產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)-汽車提貨預(yù)約管理模塊開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

目錄/提綱：……
二、軟件類：1、軟件維護(hù)2、軟件升級(jí)3、許可證
三、外部資源租用：1、設(shè)備租賃2、軟件租賃
2、本表一式二份，信息管理中心一份，項(xiàng)目所在單位一份
一、管理效益及改善評(píng)估
二、技術(shù)路線及實(shí)施內(nèi)容
6、其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和智能終端繼續(xù)采用原門崗系統(tǒng)的IC卡讀卡和條碼掃描技術(shù)
一、項(xiàng)目背景和意義5
二、項(xiàng)目規(guī)劃及目標(biāo)5
三、技術(shù)方案6
四、費(fèi)用估算6
五、組織機(jī)構(gòu)及人員安排6
六、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃7
七、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估7
二、項(xiàng)目規(guī)劃及目標(biāo)
三、技術(shù)方案
四、費(fèi)用估算
1一、前期切入44
4二、項(xiàng)目管理3030
14·三、系統(tǒng)基礎(chǔ)功能88
19·四、業(yè)務(wù)處理4545
26·五、單據(jù)及報(bào)表1515
34·六、測試1818
39·七、系統(tǒng)管理1616
45·八、實(shí)施1919
五、組織機(jī)構(gòu)及人員安排
六、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃
七、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
……

附表：1.1
信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)項(xiàng)目立項(xiàng)申請表

申報(bào)單位：（公章）計(jì)劃經(jīng)營部 經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話：639214 填報(bào)日期：2016.4.10
項(xiàng)目名稱 產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)-汽車提貨預(yù)約管理模塊開發(fā)
申請費(fèi)用 40萬元 批準(zhǔn)費(fèi)用
項(xiàng)目分類（在標(biāo)號(hào)上打勾） 一、系統(tǒng)類：1、運(yùn)行維保；2、隱患治理；3、優(yōu)化升級(jí)；4、機(jī)物料消耗；5、機(jī)房環(huán)境
二、軟件類：1、軟件維護(hù)；2、軟件升級(jí)；3、許可證
三、外部資源租用：1、設(shè)備租賃；2、軟件租賃
管理效果及效益 　產(chǎn)品出廠輔助管理系統(tǒng)是分公司產(chǎn)品出廠管理的核心平臺(tái)，目前已涵蓋分公司所以產(chǎn)品出廠管理，包括訂單管理、提貨憑證開具，發(fā)貨管理，門崗管理，鐵運(yùn)管理，三聚庫存管理等多個(gè)功能模塊。
本項(xiàng)目計(jì)劃開發(fā)的汽車提貨預(yù)約管理功能，將拓展汽車提貨管理范圍，從業(yè)務(wù)前端開始汽車提貨節(jié)奏的管理，通過外部網(wǎng)頁、微信服務(wù)號(hào)等形式，實(shí)現(xiàn)提貨流程的全過程在線管理。首先，實(shí)現(xiàn)對提貨高峰時(shí)段車輛數(shù)量控制，從而有效解決由于分公司有效庫容偏小、停車場所面積狹小形成的門崗擁堵未提；其次，加強(qiáng)車輛安全狀況的跟蹤和管理，將多次違規(guī)的車輛納入黑名單，提高提貨過程的安全保障；再次，可有效跟蹤發(fā)貨環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略911字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
能終端繼續(xù)采用原門崗系統(tǒng)的IC卡讀卡和條碼掃描技術(shù)。

申報(bào)單位負(fù)責(zé)人意見：

簽 名： 年 月 日

申報(bào)單位：（公章） 計(jì)劃經(jīng)營部 填報(bào)日期： 2014 年11月 26日

附表：1.3

產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)-汽車提貨預(yù)約管理模塊開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

