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關于加快我市物流業(yè)發(fā)展的提案(政協(xié)提案)

發(fā)表時間:2013/4/27 8:55:22

關于加快我市物流業(yè)發(fā)展的提案(政協(xié)提案)

浙江省是輕工制造大省、市場大省和外貿(mào)大省,物流總額為5.45萬億元,為GDP的2.9倍,物流總費用為3889億元,占GDP的18.1%。物流增加值2052億元,占GDP的9.4%,占服務業(yè)比重為23.3%,占生產(chǎn)性服務業(yè)比重為47.5%。物流業(yè)已成為浙江省支柱產(chǎn)業(yè)。2007年12月,浙江省委、省政府提出了“建設大物流”的戰(zhàn)略部署,杭州、寧波、義烏等地先后掀起了發(fā)展大物流建設的熱潮,浙江
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,最主要的包括用地緊缺、信息化推廣滯后等。而且溫州市尚未形成規(guī)模較大的物流園區(qū),行業(yè)中90%經(jīng)營戶沒有自己的辦公場地,靠租場地經(jīng)營,不利于企業(yè)發(fā)展壯大和集約化經(jīng)營。同時,物流信息化推廣不足,使物流企業(yè)與貨物信息對接不暢,容易造成貨車返程空載,增加運輸成本。
綜上所述,為更好的加快溫州市物流行業(yè)發(fā)展,應重點抓好物流規(guī)劃和政府扶持兩大主要載體,促進溫州物流業(yè)健康有序發(fā)展。具體建議如下:
第一,建議盡快推進物流集聚區(qū)的形成發(fā)展。一是可由政府主導在濱海園區(qū)或者甌江口新區(qū)開發(fā)建設上規(guī)模上檔次的物流園區(qū)(例如浙江傳化物流基地運營模式),形成大規(guī)模公共物流基礎平臺,由大型龍頭國有企業(yè)負責園區(qū)運作,吸納市內小型物流企業(yè)入駐園區(qū)統(tǒng)一經(jīng)營管理;二是可將溫州雙嶼物流中心與潘橋物流中心聯(lián)合開發(fā)設計,率先在溫州西面形成規(guī);F(xiàn)代化的物流集聚區(qū),同時建設地區(qū)物流樞紐總部,集中物流信息、貨運交易、運輸、倉儲、增殖加工、分揀配送等多種物流功能及綜合配套服務、管理服務、物流方案設計等多種物流服務,從而打破原有物流行業(yè)“低小散”的局面,有效帶動溫州市整體物流行業(yè)發(fā)展。目前溫州交運集團的雙嶼物流中心已完成二期工程建設,初步形成了18萬平方米的物流倉儲,今年三期工程也將啟動打樁,潘橋物流中心也即將啟動建設。如果及時聯(lián)合兩大物流中心共同規(guī)劃,資源統(tǒng)籌,必定能有效發(fā)揮規(guī)模效應;三是借助溫州市發(fā)展沿海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶之勢,大力發(fā)展港口物流,依托現(xiàn)有的龍灣、樂清和洞頭等水域資源優(yōu)勢,發(fā)展綜合型港口物流園區(qū),以點帶面,全面推動溫州海港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是溫州各縣、市都要形成自己的物流規(guī)劃納入溫州物流發(fā)展總體規(guī)劃,規(guī)劃之間相互呼應、相互對接,以方便整體物流規(guī)劃的科學性、統(tǒng)一性和可操作性。
第二,建議市政府對物流園區(qū)發(fā)展予以引導支持。通 ……(未完,全文共1530字,當前僅顯示972字,請閱讀下面提示信息。收藏《關于加快我市物流業(yè)發(fā)展的提案(政協(xié)提案)》
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