目錄/提綱:……
一、現(xiàn)狀
二、存在問(wèn)題及原因分析
二是少數(shù)機(jī)關(guān)干部駕齡短,駕駛水平不高,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,有時(shí)會(huì)操作失誤
三、建議與對(duì)策
二是科學(xué)管理,不同類型的車(chē)輛,根據(jù)授權(quán)憑電子卡刷卡進(jìn)入指定的停車(chē)場(chǎng)停放
三是嚴(yán)格管理
……
關(guān)于進(jìn)一步做好行政中心
車(chē)輛出入與停放管理工作的探討
**市新行政中心于201*年10月正式投入使用,與老市政府大院相比, 新行政中心在辦公條件、工作環(huán)境、功能配套、物業(yè)管理等方面都有了很大的改善,基本上能滿足現(xiàn)代化辦公要求。但在有些地方還需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高,以適應(yīng)不斷變化的實(shí)際需求。例如隨著私家車(chē)的增加,解決停車(chē)難的問(wèn)題已越來(lái)越迫切,F(xiàn)就如何進(jìn)一步做好行政中心車(chē)輛出入與停放管理工作談一點(diǎn)想法。
一、現(xiàn)狀
目前在行政中心辦公的單位有70多個(gè),物管單位17個(gè)。共有工作人員近4000人,其中機(jī)關(guān)事業(yè)人員2700多人,各單位借用、聘用人員600多人,物管人員500多人。行政中心現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)600多輛,內(nèi)部私家車(chē)950多輛,內(nèi)部共有1550多輛汽車(chē),而行政中心汽車(chē)停車(chē)位僅有近1000個(gè),其中地下停車(chē)場(chǎng)有350個(gè)平面車(chē)
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一名車(chē)管保安撞成重傷致死;201*年11月21日,市慈善總會(huì)一名機(jī)關(guān)干部,在西停車(chē)場(chǎng)出車(chē)時(shí)先后將兩輛停放在停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛撞壞;201*年元月14日,市勞動(dòng)局勞務(wù)服務(wù)中心一名駕駛員駕駛蘇D.23666汽車(chē)在6號(hào)樓東門(mén)前道路上倒車(chē)時(shí)將市
財(cái)政局3名機(jī)關(guān)工作人員撞倒,其中有一名孕婦;201*年5月20日市房管局一名駕駛員駕駛蘇D.09157面包車(chē)因操作失誤撞壞5塊地下停車(chē)場(chǎng)東南出入口墻壁石板。
4.交通違章行為屢禁不止。沒(méi)有“市級(jí)機(jī)關(guān)汽車(chē)通行證”的汽車(chē)強(qiáng)行沖闖機(jī)關(guān)大門(mén);在行政中心內(nèi)部道路,特別是地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)速太快;不按指定地點(diǎn)停放,少數(shù)內(nèi)部公務(wù)用車(chē)不停放到地下停車(chē)場(chǎng),部分應(yīng)停放到立體車(chē)位的私家車(chē)不停放到立體車(chē)位上,造成立體車(chē)位利用率不高;部分私家車(chē)駕駛員擅自操作立體車(chē)位或不遵守立體車(chē)位安全管理制度;交通主干道、消防通道、防火卷簾門(mén)下和1、2、3號(hào)門(mén)廳還存在亂停亂放現(xiàn)象;部分車(chē)輛使用偽造、轉(zhuǎn)借“汽車(chē)通行證”進(jìn)入行政中心。
存在上述問(wèn)題的主要原因是:
一是內(nèi)部公務(wù)用車(chē)和私家車(chē)數(shù)量增加速度太快,而行政中心在規(guī)劃和建造時(shí),對(duì)停車(chē)位的需求估計(jì)不足,預(yù)見(jiàn)性不夠,停車(chē)位數(shù)量相對(duì)偏少。二是少數(shù)機(jī)關(guān)干部駕齡短,駕駛水平不高,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,有時(shí)會(huì)操作失誤。三是少數(shù)駕駛員法制觀念不強(qiáng),不能自覺(jué)遵守交通法規(guī)和行政中心車(chē)輛出入與停車(chē)管理制度等。
三、建議與對(duì)策
為了更好地解決行政中心停車(chē)難和交通安全問(wèn)題,確保行政中心車(chē)輛停放整齊有序,建議采取以下措施:
1.超前規(guī)劃。參照上海、深圳等城市的做法,在市民廣場(chǎng)地下建一個(gè)有2000個(gè)左右車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),供機(jī)關(guān)工作人員的私家車(chē)免費(fèi)停放,為解決高溫、寒冷、雨雪天氣通行問(wèn)題,建一個(gè)地下通道將行政中心與停車(chē)場(chǎng)相連。同時(shí)向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放,實(shí)行有償服務(wù)。這樣做的好處:一是節(jié)約土地資源;二是提高停車(chē)場(chǎng)的利用率,在解決機(jī)關(guān)干部私家車(chē)停放問(wèn)題的同時(shí),在非工作時(shí)間,市民廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)可以全部供社會(huì)車(chē)輛停放,可以解決行政中心周邊舉辦大型活動(dòng)車(chē)輛停放問(wèn)題。
2.科學(xué)調(diào)度。根據(jù)方便辦公、方便群眾、提高停車(chē)場(chǎng)利用率的原則,行政中心地下停車(chē)場(chǎng)供內(nèi)部機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)停放,行政中心東、西停車(chē)場(chǎng)供外來(lái)車(chē)輛停放,市民廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)供內(nèi)部機(jī)關(guān)工作人員的私家車(chē)停放,同時(shí)對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。這樣做的好處是可以避免內(nèi)部私家車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占用行政中心內(nèi)部停車(chē)場(chǎng),大大提高內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)的利用率。
3.完善制度。為加強(qiáng)行政中心內(nèi)部交通安全管理,保障交通安全和道路暢通,預(yù)防和減少交通事故,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī),及時(shí)修改和完善《行政中心車(chē)輛出入與停放管理制度》,盡早出臺(tái)《行政中心交通安全管理規(guī)定》。
4.加強(qiáng)管理。一是分類管理,為便于車(chē)輛管理人員的識(shí)別和管理,為內(nèi)部機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)換發(fā)“市行政中心汽車(chē)停車(chē)證”,為內(nèi)部機(jī)關(guān)工作人員的私家車(chē)換發(fā)“市民廣場(chǎng)汽車(chē)停車(chē)證”,為兩市、五區(qū)和其他符合發(fā)證條件的外部車(chē)輛換發(fā)“市級(jí)機(jī)關(guān)汽車(chē)通行證”。二是科學(xué)管理,不同類型的車(chē)輛,根據(jù)授權(quán)憑電子卡刷卡進(jìn)入指定的停車(chē)場(chǎng)停放。這樣做的好處是減少用工,節(jié)約管理費(fèi)用 ……(未完,全文共2651字,當(dāng)前僅顯示1685字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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