項(xiàng)目申報(bào)單位：計(jì)劃經(jīng)營部
項(xiàng)目申報(bào)日期： 2014 年 11月 26 日

目 錄

一、項(xiàng)目背景和意義 5
二、項(xiàng)目規(guī)劃及目標(biāo) 5
⒈總目標(biāo)： 5
⒉階段目標(biāo) 5
三、技術(shù)方案 6
1主要功能 6
2技術(shù)路線與架構(gòu) 6
四、費(fèi)用估算 6
五、組織機(jī)構(gòu)及人員安排 6
六、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 7
七、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 7


一、項(xiàng)目背景和意義
產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)（即IC卡提貨管理系統(tǒng)，后續(xù)簡稱：IC卡系統(tǒng)）上線以來，目前已具有訂單管理、卡單管理、出廠計(jì)劃管理、車輛管理、鐵運(yùn)管理、三聚庫存管理、發(fā)貨管理等功能模塊，大大提高了公司生產(chǎn)經(jīng)營管理水平，強(qiáng)化和實(shí)現(xiàn)管理、控制、決策等能力，對產(chǎn)品銷售進(jìn)一步改善服務(wù)、優(yōu)化管理、增強(qiáng)競爭能力做出了極大的改善。隨著應(yīng)用的深入、業(yè)務(wù)的發(fā)展，廣州石化停車場地面積狹小，庫容相對較小等客觀條件，出現(xiàn)了提貨高峰時(shí)段門崗提貨等待車輛較多，形成頻發(fā)的交通擁堵，造成一定的安全隱患。
為充分發(fā)揮產(chǎn)品汽運(yùn)出廠能力，保障發(fā)貨安全，科學(xué)合理的安排汽車提貨，解決門崗擁堵等客觀問題，汽車提貨預(yù)約管理對進(jìn)一步優(yōu)化流程管理，提高發(fā)貨效率，提升客戶服務(wù)具有重要意義。
二、項(xiàng)目規(guī)劃及目標(biāo)
⒈總目標(biāo)：
對產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)進(jìn)行功能拓展，建立完善、規(guī)范汽運(yùn)提貨流程體系，形成從提貨預(yù)約，門崗登記，實(shí)物發(fā)貨，實(shí)物計(jì)量，提貨出門的全流程在線監(jiān)控管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與短信平臺(tái)、預(yù)約網(wǎng)頁、微信端口等外部端口智能互聯(lián)，同時(shí)優(yōu)化與SAP系統(tǒng)、地磅稱重系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)，SMES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集中集成，最終形成科學(xué)規(guī)范的門崗、車輛、提貨過程的全流程管理體系，實(shí)現(xiàn)提貨車輛安排與產(chǎn)品發(fā)貨能力的高質(zhì)量匹配。
⒉階段目標(biāo)
2.1 在產(chǎn)品出廠輔助管理系統(tǒng)開發(fā)預(yù)約管理功能，客戶通過電話、郵件、短信等方式提報(bào)預(yù)約申請，預(yù)約管理人員在系統(tǒng)中發(fā)起預(yù)約申請，審核之后，系統(tǒng)通過短信平臺(tái)將預(yù)約下達(dá)短信發(fā)給客戶，同時(shí)門崗人員可根據(jù)預(yù)約號(hào)快速登記，發(fā)貨點(diǎn)人員能夠在系統(tǒng)中查看到相應(yīng)的預(yù)約列表。
2.2 開發(fā)網(wǎng)頁端口和微信預(yù)約提報(bào)端口，客戶可在外部端口自助辦理預(yù)約提報(bào)，系統(tǒng)自動(dòng)集成為預(yù)約申請，預(yù)約管理人員在系統(tǒng)內(nèi)可對預(yù)約進(jìn)行調(diào)整，審核之后，通過短信平臺(tái)將預(yù)約下達(dá)給客戶，系統(tǒng)可通過配置執(zhí)行是否將預(yù)約和門崗登記強(qiáng)關(guān)聯(lián)，門崗可通過預(yù)約號(hào)快速登記，門崗在預(yù)派對還有若干輛車時(shí)通知車輛做進(jìn)廠準(zhǔn)備，系統(tǒng)通知車輛進(jìn)廠時(shí)，發(fā)送通知短信，發(fā)貨點(diǎn)在執(zhí)行預(yù)約后，預(yù)約關(guān)閉。
2.3 客戶可通過外部端口自助辦理預(yù)約，預(yù)約管理人員進(jìn)行預(yù)約調(diào)整安排時(shí)，可發(fā)送預(yù)約調(diào)整獲取客戶意見，客戶可輸入關(guān)鍵字，系統(tǒng)自動(dòng)處理關(guān)鍵字調(diào)整預(yù)約下達(dá)狀態(tài)（預(yù)約作廢，預(yù)約調(diào)整，預(yù)約下達(dá)），門崗?fù)ㄟ^預(yù)約號(hào)快速預(yù)派對登記，車輛門崗在預(yù)派對還有若干輛車時(shí)通知車輛做進(jìn)廠準(zhǔn)備，系統(tǒng)通知車輛進(jìn)廠時(shí)，系統(tǒng)發(fā)送通知短信給司機(jī)，發(fā)貨點(diǎn)核驗(yàn)車輛無誤后，點(diǎn)擊執(zhí)行預(yù)約后，完成預(yù)約閉環(huán)管理。汽車提貨過程中存在嚴(yán)重違規(guī)情況或一定時(shí)期內(nèi)的違規(guī)扣分累計(jì)超限，提貨車輛將列入黑名單，禁止預(yù)約和預(yù)派對登記。
三、技術(shù)方案
1主要功能
預(yù)約提貨流程

