目錄/提綱:……
一、深化認識、保持定力,切實增強發(fā)展大交通的信心決心
(一)要深刻認識到,發(fā)展大交通是大勢所趨
(二)要深刻認識到,發(fā)展大交通是發(fā)展所需
(三)要深刻認識到,發(fā)展大交通是民心所盼
二、著眼長遠、干在當下,全面掀起發(fā)展大交通的攻堅熱潮
(一)突出變革重塑、一體融合,全面創(chuàng)新現(xiàn)代交通理念
(二)突出外聯(lián)暢通、內聯(lián)高效,立體構建綜合交通體系
(三)突出人便其行、物暢其流,持續(xù)優(yōu)化交通服務網絡
(四)突出創(chuàng)新制勝、數(shù)字賦能,系統(tǒng)提升智慧管理水平
三、集聚資源、集成服務,廣泛匯聚發(fā)展大交通的強大合力
(一)強化組織變革
(二)強化要素保障
(三)強化氛圍營造
(四)強化督查考核
……
在2022年全市交通發(fā)展大會上的講話提綱
同志們:
交通運輸是經濟社會發(fā)展的“先行官”,要想富,先修路。經過一段時間的精心籌備,今天我們高規(guī)格召開全市交通發(fā)展大會,這在**歷史上還是頭一遭,就是要對外釋放一個強烈的信號:**將把交通建設放在優(yōu)先考量的先導位置,堅定不移實施交通先行戰(zhàn)略,全面掀起“大干交通、干大交通”的澎湃熱潮,努力為全面復興劍瓷之都、奮力打造品質**提供重要戰(zhàn)略支撐。
交通運輸是一項打基礎、利長遠、惠民生的偉大事業(yè),對區(qū)位條件改善的牽引作用大、對區(qū)域綜合開發(fā)的導向功能強、對經濟社會發(fā)展的帶動效應足。近年來,在宏觀政策趨緊、土地資源稀缺、項目融資困難的背景下,我們始終堅持把交通建設擺在優(yōu)先位置,勒緊褲帶、咬緊牙關極力破解“交通之困”,交通運輸事業(yè)發(fā)展取得了長足進步,先后獲評省美麗經濟交通走廊達標縣、省級“四好
農村路”示范縣。特別是建成運營衢寧鐵路,**邁入“鐵路時代”;全市13個重大項目列入《**省綜合交通運輸發(fā)展“
十四五”規(guī)劃》,數(shù)量位居麗水各縣(市)首位;G322**八都至上垟段改建工程勇奪省重點建設項目
……(新文秘網http://m.jey722.cn省略748字,正式會員可完整閱讀)……
目建設,奮力打好交通建設攻堅戰(zhàn)、突破戰(zhàn)、決勝戰(zhàn)。
(二)要深刻認識到,發(fā)展大交通是發(fā)展所需。大路大富、小路小富、無路不富。我從**甌江口到**甌江中游,再到**甌江源頭,都深切感受到,交通是制約**發(fā)展的最大瓶頸。從橫向比較看,我市境內雖有3條高速,衢寧鐵路也于2020年9月份開通,**人民出行方式發(fā)生了較大變化。但由于地處浙閩贛邊境,距離省城較遠,且高鐵尚未開通,至今沒能真正融入縣城至杭州“3小時交通圈”、至麗水“1小時交通圈”。從內部發(fā)展看,我市轄8鎮(zhèn)7鄉(xiāng)4街道、236個行政村,雖現(xiàn)在城區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已通公路,行政村道路通達率已達100%,但農村公路技術等級普遍偏低,其中,屏南、龍南、巖樟等鄉(xiāng)鎮(zhèn)尚未通三級公路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間沒有形成網狀道路交通網,城鄉(xiāng)“1小時交通圈”尚未形成。上述交通瓶頸如不抓緊破解,**在新一輪發(fā)展中就難以融入省市大局,在區(qū)域比拼競爭中就難以搶占先機。全市上下要充分認識到交通是事關**未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題,必須謀深謀透、抓緊抓好,堅持以“交通圈”拓展“城市圈”、激活“經濟圈”,切實提高城市能級和核心競爭力。
