全省工業(yè)化匯報會書面匯報材料加快交通建設(shè)步伐

目錄/提綱：……
×華文一、堅持科學(xué)定位，加快交通發(fā)展
一是公路總量大幅增長
二是航道、港口、站場面貌明顯改善
三是水陸運輸業(yè)迅速發(fā)展
×二、交通運輸業(yè)發(fā)展加快了我省工業(yè)化進程
（一）有效拉動了內(nèi)需，促進了全省增長
（二）影響生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，帶動沿線產(chǎn)業(yè)帶的形成
（三）促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程
×三、加快建設(shè)步伐，積極服務(wù)于全省工業(yè)化
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　　全省工業(yè)化匯報會書面匯報材料
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　　*微軟簡標(biāo)宋加快交通建設(shè)步伐
　　*微軟簡標(biāo)宋服務(wù)全省工業(yè)化進程
　　
　　*湖南省交通廳
　　
　　*華文一、堅持科學(xué)定位，加快交通發(fā)展
　　*推進工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化，特別是加速推進工業(yè)化，是省委省政府的戰(zhàn)略決策。交通作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，應(yīng)如何服務(wù)于全省工業(yè)化進程？我廳經(jīng)過認(rèn)真研究，認(rèn)為：一，交通應(yīng)成為推進工業(yè)化的“銜接鏈”。重點是突出抓好影響經(jīng)濟全局的公路主骨架、水運主通道和港站主樞紐建設(shè)，通過公路、水路和站場的連通，把全省主要經(jīng)濟區(qū)銜接起來，構(gòu)建與湖南工業(yè)化發(fā)展相一致的交通運載體系。二，交通應(yīng)成為推進工業(yè)化的“輻射場”。就是要圍繞“一點一線”、“長株潭一體化”和“湘西地區(qū)開發(fā)”等區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的實施，努力增強交通基礎(chǔ)設(shè)施的輻射功能，加快城鄉(xiāng)一體化進程，促進全省東、中、西部經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。三，交通應(yīng)成為推進工業(yè)化的“加速器”。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有直接的拉動作用，我們
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人，旅客周轉(zhuǎn)量億人公里，同比下降和；完成貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里，同比增長和，已走出多年徘徊不前的低谷，開始恢復(fù)性增長。全省港口貨物吞吐量萬噸，集裝箱吞吐量萬，同比增長和。省際客運、旅游客運和農(nóng)村客運蓬勃發(fā)展。在綜合運輸體系中，公路水路運輸占客運總量的，貨運總量的，承擔(dān)了全社會客貨運量的大頭，有力地支持了全省經(jīng)濟社會發(fā)展。
　　*二、交通運輸業(yè)發(fā)展加快了我省工業(yè)化進程
　　*交通運輸業(yè)的發(fā)展，緩解了地理條件對湖南經(jīng)濟發(fā)展與對外開放的制約，加快了我省工業(yè)化進程，主要表現(xiàn)在：
　　*（一）有效拉動了內(nèi)需，促進了全省增長
　　*交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動了建材、石化、汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直接或間接地創(chuàng)造大量就業(yè)機會，對工業(yè)化發(fā)展產(chǎn)生了直接乘數(shù)效應(yīng)。據(jù)測算，我國每億元公路建設(shè)投資需砂石萬立方米，木材立方米萬立方米，水泥萬噸，鋼材萬噸，瀝青萬噸，創(chuàng)造就業(yè)機會個，可產(chǎn)生近億元的社會總產(chǎn)值（包括完全消耗）和億元的增加值。據(jù)省發(fā)改委統(tǒng)計，年全省固定資產(chǎn)投資拉動增長了個百分點，其中僅高速公路一項就占到投資拉動的％。
　　*（二）影響生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，帶動沿線產(chǎn)業(yè)帶的形成
　　*交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)溝通了沿線地區(qū)與大城市、交通樞紐、工業(yè)中心的聯(lián)系，改善了投資環(huán)境，增強了對投資者的吸引力，各種類型的開發(fā)區(qū)、工業(yè)園毗路而建�！鞍宋濉�、“九五”以來，我省在素有“金三角”美稱的長株潭地區(qū)先后建成了長永、株易、長潭、臨長、潭邵高速公路，極大改善了該地區(qū)投資環(huán)境，區(qū)域內(nèi)工業(yè)企業(yè)數(shù)占全省的以上。高速公路運輸以其大量、高速、連續(xù)、安全、機動、靈活的特點成為工業(yè)生產(chǎn)運輸?shù)闹髁�。年底，縱貫我省南北的京珠國道主干線湖南段公里公里高速公路全線建成通車，使原來從長沙南下廣州需要來個小時縮短至不到個小時，運輸里程縮短余公里；北上武漢的時間由原來的近個小時縮短至個小時，運輸里程縮短余公里。這不僅使我省東部和中部地區(qū)由“內(nèi)陸型”區(qū)域轉(zhuǎn)變成為“近海型”區(qū)域，加強了這些地區(qū)與沿海經(jīng)濟區(qū)、長江開發(fā)帶的聯(lián)系，而且形成了我省以長株潭為中心，呈中軸輻射兩翼的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、資源富集區(qū)、經(jīng)濟發(fā)達區(qū)與人口稠密區(qū)，成為我省一條重要經(jīng)濟大動脈。
　　*交通建設(shè)促進了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的崛起。原來依托京廣線和湘贛線的株洲市國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，潭耒高速公路建成后擺脫了多年徘徊不前的困境，迅速拓展到潭耒線以東、湘江以西約平方公里范圍內(nèi)，兩年來共引進項目個，合同引資億元，中鎢高新、鄭州宇通等家上市公司落戶園區(qū)，沈陽宏元集團投資億元，在此征地畝建立化學(xué)建材工業(yè)園。目前，“一點一線”特別是長株潭地區(qū)已成為我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)，長沙則是我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心增長極。長株潭三市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省的，加上岳陽、衡陽兩市，五市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占全省的，利稅占全省的，其中長沙市的產(chǎn)值、利稅幾乎占了全省的一半。
　　*（三）促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程
　　*以長株潭三市為例，隨著長永、蓮易、長潭高速公路建成通車，三市之間實現(xiàn)了小時以內(nèi)車程，整體開放水平明顯提高，長株潭經(jīng)濟一體化進一步加快，三市經(jīng)濟呈現(xiàn)了更加快速發(fā)展的勢頭，成為了湖南區(qū)域經(jīng)濟增長極。長株潭城市群聚集了全�。ヒ陨系目萍既瞬藕涂萍汲晒�，城鎮(zhèn)化水平也最高。年，長沙市城鎮(zhèn)化率為，比全省平均水平（）高個百分點，居第一；株洲、湘潭也分別達到和，分居全省第二和第三。三市出現(xiàn)了互補性強的商業(yè)大市場，如長沙市高橋大型綜合市場和家用電器城大市場，湘潭市布匹批發(fā)市場，株洲的服裝市場等。在長潭、長永高速公路交匯處星沙開發(fā)區(qū)，優(yōu)越的交通條件和環(huán)境招來了著名的韓國公司，臺灣光陽摩托公司、三一重工等大型企業(yè)。隨著高速公路的延伸和路網(wǎng)服務(wù)功能的改善， ……（未完，全文共3963字，當(dāng)前僅顯示2001字，請閱讀下面提示信息。收藏《全省工業(yè)化匯報會書面匯報材料加快交通建設(shè)步伐》）