機(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部客服中心副主任任期述職報(bào)告

目錄/提綱：……
一、崗位職責(zé)與工作目標(biāo)
二、履行崗位職責(zé)情況
1、順利完成惠州機(jī)場(chǎng)開航及陪伴運(yùn)行的各項(xiàng)工作
2、將值機(jī)領(lǐng)班的各項(xiàng)工作技能和主要任務(wù)職責(zé)盡快傳授給值機(jī)新任的領(lǐng)班
3、提高不正常航班的保障技能，提高各部門之間的合作程度
5、協(xié)助抓好客服中心各項(xiàng)培訓(xùn)工作
6、協(xié)助抓好客服中心各部門的績(jī)效考核工作
三、存在問(wèn)題
1、業(yè)務(wù)知識(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)不夠
2、與各部門主管、員工溝通欠缺，現(xiàn)場(chǎng)管理缺乏
四、改進(jìn)措施
五、2015年工作自我評(píng)價(jià)：合格
……
機(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部客服中心副主任任期述職報(bào)告

本人**，自2014年2月18日被聘任為地勤服務(wù)部客服中心副主任。2015年以來(lái)，客服中心共有配載、值機(jī)、服務(wù)臺(tái)、監(jiān)裝、行查等5個(gè)部門及行李打包、搬運(yùn)2個(gè)萬(wàn)事通公司監(jiān)管服務(wù)單位，任職期間，按原先與盧垣主任分工，分管配載、值機(jī)兩個(gè)部門。
一、崗位職責(zé)與工作目標(biāo)；
崗位職責(zé)為負(fù)責(zé)協(xié)助客服中心工作，進(jìn)行安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、崗位調(diào)配、員工考核和政治思想等管理工作；根據(jù)部門生產(chǎn)計(jì)劃，協(xié)助合理安排員工業(yè)務(wù)分工，組織實(shí)施；協(xié)助組織相關(guān)部門對(duì)進(jìn)出港旅客、行李提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)貨物進(jìn)出港裝卸及時(shí)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、執(zhí)行；應(yīng)急救援時(shí)，協(xié)助組織指揮本部門員工，參與地面旅客疏散、安撫工作；協(xié)助組織、負(fù)責(zé)不正常航班旅客、國(guó)際航班旅客地面服務(wù)工作；協(xié)助管理地面裝卸等特種車輛、設(shè)備，及時(shí)反映安全隱患，確保航空安全；協(xié)助組織員工做好航班的保障服務(wù)工作；協(xié)助審核本部門服務(wù)項(xiàng)目的
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略636字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
各項(xiàng)工作技能和主要任務(wù)職責(zé)盡快傳授給值機(jī)新任的領(lǐng)班。
今年3月份，由于值機(jī)領(lǐng)班王琛一直請(qǐng)病假而未能來(lái)上班，值機(jī)一直缺一位領(lǐng)班，經(jīng)客服中心科室討論并報(bào)地服部同意后，新聘任陳燕玲為值機(jī)領(lǐng)班，由于陳燕玲原來(lái)只在值班主任工作，結(jié)算員工作沒有涉獵而相對(duì)生疏，另一位領(lǐng)班董若苑也是年青領(lǐng)班，資歷善淺，領(lǐng)班力量薄弱，讓陳燕玲盡快掌握領(lǐng)班業(yè)務(wù)技能是當(dāng)務(wù)之急。本人將值機(jī)領(lǐng)班的各項(xiàng)工作技能和主要任務(wù)職責(zé)盡快、全面系統(tǒng)的傳授于她，包括本人多年的值機(jī)領(lǐng)班工作經(jīng)驗(yàn)、不正常航班的保障、人員的統(tǒng)籌安排、離港業(yè)務(wù)知識(shí)竅門、排班的竅門、領(lǐng)班之間的協(xié)作與配合、與下屬同事之間的溝通等等，使得陳燕玲能盡快上手并獨(dú)擋一面。
3、提高不正常航班的保障技能，提高各部門之間的合作程度。