(三)要深刻認識到,發(fā)展大交通是民心所盼。交通關系千家萬戶,聯(lián)通生產生活,是打造一座高品質、高能級城市的必要條件。在市第十五次黨代會上,市委作出了“全面復興劍瓷之都、奮力打造品質**”的戰(zhàn)略部署,旗幟鮮明提出要加快打造人文品質、產業(yè)品質、山水品質、開放品質、青春品質、生活品質“六座品質城市”。反觀當下的**,尤其是交通發(fā)展現(xiàn)狀,距離老百姓對高品質生活的期待還有很大差距,比如,我們**尚未通高鐵,群眾出行缺乏便捷高效的戰(zhàn)略大通道;又比如,我們**的“一環(huán)”還沒有完全閉合,中心城區(qū)“斷頭路”不少,城市道路“毛細血管”還不夠通暢;再比如,城鄉(xiāng)公交一體化率偏低【僅為17.02%,全市只有40個行政村開通公交】。全市上下要堅持需求導向和人民滿意標準,更加注重城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展、更加注重交通運輸服務品質優(yōu)化提升、更加注重群眾出行體驗感受,更好滿足多層次、多樣化、個性化的群眾出行需求,讓交通的大發(fā)展更廣泛地惠及廣大老百姓,從而贏得全市人發(fā)自內心的認可和支持。
二、著眼長遠、干在當下,全面掀起發(fā)展大交通的攻堅熱潮
對于“九山半水半分田”的**來說,交通是經濟社會發(fā)展的強大支撐,交通興則百業(yè)興。我們必須拿出“變天塹為通途”的昂揚斗志、“變不可能為可能”的實干本領,快馬加鞭、大干快上,努力干出“熱火朝天、賽馬比拼”的場面感、“日新月異、今非昔比”的興奮感,加快實現(xiàn)**交通歷史性的大變化、大提升、大跨越。具體來講,重點是四個方面:
(一)突出變革重塑、一體融合,全面創(chuàng)新現(xiàn)代交通理念。理念是行動的先導。怎么看交通,決定怎么抓交通。要“跳出當下看未來”,變革理念、打開思路,切實增強交通發(fā)展的前瞻性和引領性。一要樹立綜合交通理念。航空、鐵路、公路、管道、綠道等要素是一個有機整體,要加快推動各種交通方式由相對獨立發(fā)展向一體融合發(fā)展轉變,系統(tǒng)推進大通道、大路網、大樞紐建設,加快構建綜合立體交通網絡,切實發(fā)揮好交通在引領經濟發(fā)展、產業(yè)培育、新型城鎮(zhèn)化等方面的作用。二要樹立交通經濟理念。抓交通不是簡單地抓基礎設施建設,也不僅僅是發(fā)展運輸服務,更要著力培育發(fā)展關聯(lián)產業(yè),以交通為先導,帶動人流、物流、資金流、信息流、技術流等多要素集聚融合,從而更好驅動區(qū)域經濟跨越式高質量發(fā)展。三要樹立人文交通理念。交通設施不僅僅是硬環(huán)境,也是重要的文化載體,可以直接展示一個地區(qū)綜合實力和文明程度,我們要更加自覺地把人文理念融入交通全要素、全過程、全環(huán)節(jié)。特別要將劍瓷等特色文化更好融入交通建設,讓交通線成為劍瓷之都、品質**的靚麗風景線,生動呈現(xiàn)現(xiàn)代交通和現(xiàn)代文明。
(二)突出外聯(lián)暢通、內聯(lián)高效,立體構建綜合交通體系。要堅持基礎先行、綜合提升,暢通外聯(lián)“大動脈”,疏通內聯(lián)“微循環(huán)”,加快打造多元立體的現(xiàn)代綜合 ……(未完,全文共5983字,當前僅顯示2101字,請閱讀下面提示信息。
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