在交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作暨一季度安全工作會(huì)議上的講話

目錄/提綱：……
一、春運(yùn)工作是當(dāng)前的中心工作
（一）必須提升對春運(yùn)工作的認(rèn)識
一要認(rèn)識到抓好春運(yùn)工作意義重大
二要認(rèn)識到抓好春運(yùn)工作責(zé)任重大
三要認(rèn)識到抓好春運(yùn)工作影響重大
（二）必須強(qiáng)化春運(yùn)工作的要素保障
1、運(yùn)力保障是基礎(chǔ)
2、安全保障是根本
3、服務(wù)保障是重點(diǎn)
4、財(cái)力保障是關(guān)鍵
（三）要明確春運(yùn)工作的相關(guān)責(zé)任
一是明確企業(yè)的責(zé)任
二是明確部門的職責(zé)
三是明確個(gè)人的責(zé)任
四是從嚴(yán)追究責(zé)任
四、要加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
一是指揮上加強(qiáng)力量
二是政策上嚴(yán)把關(guān)口
三是方法上周密組織
四是宣傳上廣泛深入
五是經(jīng)費(fèi)上要切實(shí)保障
二、安全工作任何時(shí)候都不能放松
一是堅(jiān)決貫徹以預(yù)防為主的方針，防控事故風(fēng)險(xiǎn)
二是堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)安全制度，杜絕事故發(fā)生
三是堅(jiān)持做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，去掉僥幸心理
四是堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)，維護(hù)正常秩序
五是堅(jiān)決兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，提高工作執(zhí)行力
……
在交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作暨一季度安全工作會(huì)議上的
講 話
交通運(yùn)輸局局長

今天，我們召開交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作暨一季度安全工作會(huì)議。參會(huì)人員有全局班子成員，各單位主要負(fù)責(zé)人及分管安全、春運(yùn)的副職同志，還有各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站場的負(fù)責(zé)同志，是我們交通運(yùn)輸大系統(tǒng)的一次隆重集會(huì)。剛才，胡克寧同志代表局里對2013年的春運(yùn)工作作了全面安排；謝云華同志全面總結(jié)了2012的安全工作情況，部署了2013年一季度的安全維穩(wěn)工作；會(huì)議上，我們表彰了2012年全系統(tǒng)安全工作的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人；各個(gè)單位都向局里提交了責(zé)任狀；并印發(fā)了一系列有關(guān)春運(yùn)和安全工作的文件。會(huì)議對2013年春運(yùn)工作和安全工作，已經(jīng)提出了較為明確和具體的要求。作為局長，在同志們講的基礎(chǔ)上，我再講兩點(diǎn)意見，即兩句話。第一句話：春運(yùn)工作是當(dāng)前的中心工作；第二句話：安全工作在任何時(shí)候都不能放松。
一、 春運(yùn)工作是當(dāng)前的中心工作
（一）必須提升對春運(yùn)工作的認(rèn)識。
2013年的春運(yùn)工作從2月16日開始，到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。這40天時(shí)間，是我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)的期末考試；這40天，我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作重心就是春運(yùn)。春運(yùn)工作我們已經(jīng)抓了多年，形成了一些基本方法和行之有效的措施，是一項(xiàng)常規(guī)性的工作。但我認(rèn)為，對常規(guī)工作要有
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方面，要從耒陽的實(shí)際情況出發(fā)，通盤考慮，加強(qiáng)與各部門的銜接，做到線路安排、班次發(fā)送基本合理，與旅客的需求基本相適應(yīng)。企業(yè)自身要對現(xiàn)有車輛加強(qiáng)檢測，優(yōu)化調(diào)度，以確�；镜倪\(yùn)力。同時(shí)要加強(qiáng)預(yù)測，預(yù)留機(jī)動(dòng)車輛，增加運(yùn)力投放，確保旅客流量增大時(shí)不出現(xiàn)_滯留事件，一出現(xiàn)苗頭要立即緊急調(diào)度運(yùn)力，即使不賺錢，也要首先保障群眾走得了。這是企業(yè)的責(zé)任，也是行業(yè)的責(zé)任。
2、安全保障是根本�！捌桨泊哼\(yùn)”是今年春運(yùn)的主題，“平安”是春運(yùn)的前置性條件。缺乏這個(gè)前置性條件，就不是成功的、順利的春運(yùn)。以平安為指標(biāo)，就是要確保整個(gè)春運(yùn)過程中，不發(fā)生一起人員傷亡事故，不出現(xiàn)一起交通安全事故，不發(fā)生一起_性事件。我市春運(yùn)已經(jīng)連續(xù)15年未發(fā)生過安全事故和_事故，這種良好的發(fā)展態(tài)勢我們一定要繼續(xù)保持，既讓群眾走得了，更要走得平安。
3、服務(wù)保障是重點(diǎn)�，F(xiàn)在群眾對春運(yùn)服務(wù)的要求很高。春運(yùn)期間主管部門與各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場要加強(qiáng)與旅客的互動(dòng)，整治好站內(nèi)與站場周邊的秩序與環(huán)境，在購票、候車、咨詢等方面提供盡可能好的服務(wù)。我們的基礎(chǔ)設(shè)施不能和高鐵比，不能和大城市比，但在服務(wù)態(tài)度方面要有勇氣比，要能夠比。在保證旅客走得了，走得安全的基礎(chǔ)上，要盡力讓旅客走得心情愉快。
