2022年交通運輸領域一季度“開門紅”指標完成情況匯報

目錄/提綱：……
一、公路運輸總周轉量情況
一是完成一季度開門紅工作任務較難
一是全力以赴完成一季度“開門紅”任務
二是出臺交通領域規(guī)上運輸企業(yè)培育扶持政策
三是大力培育、整合現(xiàn)有市場資源，引導規(guī)上企業(yè)發(fā)展
二、交通投資納統(tǒng)入庫情況
一是用地報批組件尚未完成
二是臨時場站建設選址困難
……
2022年交通運輸領域一季度“開門紅”指標完成情況匯報

根據(jù)會議安排，我就交通運輸領域一季度“開門紅”近期落實情況作簡要匯報：
一、公路運輸總周轉量情況
指標預測：2月份公路運輸總周轉量9431.34萬噸公里，同比2021年2月份下降-2.35%，環(huán)比數(shù)據(jù)上升明顯，但兩項綜合數(shù)據(jù)（高速收費占比、國省道流量占比）同比下降-27.8%，仍低于全市平均增幅。結合1-2月份趨勢來看，預計3月份整體增幅明顯，特別是規(guī)上企業(yè)，但要達到縣增幅任務難度仍然較大。
工作推進情況：
上周結合市局會議精神，
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例如，我縣企業(yè)眾多車輛掛靠外省牌照等問題。經(jīng)走訪，企業(yè)主多為顧慮的是購車沒有優(yōu)惠補助政策、企業(yè)經(jīng)營沒有稅收優(yōu)惠政策、招商引資優(yōu)惠政策無法享受等，相關扶持及優(yōu)惠政策未及時出臺。
三是大力培育、整合現(xiàn)有市場資源，引導規(guī)上企業(yè)發(fā)展。積極整合資源，培育面向多行業(yè)服務的運輸企業(yè)。如：現(xiàn)有渣土車零散打“臨工”的現(xiàn)象，可利用配套扶持政策培育規(guī)上企業(yè)，整合零散渣土車成立相應業(yè)務的物流公司，一方面便于管理，一方面可獲得規(guī)上企業(yè)增設所帶來的紅利（如本年度增加一所規(guī)上企業(yè)，該年度該企業(yè)所帶來的的數(shù)據(jù)增幅為凈增幅）
二、交通投資納統(tǒng)入庫情況
上周，我們全力沖刺項目投資納統(tǒng)工作，與縣統(tǒng)計局多次到項目施工現(xiàn)場進行指導，經(jīng)過前期的努力，昨天，***國道***段改建工程納統(tǒng)入庫通過了省級審核。
本周，我們配合省審計廳專項審計組完成對2021年建設共同富裕示范區(qū)集中開工重大項目——***國道***段改建工程的開工審計工作。同時，根據(jù)要求，完成了***國道***段改建工程指揮部辦公室的駐地選址，內設機構已初具成型，各項規(guī)章制度基本制定完善，工作人員也基本溝通到位。等下周***國道***段改建工程指揮部動員部署大會召開后，就能夠實質性運轉。
存在困難與問題：
一是用地報批組件尚未完成。報批組件關鍵是土地與房屋征收，目前土地征收總體簽約率達到92%，房屋征收協(xié)議簽約率僅完成79%，其中**鎮(zhèn)土地簽率為92%，房屋征收累計完成簽約49戶，完成率為83%；**街道土地簽約率為91.7%，房屋征收累計完成簽約8戶，完成率為62%。用地組件報批有一個審查過程，所以3月底組件報批需要提前完成土地與房屋的簽約率，所以我們提出20日作為92%的簽約時間節(jié)點。今天已是3月18日，距離20日前完成92%的簽約任務還有較大差距。**鎮(zhèn)、**街道要繼續(xù)加大力度落實簽約任務，特別是**街道。
二是臨時場站建設選址困難。根據(jù)自然資源部關于規(guī)范臨時用地管理的通知，制梁場、拌合站等難以恢復原種植條件使用的臨時用地不得占用耕地和永久基本農田，而本項目起點至朱村 ……（未完，全文共1761字，當前僅顯示1119字，請閱讀下面提示信息。收藏《2022年交通運輸領域一季度“開門紅”指標完成情況匯報》）