集團工程處生產(chǎn)副總經(jīng)理在2019年工作會上的講話

目錄/提綱：……
一、2018年施工生產(chǎn)回顧
二、2019年施工生產(chǎn)形勢和任務
三、2019年重點工作安排
（一）關于施工生產(chǎn)組織
（二）關于安全生產(chǎn)
（三）關于物資集采工作
（四）關于機械設備管理
（五）關于作業(yè)層建設和管理
（六）關于信用評價
（七）關于項目責任追究
……
集團工程處生產(chǎn)副總經(jīng)理在2019年工作會上的講話
勠力同心迎難而上?為全面實現(xiàn)年度生產(chǎn)目標而努力奮斗

同志們：今天，我們在這里召開2019年度工作會議，就是要認真總結(jié)2018年工作，落實2019年各項任務，確保全年施工生產(chǎn)任務的完成。下面我就2019年2018年施工生產(chǎn)工作做簡要回顧，并結(jié)合當前面臨的生產(chǎn)形勢，對2019年施工生產(chǎn)工作進行安排部署。
一、2018年施工生產(chǎn)回顧
今年2018年，公司按照片區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營一體化管理模式，不斷完善施工管理體系建設，抓節(jié)點、促進度，強化安全質(zhì)量過程控制，切實做好風險_，施工生產(chǎn)組織有序，安全質(zhì)量總體可控。
(一)施工生產(chǎn)有序推進
公司年度完成施工產(chǎn)值*億元，占公司年度計劃*億元的*%，完成集團公司年度計劃*億元的*%，其中：**等12家單位完成年度任務滿足時間比例要求。公司通過對重點項目加強過程監(jiān)控，超前工期進度預警，強化安全質(zhì)量監(jiān)督，保障了重難點項目施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進，部分重要節(jié)點順利完成。其中，**架梁施工任務圓滿完成；**主體結(jié)構(gòu)順利封頂；**區(qū)間雙線貫通；**全部順利貫通；**軌道梁架設；**連續(xù)梁順利合龍。
(二)安全
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續(xù)推行集中采購，加大集采力度。公司集中采購物資金額※億元，指標完成率※%。通過集采降低成本※萬元，成本降低率※%。二是加強物資儲備工作，及時預測價格走勢并通知項目對鋼筋、地材進行儲備，保障施工生產(chǎn)，降低采購成本。三是狠抓二三項料_工作，每月召開專題會，通報項目二三項料采購管理情況，進一步明確了采購、代購、發(fā)放、扣款程序。四是機械物聯(lián)網(wǎng)的有效應用，強化了遠程_，提高了機械利用率。累計8個項目共計171臺機械安裝了機械物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，通過系統(tǒng)監(jiān)控，2018年設備平均利用率為89%，較之前大幅度提升。五是加強分包企業(yè)準入管理，嚴格把控準入關。2018年公司共使用分包企業(yè)**家，通過綜合考核評價共評出A級（優(yōu)秀）分包企業(yè)10家，B級（良好）分包企業(yè)207家，C級（合格）分包企業(yè)25家。六是分包企業(yè)選用進一步規(guī)范。上半年，公司通過招標平臺審批招標申請、招評標報告及招標平臺信息**條，引用分包企業(yè)**家，規(guī)范了選用機制，同時清理不具備準入資格分包企業(yè)21家，降低了項目管理風險。
(六)信用評價工作取得較好成績
2018年，公司有3個鐵路項目參與信用評價，總體評價及得分較去年2018年顯著提升。其中，**鐵路獲得全線8家單位第二名（得分298.8）；**鐵路獲得全線22家單位第二名（得分299.8）；**鐵路獲得全線22家單位第十名（得分295.9）。**2018年考核中獲得較好成績。
(七)收尾管理工作，持續(xù)穩(wěn)步推進
2018年,對17個收尾節(jié)點目標進行了考核，完成9個，未完成8個，發(fā)放包干費用總計※萬元。完成年度清收※萬元，占年度清收目標※億元的※%，占總清收目標※億元的※%，其中**個項目決算、審計辦理完成，**8個項目正在審計中。
(八)開展達標管理檢查，提升項目管理水平
2018年，公司從6月初至7月底開展了為期一個多月的項目管理達標檢查，本次檢查共分2個檢查組，分別公司主要領導帶隊，片區(qū)分管領導、三副總師及相關職能部門參加，對公司21個在建項目進行了一次全覆蓋達標管理檢查，通過檢查，查找了項目管理存在的問題，有效的堵塞了管理漏洞，規(guī)范了項目日常管理行為，進一步提升了項目整體管理水平。
2018年，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但是完成情況不夠理想，與去年同期相比還有一定差距，施工管理方面還存在一些問題：
1.部分單位對項目整體把控能力不足，施工組織安排不緊湊，對重要節(jié)點工期重視程度不夠，缺乏超前謀劃意識，對關鍵線路上關鍵節(jié)點_不到位，存在著施工過程控制不嚴、施工進度滯后、建設單位發(fā)函投訴等問題。如**。
2.部分單位施工生產(chǎn)主體責任和直接責任落實不到位，項目主要管理人員自我感覺良好，對關鍵線路工期節(jié)點認識不清，主要管理人員“等、靠、要、推”的思想依然存在。如**。
3.部分單位執(zhí)行公司各項管理要求存在偏差，公司下發(fā)通知要求，未有效進行落實，執(zhí)行力較差，處理問題不果斷。如**。
4.作業(yè)層隊伍管理需進一步加強，優(yōu)質(zhì)作業(yè)層隊伍資源儲備不足。目前，全公司優(yōu)秀隊伍僅10家，只占全公司作業(yè)層隊伍總數(shù)的※%都不到，總體呈現(xiàn)數(shù)量多、規(guī)模小、實力弱的格局。
5.二三項料管理整體可控，但依然存在部分項目自采比例較高、未能妥善籌措資金開展網(wǎng)采、例外申請代購比例偏高等問題，機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已在部分項目推行，未全面覆蓋，信息化_手段未充分發(fā)揮效能，系統(tǒng)應用及管理需要進一步加強。
二、2019年施工生產(chǎn)形勢和任務
(一)施工產(chǎn)值完成壓力巨大
目前，公司在建項目33個，其**路項目7項，公路項目4項，市政及水利項目12項，城市軌道交通6項，海外項目4項。公司年度產(chǎn)值計劃為**億元，年度完成產(chǎn)值**億元，剩余產(chǎn)值任務**億元，占年度計劃**億元的52%，剩余施工產(chǎn)值壓力巨大。主要面臨以下問題：一是在手任務不足，目前在建項目中具備創(chuàng)造高產(chǎn)值的較少；二是部分去年及今年上半年新中標項目受征拆、設計圖紙等因素影響，現(xiàn)場未能全面展開施工，尤其南昌、長沙、廣吉等路面項目受路基單位交付影響較大，2018年基本都未完成計劃要求；三是今年南方強對流臺風等惡劣天氣較去年偏多，汛期持續(xù)時間 ……（未完，全文共8106字，當前僅顯示2214字，請閱讀下面提示信息。收藏《集團工程處生產(chǎn)副總經(jīng)理在2019年工作會上的講話》）