流程說明：
(1)客戶在網(wǎng)上自行提交預(yù)約提貨申請，或通過業(yè)務(wù)員進(jìn)行登記。
(2)業(yè)務(wù)員根據(jù)產(chǎn)品庫存與裝車能力對預(yù)約登記進(jìn)行審核，審核通過后短信通知客戶。
(3)如果客戶還沒有制作IC卡，則制卡人員根據(jù)預(yù)約記錄提前制作IC卡，并短信通知客戶取卡。
(4)司機(jī)持卡到門崗進(jìn)行排隊(duì)登記，預(yù)約車輛優(yōu)先排隊(duì)。
(5)司機(jī)收到進(jìn)廠通知后，按現(xiàn)有流程進(jìn)廠提貨。

1.1預(yù)約提報(bào)
客戶在網(wǎng)上自行登記，或通過業(yè)務(wù)員登記預(yù)約提貨申請。如果已經(jīng)制卡，則通過輸入IC卡號(hào)可進(jìn)行快速預(yù)約登記。預(yù)約保存時(shí)，系統(tǒng)判斷提貨時(shí)間是否在IC卡提貨有效期中。如果車輛已經(jīng)備案，則判斷預(yù)提數(shù)量在車輛核載量范圍內(nèi)。預(yù)約登記要填寫如下信息：訂單號(hào)、預(yù)提數(shù)量、車牌號(hào)、IC卡號(hào)、提貨日期、提貨時(shí)間（上午、下午、晚上）、聯(lián)系電話、客戶名稱、產(chǎn)品名稱、司機(jī)姓名、后車牌號(hào)等。
1.2預(yù)約審核
業(yè)務(wù)員可以查看所有客戶的預(yù)約記錄，并根據(jù)預(yù)約狀態(tài)進(jìn)行篩選。針對未審核的預(yù)約記錄，業(yè)務(wù)員可根據(jù)產(chǎn)品庫存與裝車能力對預(yù)約登記進(jìn)行審核，審核通過后更新預(yù)約狀態(tài)為“已審核”，并短信通知客戶預(yù)約成功。審核不通過，可短信通知客戶修改預(yù)約記錄。
1.3遠(yuǎn)程 ……（未完，全文共7280字，當(dāng)前僅顯示2556字，請閱讀下面提示信息。收藏《產(chǎn)品出廠輔助系統(tǒng)-汽車提貨預(yù)約管理模塊開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告》）