及其發(fā)展):
激勵的概念激勵是指管理者通過滿足員工物質(zhì)、精神、情感等需要來調(diào)動員工的積極性,從而使員工努力去完成組織的任務(wù),實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。激勵是人力資源管理
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傳統(tǒng)的獎金激勵機(jī)制和股票期權(quán)制度, 在一定程度上能夠激勵經(jīng)營者或員工為企業(yè)做出更多更大的貢獻(xiàn)。但由于這兩種激勵機(jī)制自身固有的缺陷, 使得其只能在一定范圍內(nèi)發(fā)揮作用, 在很大程度上存在著失效現(xiàn)象。以物流業(yè)的激勵機(jī)制研究對其交運(yùn)輸業(yè)的基本借鑒,針對企業(yè)的文化制度等建立相應(yīng)的不同職位的基層員工的不同激勵措施。


3、本課題的主要研究內(nèi)容(提綱)和成果形式:
以實(shí)際企業(yè)為例來研究基層員工的激勵問題,分析其現(xiàn)有的激勵方式的優(yōu)劣勢,解決其存在的問題。
主要研究內(nèi)容:
一、主要分析現(xiàn)今交通運(yùn)輸大型企業(yè)的基層員工激勵狀況,如駕駛員的優(yōu)惠福利,汽修技術(shù)修理員的激勵等。
二、分析現(xiàn)在交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及其基層員工的重要性
三、分析即將上市的交通運(yùn)輸企業(yè)對于基層員工仍存在的問題
四、運(yùn)用模型分析企業(yè)的競爭優(yōu)勢以及問題存在的原因
五、提出解決方法與措施。





4、擬解決的關(guān)鍵問題:

完善交通運(yùn)輸行業(yè)的基層員工的激勵方式





5、研究思路、方法和步驟:

以自己實(shí)習(xí)工作的單位的親身體驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)有的基層員工的激勵形式,并分析基層員工對其激勵方式還存在的不滿問題。然后根據(jù)諸多理論文獻(xiàn)的閱讀,以其理論來分析實(shí)際問題并解決實(shí)際問題。整個(gè)過程可以調(diào)查研究,文獻(xiàn)閱讀理論研究等方法進(jìn)行。





6、本課題的進(jìn)度安排:
確定題目:2012年9月中旬,網(wǎng)上確定時(shí)間11月
閱讀文獻(xiàn):2012年10月~2013年4月
開題報(bào)告:2013年3月5日~3月10日
撰寫論文:2013年3月15日~4月20日
修改:2013年4月26日~5月15日


7、參考文獻(xiàn):

涂正國,關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景的預(yù)測分析;綜合運(yùn)輸,2000(5)
云華,企業(yè)經(jīng)營者激勵理論淺談;管理世界《經(jīng)濟(jì)師》,2012年第2期
胡緒美,激勵理論與企業(yè)效益;河南科技,2002年10(上)
劉子玲, 夏云蘭等,物流企業(yè)EVA 激勵機(jī)制研究;物流技術(shù) 2007 年第 26 卷第 4 期
張英宣,宋瑤,淺談激勵在人力資源管理中的應(yīng)用;價(jià)值工程,2012
李穎玲,企業(yè)科技人員激勵理論應(yīng)用;企業(yè)研究,2012年 ……(未完,全文共1933字,當(dāng)前僅顯示1228字,請閱讀下面提示信息。收藏《畢業(yè)設(shè)計(jì)課題:淺析交通運(yùn)輸企業(yè)的基層員工的激勵問題》
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