他,戴著一副斯文的眼鏡,看起來自信而又干練。
他,話語不多,但字字句句都那么鏗鏘有力。
他,管項目講究一個原則,那就是“要干就要干好”。
他,就是二公司副總工程師***,同時兼任南京地鐵、上海嘉金項目經(jīng)理。1995年,他從西南交大走出校門后,長年扎根施工一線,在秦沈客運專線、南京集慶門大橋、上海軌道交通明珠3號線、上海蕰藻浜大橋、安亭立交橋、淮北長山路立交橋、浙江麗水小水門大橋等重點工程建設(shè)中,腳踏實地,一步一個腳印,從技術(shù)員、工程部長、總工程師,到項目經(jīng)理、高級工程師,邁出了堅實而穩(wěn)健的步伐,留下了一串串閃亮的足跡。
在施工管理上,他以精品為標尺
“精益求精,筑造精品”是***一貫堅持的施工理念。無論是在技術(shù)崗位還是在管理崗位上,***始終樹立強烈的精品意識,將工程質(zhì)量
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略583字,正式會員可完整閱讀)……
程。
在成本管理上,他以效益為目標
嘉金高速公路是上海市引進的第一個民營較大投資的重大市政工程項目,實行bot管理方式運作,存在投標單價低、降造幅度大、工程合同造價一次包死等諸多特點,要想進行變更幾乎是不可能。
***偏偏不信這個邪。開工前,他一頭扎在近10公分厚的標書里,連續(xù)一個星期學(xué)習(xí)掌握bot條款,分析比較每個單項工程及不同結(jié)構(gòu)的單價,找出項目潛在虧損的客觀因素,對持平及贏利的地方進行測算,努力從字里行間尋找變更索賠的突破口,為組織施工生產(chǎn)提供正確的決策方案。經(jīng)過仔細研究,深入挖掘,他以現(xiàn)場實際情況為由,提出了多項變更設(shè)計要求,一方面利用各種形式找業(yè)主陳述變更理由,一方面向設(shè)計單位提供變更實據(jù),加強溝通和現(xiàn)場勘察。不論變網(wǎng)更大小,甚至是幾千元的小項目,他都鍥而不舍,積極爭取。針對業(yè)主苛刻的審核程序,有時小到一顆鐵釘?shù)膯蝺r都要進行市場調(diào)查,但他從不氣餒,反復(fù)修改方案,反復(fù)報審,有的甚至要經(jīng)過兩三個月的多輪談判才能拿下。最終,業(yè)主認可了增設(shè)滬松公路出入口、淀浦河大橋和華徐路連續(xù)跨線橋1000多根打入樁變更為鉆孔樁共計2800萬元的報價,該項目也實現(xiàn)了從前期預(yù)虧1000多萬元到保平爭贏的效益目標。
在南京地鐵項目,他認真查找分析前期造成成本壓力的各種因素,實施精細化管理,開源節(jié)流,定期進行成本分析,嚴格控制各期費用和各項開支,狠抓設(shè)計變更和保險索賠工作,目前已完成變更設(shè)計并通過審批7項,增加工程造價1000多萬元,使成本壓力得到有效緩解。
在隊伍管理上,他以“人本”為理念
領(lǐng)導(dǎo)說,項目交給他放心;職工說,跟著他干舒心,班子成員說,和他配合開心。***始終堅持營造和諧融洽的工作氛圍,他不但對自己嚴格要求,而且通過言傳身教,把這種嚴格作為愛護職工的特殊形式。今年7月份,為進一步強化內(nèi)部管理,理順關(guān)系,在他的主持下,南京地鐵經(jīng)理部開展了開門納言談心活動,解答解決職工提出的問題12件,采集合理化建議18條。他還與每名職工分別進行了“面對面”的談心交流,對取得成績的職工給予鼓勵和肯定,對存在缺點和問題的職工提出具體的改正要求及時限,對情緒波動較大的職工及時了解思想動態(tài)和家庭困難,理順情緒,化解矛盾,鼓起他們的勇氣和信心。
在協(xié)作隊伍管理上,他一方面堅持重實力、重信譽、重履約,抓好隊伍的考查、選擇、使用和管理,將他們納入經(jīng)理部的重要管理體系,在施工中同布置、同檢查、同考核、同獎懲。另一方面,他堅持多渠道維護農(nóng)民工的切身權(quán)益,實行農(nóng)民工與職工同吃同住同娛樂的“五同一體化”管理,開展農(nóng)民工“夫妻房”、“金秋助學(xué)”、“冬送溫暖、夏送清涼”等活動,幫助農(nóng)民工解決實際困難,培育農(nóng)民工對企業(yè)的認同感,促進項目和諧發(fā)展。南京地鐵經(jīng)理部有關(guān)農(nóng)民工的管理舉措多次獲得中央電視臺、《中國建設(shè)報》、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)等各大媒體的關(guān)注和報道,取得了良好的社會反響。
***還堅持把科技進步、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新作為工作創(chuàng)新的起點不斷攀登,多年來,他參與或主持的淮北長山路立交橋、云南瀾滄 ……(未完,全文共2573字,當前僅顯示1635字,請閱讀下面提示信息。
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