**是典型的“兩煙”地區(qū),煙草物流系統(tǒng)涵蓋卷煙、煙葉以及煙用物資的運(yùn)作和管理。在2008年全省網(wǎng)建現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,**市公司的“兩煙合一”物流新模式贏得了代表們的贊譽(yù)。一年多來(lái),**
煙草子公司先益物流有限公司通過(guò)整合物流資源、實(shí)行專業(yè)運(yùn)作、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,逐步打造起一個(gè)高效率、低成本的物流平臺(tái),在“兩煙”一體化運(yùn)營(yíng)上邁出了重要的步伐,大大提高了現(xiàn)代物流建設(shè)的水平。
科學(xué)規(guī)劃 主動(dòng)運(yùn)營(yíng)
科學(xué)的統(tǒng)一規(guī)劃是資源優(yōu)化配置的前提。先益物流系**煙草根據(jù)物流的流量、流速、流向以及現(xiàn)有資源,以“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、優(yōu)質(zhì)、高效”為要求,按母子公司運(yùn)行機(jī)制,統(tǒng)一規(guī)劃、分期投資建設(shè)而成,將市煙草公司卷煙物流、武夷煙葉有限公司煙葉物流、
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略502字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
閑置和重復(fù)建設(shè),提高了企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益。
根據(jù)煙葉、煙用物資物流具有很強(qiáng)的季節(jié)性差異的特點(diǎn),先益物流綜合利用倉(cāng)儲(chǔ)資源,改變了一方面煙葉倉(cāng)庫(kù)閑置,另一方面租賃煙資倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)象。據(jù)悉,按2010年收購(gòu)計(jì)劃安排,預(yù)計(jì)40萬(wàn)擔(dān)煙葉配套包裝物(麻片80萬(wàn)片、麻繩200萬(wàn)根)可存放于煙葉倉(cāng)庫(kù),綜合利用倉(cāng)庫(kù)面積3600平方米,按外租煙資庫(kù)每平方米4.2元,存放半年計(jì)算,預(yù)計(jì)可節(jié)約費(fèi)用約9.1萬(wàn)元。
隨著“兩煙”一體化運(yùn)營(yíng)的實(shí)行,先益物流減少了季節(jié)性用工和管理人員,既避免了人員的重復(fù)建設(shè),也節(jié)約了人工費(fèi)用。2009年,邵武、光澤兩地?zé)熑~調(diào)運(yùn)改為物流公司負(fù)責(zé),兩地運(yùn)輸集中公開(kāi)招投標(biāo),擔(dān)煙運(yùn)費(fèi)同比降幅達(dá)20%。
“兩煙”物流一體化運(yùn)行重在提高車輛運(yùn)載率。今年,先益物流計(jì)劃在建陽(yáng)呂口進(jìn)行“兩煙合一”運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn),公司從邵武配送中心送往建陽(yáng)、武夷山、浦城三個(gè)中轉(zhuǎn)站的送貨車均可在配送卷煙返程空車途經(jīng)建陽(yáng)呂口煙草站時(shí),運(yùn)輸80-100擔(dān)煙葉至邵武中心煙葉庫(kù)。據(jù)介紹,此舉預(yù)計(jì)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用5萬(wàn)元。
此外,針對(duì)煙葉保管期限的不同,先益物流分別采用通風(fēng)性能好、方便存儲(chǔ)的塑料托盤(pán)、鐵筐作為煙葉庫(kù)貨架,使煙葉倉(cāng)庫(kù)堆垛整齊美觀,提高了倉(cāng)儲(chǔ)利用率。托盤(pán)每平米存放煙葉5擔(dān),庫(kù)容利用率可提高42.8%,鐵筐每平米存放煙葉7.8擔(dān),庫(kù)容利用率可提高56%。根據(jù)2010年煙葉購(gòu)銷部提供的煙葉購(gòu)銷計(jì)劃,以及武夷煙葉有限公司的打葉復(fù)烤計(jì)劃,預(yù)計(jì)全年可減少外租庫(kù)面積約1.4萬(wàn)平米,按2009年煙葉倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用每平米5.3元,租期4個(gè)月計(jì)算,年節(jié)省租賃費(fèi)用約30萬(wàn)元。
優(yōu)化流程 提高效率
業(yè)務(wù)流程優(yōu)化是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理能力的有效手段。實(shí)踐中,先益物流從創(chuàng)新物流管理機(jī)制角度出發(fā),建立統(tǒng)一信息平臺(tái),不斷優(yōu)化卷煙、煙葉、煙資的“兩煙一體”物流運(yùn)行體系。
一是組織機(jī)構(gòu)重組與業(yè)務(wù)流程再造相結(jié)合。實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)與配貨合二為一統(tǒng)一管理,解決了原倉(cāng)儲(chǔ)與配貨分設(shè)兩個(gè)部門管理所帶來(lái)的反應(yīng)速度緩慢,不能快速響應(yīng)客戶需求的問(wèn)題。
二是流程改造與系統(tǒng)運(yùn)用相結(jié)合。根據(jù)“兩煙”一體化運(yùn)行的業(yè)務(wù)需求,將煙葉信息系統(tǒng)與物流公司“兩煙”系統(tǒng)有機(jī)融合,用信息化促進(jìn)行業(yè)物流均衡協(xié)調(diào)發(fā)展。開(kāi)發(fā)了車輛管理系統(tǒng),改變了車輛管理手工操作模式,減少了煙葉收購(gòu)期間數(shù)百輛運(yùn)輸車手工操作的失誤,增加了安全系數(shù),提高了工作效率;開(kāi)發(fā)了煙用物資倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),有效提高了煙葉收購(gòu)調(diào)撥、驗(yàn)收入庫(kù)、稱量運(yùn)輸、銷售出庫(kù)等環(huán)節(jié)的效率;運(yùn)用RFID與EDI電子交換技術(shù),實(shí)施卷煙倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化、智能化庫(kù)位 ……(未完,全文共2217字,當(dāng)前僅顯示1409字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《煙草公司建設(shè)高效物流經(jīng)驗(yàn)材料》)