打造親情服務(wù)的企業(yè)品牌--公司車隊典型事跡材料

目錄/提綱：……
一、抓管理、增效益，創(chuàng)建文明“星級車隊”
二是在生活上給他們以特別關(guān)愛
二是將車輛的油箱和油底全部封死，徹底杜絕油料的流失
一是通過精心制定車輛修保年度計劃，最大限度的降低修理費用支出
二是在修理車輛部件上，堅持能內(nèi)部修的絕不外委，能修理好的絕不更換配件的原則
二、抓安全、保生產(chǎn)，創(chuàng)建安全“星級車隊”
一是抓好行車“三檢制”的落實
二是抓好“三交一封”制度的落實
三是抓好安全督察制度的落實
三、抓服務(wù)、結(jié)親情，創(chuàng)建和諧“星級車隊”
……

　　我們****分公司通勤車隊，現(xiàn)有員工130人，大中型客車64臺，主要任務(wù)是為大慶油田第*采油廠職工提供通勤服務(wù)。車隊組建至今，始終把抓好安全工作和為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)有機的結(jié)合起來，使二者相互促進、相互提高，從而，帶動車隊整體工作水平的提升，取得了可觀的經(jīng)濟效益。
　　自從2004年油田運輸系統(tǒng)開展“星級車隊”創(chuàng)建活動以來，我們就以創(chuàng)建活動為契機，從夯實各項基礎(chǔ)工作入手，不斷提高隊伍素質(zhì)和各項管理水平，通過全隊干部員工不懈的堅持和努力，連續(xù)4年榮獲并保持油田“一星級車隊”和“二星級車隊”的光榮稱號。以下是我們在創(chuàng)建活動中的幾點做法：
　　一、抓管理、增效益，創(chuàng)建文明“星級車隊”。
　　在創(chuàng)建油田“星級車隊”的活動中，我們深切的認識到，管理工作對推動創(chuàng)建活動不斷深入開展非常重要。作為運輸企業(yè)，點多、線長、司機單兵作業(yè)。只有提高了人員和設(shè)備的管理水平，才能確保安全正點的為用戶服務(wù)。只有提高了車隊的效能管理水平，才能為創(chuàng)
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行情感上的交流，有時還利用閑暇，教那些新來的司機如何保養(yǎng)維護車輛。在干部的言傳身教下，絕大部分司機都養(yǎng)成了愛護車輛的良好習(xí)慣。駕駛員***，發(fā)現(xiàn)自己所駕駛的客車，在設(shè)計上存在著一些缺陷。如：水箱晃動較大、暖風(fēng)機沒有檔位控制等問題。這些問題如不解決，既給日常駕駛和保養(yǎng)帶來不便，也會影響到設(shè)備的使用壽命。于是，他憑著細心的觀察和以往積累的一些經(jīng)驗，研究出一套革新改進的方案，車隊認為方案可行，便給予他全力的支持，不到兩個月就先后完成了循環(huán)電動控制系統(tǒng)、彈性緩沖管、縮小十字軸間距及降低油耗等四項革新改造，經(jīng)過運用到實際中去檢驗，效果均非常顯著。這幾項革新成果，一度成為各級領(lǐng)導(dǎo)和外單位人員，來車隊參觀的重點。
　　在能耗管理方面，我們首先是加強油料費用的管理。在嚴格實行“五個不一樣”的油料配發(fā)制度的基礎(chǔ)上，進一步加大對節(jié)省油料的獎懲力度，根據(jù)司機節(jié)省或浪費油料的數(shù)量，按市場價格進行百分之百的獎勵或罰款。此外，我們還采取了多種有效的辦法，一是將休息日班組內(nèi)合并車輛運輸?shù)淖园l(fā)行為，改由車隊統(tǒng)一安排，將班組并車節(jié)省下的油料堅決收歸車隊。二是將車輛的油箱和油底全部封死，徹底杜絕油料的流失。通過采取以上措施，年節(jié)省燃油60余噸，折合人民幣45萬余元。其次，是加強車輛修保費用的管理。在車輛維修和材料費用的控制上，我們一是通過精心制定車輛修保年度計劃，最大限度的降低修理費用支出。二是在修理車輛部件上，堅持能內(nèi)部修的絕不外委，能修理好的絕不更換配件的原則。入冬前，一臺黃�？蛙嚨腻仩t損壞，到指定維修廠家進行檢查時，被告知已經(jīng)無法維修，只能更換新鍋爐。車隊班子經(jīng)過調(diào)查了解，決定由修理班對鍋爐先進行解體試修一下，如果實在無法修復(fù)再更換新的。于是，修理班人員找來相關(guān)資料仔細進行研究并制定出了切實可行的維修方案，通過精心地組織和實施，終于將這個已經(jīng)被專業(yè)廠家判定死刑的鍋爐救活了，繼續(xù)投入正常使用，僅此一項就為單位節(jié)省費用近萬元。
　　二、抓安全 、保生產(chǎn)，創(chuàng)建安全“星級車隊”。
　　安全工作不僅在“星級車隊”的考核驗收中，占據(jù)著致關(guān)重要的位置。它更是運輸企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵所在。因此，在創(chuàng)建活動中，我們始終把做好安全工作，當作車隊的頭等大事。在具體工作中，我們主要通過長年堅持，嚴格落實三項安全管理制度，杜絕一切不安全隱患，以確保所有車輛安全正點的運行，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
　　一是抓好行車“三檢制”的落實。為了保證車輛能夠安全正點運行，隊里要求駕駛員必須認真執(zhí)行“三檢制”，即出車前、行駛中、收車后的檢查。每天出車前和收車后，司機都要同回場檢查員一起，對車輛進行全面檢查，待確認無任何問題后，駕駛員方可離隊。制度寫在紙上容易，但要長期堅持下去，就不是一件容易的事情。在落實制度中，有的司機不認真檢查，還不接受檢查員的意見。有的人為了躲避檢查，早晨提前1個多小時將車開走。對此，車隊一方面授予檢查員以處罰的權(quán)利；另一方面將檢查的時間進一步提前，讓個別司機沒有空子可鉆，最終，使這項制度得以有效的落實。通過對制度的長期堅持，使廣大司機逐漸養(yǎng)成了勤檢查、勤保養(yǎng)的良好習(xí)慣，進一步增強了員工崗位責(zé)任心，基本杜絕了因車輛發(fā)生臨時故障而耽誤出車的事故。
　　二是抓好“三交一封”制度的落實。為了使車輛管理
　　工作更上一層樓，隊里要求所有車輛在每天完成任務(wù)后，必須馬上回隊并執(zhí)行“三交一封”制度。為把這項制度落到實處，車隊指派一名副隊長專門負責(zé)“三交一封”制度的監(jiān)督執(zhí)行。每天車 ……（未完，全文共3680字，當前僅顯示1859字，請閱讀下面提示信息。收藏《打造親情服務(wù)的企業(yè)品牌--公司車隊典型事跡材料》）