*隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平和消費者購買力的提高,中國的私人汽車的消費需求與日俱增。然而受中國將加入和即將出臺新的汽車消費政策等消息的影響,眾多汽車消費者仍然在持幣觀望,國內(nèi)私人轎車的銷售面臨著一場激烈的市場競爭,各汽車廠商為了擴大或維持現(xiàn)有市場份額,除了需要大力提高產(chǎn)品質(zhì)量外,還需要應對變化的市場行情實施和改進相應的營銷策略。而正確的營銷策略的制定,離不開對市場上消費者的消費動機的分析和了解。
*而本文就是通過從目前中國汽車的消費環(huán)境入手,對中國私人轎車市場上汽車的消費動機作了個概要的分析。
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中國的汽車消費環(huán)境
*.汽車消費的售后服務質(zhì)量差
*在中國消費者協(xié)會發(fā)布的《家用轎車消費調(diào)查》中,有59.3%的消費者選擇服務作為購買汽車的主要考慮因素之一。
*我國的汽車工業(yè)雖然已有四十多年的歷史,但是對外資和外國汽車制造的先進技術(shù)的引進是從80年代開始。過去汽車消費幾乎就是公款消費,不論從汽車產(chǎn)品的銷售渠道、銷售方式,還是汽車的維修服務等,都沒有一個完整的服務體系。后來,一些企業(yè)在與外商合資合作的同時,也引進和借鑒了外國的售后服務模式,包括從銷售和服務人員的系統(tǒng)培訓、到公司服務理念的設計,銷售連鎖店,維修站等服務
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汽車進行來抵押貸款。
*因此,要推動中國私人汽車的消費,還必須盡快改善中國的汽車消費信貸制度。
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*⒊汽車消費稅費名目繁多,亂收費現(xiàn)象嚴重
*過去,中國的汽車消費一直是公款消費,汽車對于個人來講是奢侈品。私人購車,受到各種各樣的政策限制和被征收各種高額稅費。據(jù)不完全統(tǒng)計,中央、省級政策批準征收的用于公路和城市道路建設和維護的資金,每年有億元(人民幣)左右。其中,經(jīng)國務院批準的汽車購置費和公路養(yǎng)路費為億元,經(jīng)。▍^(qū)、市)人民政府批準的公路客運附加費車輛通行費和車輛購置附加費為億元,這還不包括各部門巧立名目、私自收取的各種費用在內(nèi)。
*而在汽車的實際購買和使用過程中,亂收費,亂攤派,亂罰款的現(xiàn)象也非常嚴重,不合理稅費項目達多項。有些地方今天收取這個路費明天要那個稅,過幾天又要求你安裝這個那個,等等莫名其妙的亂設費用項目。因此,中國的汽車消費在稅費上沒有統(tǒng)一明確的收費項目,除了要支付汽車價款外,中國的消費者對于在買車之后的預期費用心中都沒有底。
*舊車交易市場管理混亂
*目前,中國的舊車市場多是私營業(yè)主在經(jīng)營,交易的主要產(chǎn)品也大多是中低檔轎車。但是中國舊車市場的管理卻長期處于混亂狀態(tài)。許多地方法規(guī)體現(xiàn)著某些地方政府部門的利益沖突,為舊車市場的交易和發(fā)展埋下許多障礙。而在就車交易收費問題上,也是各地各有一套。因而,由于沒有統(tǒng)一的收費標準,亂收費的現(xiàn)象普遍存在。在有些地方,竟然有物價部門參與操作舊車的交易業(yè)務。
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*.消費者購車后還面臨幾大難題——上牌難、行者難、理賠難等。
*目前,中國的汽車消費者普遍認為給新車上牌照難。主要是因為手續(xù)繁雜,同時,負責辦理上牌的機動車市場管理所地點分散不集中。而進口車則更麻煩,由于進口車大部分沒有在中國做環(huán)保達標的申報,因此,進口車的上牌過程中,交驗核對的項目和單證較多,包括向海關核對進口貨物證明和商檢單,汽車的品牌、型號、發(fā)動機號,以及底盤號等,程序很繁雜,如遇上有錯的地方要更改,有的甚至半年都上不了車牌。
*為此,目前中國的汽車市場上有很多經(jīng)銷商都開始提供免費上牌照的一條龍服務,以此來吸引顧客。
*中國的道路狀況一直不理想,給消費者帶來了很大的不便。但是,中國政府正積極改善這一狀況,到去年為止,全國已新增了萬公里公路,其中有萬公里高速公路,據(jù)悉,十五期間,還要建設若干骨干公路。
*近兩年來,有關汽車質(zhì)量的糾紛、投訴和索賠案件大幅增加,但在實際的質(zhì)量糾紛處理中,消費者的利益卻得不到充分保護,消費者的權(quán)益被漠視的現(xiàn)象很嚴重。由于消費者在舉證方面的難度,使得消費者往往很難打贏官司,即使獲勝也往往得不償失。絕大部分廠商缺少三包規(guī)定或召回制度。
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影響中國汽車消費者的購買決定的主要因素
*從近年來在北京、上海、深圳、大連、西安等地紛紛舉辦的各種車展的情況來看,觀眾的熱情很高,咨詢的問題已不僅限于價格,還包括汽車的經(jīng)濟性、操控性、舒適性、安全性、可靠性、動力性、配件、剎車、減震、隔音、油耗、內(nèi)飾、外觀、環(huán)保、維修、廠家投資情況等。這反映出中國消費者的汽車知識日漸豐富,汽車消費觀念也越來越成熟。
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*⒈價格還是汽車消費的主要決定因素,同時服務和品牌也越加成為一個重要的汽車購買決策的重要影響因素。
*據(jù)年10月31日中國消費者協(xié)會發(fā)布的《家用轎車消費調(diào)查》顯示,目前有67.7%的被調(diào)查者在購車時主要考慮的因素仍然還是價格。同時,中國的汽車消費者對品牌和服務也越來越關注。在同樣的調(diào)查中顯示,有59.3%的被調(diào)查者認為服務還是購買汽車的主要考慮因素之一,而39.3%的人也表示注重品牌。
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*、消費者的經(jīng)濟實力也是購買決定的必然決定因素。
*購車后的各種汽車費用會成為消費者的一個長期支出。因此,消費者除了要準備購車的款項外,還需要把一兩年之內(nèi)的汽車養(yǎng)護費用計算在內(nèi),否則,買車只會帶來負擔,而失去了提高生活質(zhì)量的意義。因此,檔次較高,性能較先進,安全系統(tǒng)完備的車型應該面向經(jīng)濟實力較強的消費者,而中低檔次的車型則較適合收入中等而無法實現(xiàn)一步到位的消費者,這樣在享受汽車的使用方便之時,又不增加太多的負擔。
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*、購買決策還受制于居住環(huán)境和使用目的
*出于經(jīng)濟實惠的考慮,如果消費者平時的活動范圍通常在市區(qū)或近郊區(qū),那些外形尺寸小,排量小的經(jīng)濟小型車將會是消費者首先考慮的購買對象。
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