4、財(cái)力保障是關(guān)鍵。春運(yùn)期間，是各運(yùn)輸企業(yè)工作量最大的時(shí)候，也是經(jīng)濟(jì)利益豐厚的時(shí)期。在這樣的時(shí)期，作為經(jīng)營企業(yè)，一定要舍得投入。把服務(wù)設(shè)施改善好，讓群眾更加滿意；把安全設(shè)施維護(hù)好，盡量避免事故，減少損失。各企業(yè)要把安全投入納入企業(yè)成本之中。各部門對企業(yè)考核時(shí)要把安全投入列入考核項(xiàng)目，用硬性規(guī)定來引導(dǎo)企業(yè)加大安全投入，奠定安全基礎(chǔ)。
（三）要明確春運(yùn)工作的相關(guān)責(zé)任
春運(yùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到方方面面，必須明確劃分責(zé)任。
一是明確企業(yè)的責(zé)任。各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)都是通過政府授權(quán)進(jìn)入市場的，占有了社會(huì)資源，就有責(zé)任和義務(wù)回報(bào)社會(huì)。各企業(yè)都要根據(jù)春運(yùn)工作方案提出的要求，立即安排部署，并根據(jù)市場特點(diǎn)和群眾要求，調(diào)整經(jīng)營目標(biāo)，做好各方面的準(zhǔn)備工作，提供充足的運(yùn)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)條件，切實(shí)為群眾服好務(wù)。
二是明確部門的職責(zé)。運(yùn)管所、港航所、客運(yùn)處、公路所、海事處以及局運(yùn)輸股、安監(jiān)股等直接經(jīng)管部門，要根據(jù)職責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)的組織工作，并及時(shí)對企業(yè)開展春運(yùn)的情況進(jìn)行督查。局辦公室、計(jì)劃股、法制股、工會(huì)等部門也要根據(jù)春運(yùn)工作方案的要求，盡可能地提供協(xié)助，共同抓好春運(yùn)工作。
三是明確個(gè)人的責(zé)任。各企業(yè)、各部門要將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)具體的工作人員。明確主官的第一責(zé)任，分管的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，經(jīng)辦的直接責(zé)任。各企業(yè)、各部門要根據(jù)自身的工作特點(diǎn)制訂好工作方案，要把責(zé)任落實(shí)情況做成臺(tái)賬，并將方案和臺(tái)賬報(bào)送到局春運(yùn)辦。
四是從嚴(yán)追究責(zé)任。在明確責(zé)任的基礎(chǔ)要切實(shí)履行好責(zé)任。如果沒有落實(shí)到位，就要嚴(yán)格追究責(zé)任。局里研究經(jīng)費(fèi)和干部的時(shí)候，要把安全工作和春運(yùn)工作納入考核范疇，考核結(jié)果要作為分配經(jīng)費(fèi)和使用干部的重要指標(biāo)。
四、要加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
一是指揮上加強(qiáng)力量。局里面成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長擔(dān)任組長，局班子成員作為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦，春運(yùn)辦設(shè)在運(yùn)輸股，春運(yùn)辦主任由胡克寧同志兼任。春運(yùn)辦實(shí)行24小時(shí)值班制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制。各個(gè)單位要把值班表及值班人員聯(lián)系方式及時(shí)上報(bào)到春運(yùn)辦。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)期間要堅(jiān)決做到24小時(shí)手機(jī)開機(jī)。其他負(fù)責(zé)干部在家時(shí)晚上可以關(guān)機(jī)，但外出時(shí)一定要開機(jī)。要確保整個(gè)春運(yùn)期間所有工作人員通訊暢通。發(fā)生重大事故，半小時(shí)內(nèi)部門主要領(lǐng)導(dǎo)要趕到現(xiàn)場，一小時(shí)內(nèi)要報(bào)告局春運(yùn)辦。
二是政策上嚴(yán)把關(guān)口。必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)物價(jià)政策，堅(jiān)決制止亂漲價(jià)行為。春運(yùn)不能趁火打劫，這是職業(yè)道德的要求，也是法律法規(guī)的要求。誰違反物價(jià)政策亂漲價(jià)，就是給交通運(yùn)輸系統(tǒng)抹黑，我們將堅(jiān)決支持物價(jià)部門查處，局里也將開展自查自糾行動(dòng)，堅(jiān)決對亂漲價(jià)行為進(jìn)行打擊。春運(yùn)期間要進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”、長途車安裝GPS以及落地休息制度，水運(yùn)方面要落實(shí)簽單發(fā)航、穿拿救生衣制度。除了本市車輛外，還要督促外地過境車輛嚴(yán)格執(zhí)行制度。
三是方法上周密組織。各單位要召開動(dòng)員會(huì)，制訂詳細(xì)可操作的春運(yùn)工作方案和應(yīng)對緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。要嚴(yán)格按照工作方案組織實(shí)施，人員要到崗到位。如果發(fā)生緊急事件或惡劣天氣，要緊急啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。相關(guān)部門要把人員盡量充實(shí)到一線，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
四是宣傳上廣泛深入。各單位要重視春運(yùn)宣傳工作和信息反饋工作。要借助各類新聞機(jī)構(gòu)將春運(yùn)的有關(guān)政策法規(guī)、組織情況、服務(wù)措施和出行信息及時(shí)公布，讓群眾及時(shí)掌握。企業(yè)和 ……（未完，全文共4819字，當(dāng)前僅顯示2434字，請閱讀下面提示信息。收藏《在交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作暨一季度安全工作會(huì)議上的講話》）