今年是突破旅客吞吐量300萬(wàn)大關(guān)的一年，航班量總體來(lái)說(shuō)比較密集，針對(duì)客服中心一直人員缺乏的問(wèn)題，要保障好正常航班已經(jīng)非常吃力，一旦發(fā)生航班不正常更是艱難，因此，客服中心通過(guò)不斷總結(jié)不正常航班的案例分析，并及時(shí)的在各部門的班前會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)和宣貫，加強(qiáng)各部門領(lǐng)班之前的溝通與配合，使得客服中心各個(gè)部門工作人員實(shí)現(xiàn)完全交叉保障，配合默契，并順利的將不正常航班的航班建立與名單導(dǎo)入落實(shí)于配載與值機(jī)兩個(gè)部門，消除了互相推萎、互相扯皮的現(xiàn)象。
4、完善配載各航空公司各種機(jī)型的電子手工平衡圖存檔工作以及ARCRS的使用工作。
今年以來(lái)，本人通過(guò)聯(lián)系各航空公司配載部門并已將機(jī)場(chǎng)公司代理的各航空公司各種機(jī)型的電子手工平衡圖的收集歸檔不間斷的進(jìn)行更新完善，使得各航空公司的機(jī)型資料及時(shí)更新。同時(shí)極力推進(jìn)航空公司ARCRS系統(tǒng)的使用，截止至目前，由于種種原因，飛正班的航空公司僅有川航、春秋、捷星暫時(shí)未能使用，其他的航空公司均已使用ARCRS系統(tǒng)，大大提高了配載送艙單的效率，節(jié)約了人員成本。剩下的這三家未使用ARCRS系統(tǒng)的航空公司，我處一直在申請(qǐng)中而從不懈怠。
5、協(xié)助抓好客服中心各項(xiàng)培訓(xùn)工作。
今年以來(lái)，根據(jù)客服中心重新制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，以及全面引入實(shí)習(xí)生為頂崗實(shí)習(xí)生，培訓(xùn)工作尤為繁重，因此需制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并將培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)實(shí)在在的實(shí)施，不打折扣，從不馬虎，協(xié)助抓好各項(xiàng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)臺(tái)帳的歸檔，包括各項(xiàng)應(yīng)急救援演練的培訓(xùn)落實(shí)等工作，頂崗實(shí)習(xí)生的各項(xiàng)上崗證培訓(xùn)等等。
6、協(xié)助抓好客服中心各部門的績(jī)效考核工作。
今年以來(lái)，根據(jù)客服中心不斷更新、不斷完善的各項(xiàng)績(jī)效考核制度，協(xié)助將考核制度再次完善，嚴(yán)格抓好落實(shí)，真正做到獎(jiǎng)勤罰懶，一定程度上調(diào)動(dòng)員工積極性。
7、協(xié)助搞好崗位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的持久性保持、各部門的“一崗一精品，服務(wù)大提升”活動(dòng)。
今年以來(lái)，根據(jù)已經(jīng)搞好的崗位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各項(xiàng)具體內(nèi)容，不間斷的對(duì)客服中心各部門進(jìn)入相應(yīng)宣貫與落實(shí)，包括硬件方面局部的修改、軟件方面規(guī)章制度、各種臺(tái)帳、人員儀表儀容等方面的完善與整改，順利通過(guò)局方的各項(xiàng)檢查。根據(jù)各部門已經(jīng)制定的“一崗一精品，服務(wù)大提升”的各個(gè)項(xiàng)目，不間斷的在班前會(huì)上進(jìn)行宣貫，使得這項(xiàng)活動(dòng)的勞動(dòng)成果得以保持。
三、存在問(wèn)題。
1、業(yè)務(wù)知識(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)不夠。
本人雖已從事客服中心副主任一年，雖有不斷的學(xué)習(xí)與摸索，但管理經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，業(yè)務(wù)知識(shí)雖有一定程度的學(xué)習(xí)，但業(yè)務(wù)知識(shí)在不斷的更新，所以深感不夠，仍需繼續(xù)努力。
2、與各部門主管、員工溝通欠缺， ……（未完，全文共2808字，當(dāng)前僅顯示1785字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《機(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部客服中心副主任任期述職報(bào)告》）