目錄/提綱:……
一、自查自糾情況
二、立項背景
三、項目簡介
四、實施方法
一是科學(xué)制定方案
二是嚴格監(jiān)督落實
三是動態(tài)管理提高
四是操作培訓(xùn)到位
五是標準化建設(shè)
五、實際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后,提高了勞動生產(chǎn)率
六、推廣前景
……
***公司2012年效能監(jiān)察工作匯報材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
2013年以來,***公司根據(jù)集團公司效能監(jiān)察辦公室的部署和要求,堅持強化監(jiān)督檢查,優(yōu)化資源配置,調(diào)動方方面面積極性,深入推進了效能監(jiān)察工作的健康發(fā)展,F(xiàn)將***公司效能監(jiān)察工作
匯報如下,不妥之處請批評指正。
一、自查自糾情況
根據(jù)《霍州煤電集團公司效能監(jiān)察工作百分制考核標準》要求,8月份,結(jié)合年初制定的效能監(jiān)察項目《輔助運輸技術(shù)的研究與應(yīng)用(齒軌車)》,從組織領(lǐng)導(dǎo)、管理監(jiān)督、績效評價三個方面,責(zé)成專人,對照標準,對管理制度、“六種”臺帳、兩個記錄本等基礎(chǔ)性資料進行了全面自查,共查出存在問題7項,并進行了逐一整改。
二、立項背景
***公司主副斜井坡度大(平均坡度為23°),運輸距離長(主副斜井長度為560m,至工作面全長近15
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略566字,正式會員可完整閱讀)……
、安裝快的機電維運隊作為主要施工單位,制定出臺了《齒軌車安裝安全技術(shù)措施》、《齒軌車安裝技術(shù)方案》、《齒軌車管理暫行辦法》和《齒軌車安裝質(zhì)量標準》,成立了以機電礦長為組長的齒軌車安裝技術(shù)攻關(guān)組,在時間緊、任務(wù)重、技術(shù)含量高、安裝標準高的情況下,推動工程保質(zhì)保量完成,他們明確責(zé)任工分、捋順安裝流程、嚴格安全措施和實施步驟,分期研究確定階段工作推進計劃,做到目標明確、重點突出、時限具體、責(zé)任到人、措施得力。二是嚴格監(jiān)督落實。從年初到現(xiàn)在,我們采取集中治理和日常監(jiān)管相結(jié)合的方式開展質(zhì)量專項督察,并對我礦齒軌車安裝投用情況進行定期監(jiān)督檢查。效能監(jiān)察組成員堅持每月20號左右,對照創(chuàng)建方案對月度目標任務(wù)完成情況先行自查7次,深入井下現(xiàn)場對設(shè)備安裝、運行投用、過程監(jiān)督、人員培訓(xùn)等工作檢查指導(dǎo)工程進度,為齒軌車順利安裝投用提供了組織保障;堅持每季度召開一次效能監(jiān)察專題會議,就齒軌車在安裝運行過程中遇到的問題進行及時處理和整改,共下達效能監(jiān)察建議書3次,查處存在的隱患8條,整改意見7條。同時積極
總結(jié)經(jīng)驗,為齒軌車順利投用運行奠定了良好的基礎(chǔ)。三是動態(tài)管理提高。結(jié)合齒軌車實際安裝運行情況,按照“分層指導(dǎo)、滾動發(fā)展、整體推進”的原則,對動態(tài)管理、晉檔升級,由效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)組成員負主要責(zé)任,根據(jù)排出的詳細安裝進度,要求機電專業(yè)人員在安裝過程中進行全程跟班,通過到現(xiàn)場看,開研究會等方式對在齒軌車安裝、軌道鋪設(shè)、底板清理、地面起伏找平、大巷擴幫等不成熟的做法及時進行調(diào)整,攻破了一道道技術(shù)難關(guān),確保了齒軌車安裝的順利完成。四是操作培訓(xùn)到位。根據(jù)齒軌車操作要求,在齒軌車安裝投用階段,組織有經(jīng)驗的機電專業(yè)人員對齒軌車司機進行培訓(xùn),熟悉齒軌車性能,能夠熟練操作齒軌車。同時成立了機電維運隊齒軌車包機組,實行包機責(zé)任制,明確職責(zé),細化分工,要求機電專業(yè)人員定期對齒軌車運行情況進行巡查,包括齒軌車司機、裝卸工、維護工,全方位的保證齒軌車的正常安全運行。五是標準化建設(shè)。在齒軌車安裝投用過程中,效能監(jiān)察小組成員對齒軌車軌道質(zhì)量、關(guān)鍵部位道岔、齒軌車運輸線路等安裝進行了詳細安排和嚴格要求,并定期組織相關(guān)專業(yè)人員及包機組成員對齒軌車安裝質(zhì)量標準化進行嚴格檢查,確保齒軌車各項安全條件達標。
五、實際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后,提高了勞動生產(chǎn)率。項目實施后使生產(chǎn)能力提高到10%以上,礦井平均每米進尺需花費1.5萬元,按齒軌車投用后進尺比原先每月增加25米計算,截至目前(六月投用至今)共節(jié)約25(米)*1.5(萬元)*3=112.5萬元。
2、齒軌車投用后,實現(xiàn)了減人提效,減少運輸系統(tǒng)崗位25人計算,按2009年度集團公司人均工資4萬元計算,截至目前共節(jié)約工資及其他福利約25萬元。
3、齒軌車投用后,可滿足不同物料,人員,重型設(shè)備的運輸需要,實現(xiàn)一機多用的功能,使得投資利用最大化,減少人車投入按2臺計算2*20(萬元)=40萬元,減少絞車及配套安全設(shè)施按10部 ……(未完,全文共2500字,當前僅顯示1589字,請閱讀下面提示信息。
收藏《煤礦公司效能監(jiān)察工作匯報材料》)