在工廠第四屆職業(yè)技能大賽總結(jié)表彰大會(huì)的講話

目錄/提綱：……
一、技術(shù)引進(jìn)給工廠帶來了前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇
（一）工廠發(fā)展簡要回顧
（二）工廠發(fā)展戰(zhàn)略定位
二是完成從電機(jī)供應(yīng)商到電傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變
（三）技術(shù)引進(jìn)的戰(zhàn)略機(jī)遇
二、工廠的發(fā)展為高技能人才的快速成長提供了廣闊的空間
（一）技術(shù)引進(jìn)帶來人才等全方位挑戰(zhàn)
（二）技術(shù)引進(jìn)帶來加快成才的機(jī)會(huì)
三、加快培養(yǎng)一批高素質(zhì)的忠誠于企業(yè)的操作員工
（一）不拘一格用人才
（二）激勵(lì)約束相結(jié)合
（三）成才關(guān)鍵在自己
三是要有團(tuán)隊(duì)精神，核心是協(xié)作和奉獻(xiàn)
……
適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展 加快人才培養(yǎng)
在工廠第四屆職業(yè)技能大賽總結(jié)表彰大會(huì)的講話

今天，工廠在這里隆重舉行第四屆職業(yè)技能大賽總結(jié)表彰大會(huì)。在此，我首先代表工廠領(lǐng)導(dǎo)，向參加北車集團(tuán)公司職業(yè)技能大賽取得維修電工第二名的一機(jī)車間員工李唯兵，取得第十名的工模具分廠鉗工王紅杰，向參加工廠第四屆職業(yè)技能大賽并獲得優(yōu)秀成績的各位員工表示熱烈的祝賀！
通過北車集團(tuán)公司職業(yè)技能大賽以及工廠第四屆職業(yè)技能大賽，這次共晉升高級(jí)技師10名，晉升技師28名，晉升高級(jí)工8名。這是2003年11月工廠決定將職業(yè)技能比賽制度化（每兩年進(jìn)行一次），將技能比賽成績與技能等級(jí)晉升掛鉤后，第二批通過技能大賽獲得晉升的員工。至此，我廠共有操作員工3854人，高級(jí)工及以上操作人員達(dá)到1802名，占全廠技術(shù)工總數(shù)的46.8％。其中：高級(jí)技師22名，占0.6%；技師237名，占6.2%；高級(jí)工1543 名，占40% 。這些數(shù)字說明，工廠兩年來配合崗位等級(jí)工資制的實(shí)施，不斷加強(qiáng)了操作崗的技能培訓(xùn)和鑒定工作，同時(shí)也說明隨著培訓(xùn)工作的加強(qiáng)以及員工結(jié)構(gòu)的調(diào)整，整體隊(duì)伍素質(zhì)有了新的提
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成本兩項(xiàng)責(zé)任，變成全廠員工共同的價(jià)值觀。指標(biāo)考核與素質(zhì)培訓(xùn)相結(jié)合，約束政策和激勵(lì)政策相結(jié)合，不斷造就出一支具有較高職業(yè)道德、專業(yè)技能和文明素質(zhì)的員工隊(duì)伍。第三是得益于持續(xù)不斷的技術(shù)改造，主要是上世紀(jì)80年代工廠成功引進(jìn)、消化GE電機(jī)電器技術(shù)，以及在“七五”改造、“八五”填平補(bǔ)齊、“九五”重投基礎(chǔ)上，工廠對(duì)關(guān)鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)持續(xù)進(jìn)行的更新改造。僅從1993年以來，工廠先后新建廠房約7萬平方米；新購設(shè)備1652臺(tái)（套），其中試驗(yàn)設(shè)備464臺(tái)（套）。形成了九大先進(jìn)技術(shù)裝備機(jī)群，試驗(yàn)基地通過了國家試驗(yàn)室認(rèn)可，達(dá)到同行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先水平。正確的戰(zhàn)略決策、有效的科學(xué)管理以及持續(xù)不斷的技術(shù)改造，奠定了工廠核心能力持續(xù)發(fā)展的基本平臺(tái)。
（二）工廠發(fā)展戰(zhàn)略定位
步入21世紀(jì)，特別是隨著中國加入WTO和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，兩個(gè)一體化（國內(nèi)國外市場一體化和國內(nèi)國外競爭對(duì)手一體化）的競爭態(tài)勢(shì)日趨激烈，**工廠面臨著從“全運(yùn)會(huì)”走向“奧運(yùn)會(huì)”，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量面臨著從國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)走向國際標(biāo)準(zhǔn)的重大轉(zhuǎn)變。這不是口號(hào)，而是有著苛刻條件內(nèi)涵的標(biāo)準(zhǔn)，比如：電機(jī)大修里程由80年代的10萬公里提高到90年代初的30萬公里、進(jìn)而又提高到90年代末的50萬公里，目前正在實(shí)施90萬公里大修期質(zhì)量工程，但與國際標(biāo)準(zhǔn)相比還有很大差距，比如美國GE電機(jī)大修期為180～200萬公里。另外，還有外觀質(zhì)量、售后服務(wù)、成本控制、工作效率等等。
2003年8月，工廠提出了“加快向國際知名企業(yè)學(xué)習(xí)步伐，縮短與國際同行產(chǎn)品接軌時(shí)間”的戰(zhàn)略部署。緊緊抓住鐵道部技貿(mào)結(jié)合技術(shù)引進(jìn)的戰(zhàn)略機(jī)遇，2004年7月，**廠被確定為北車集團(tuán)電傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)化基地，承擔(dān)內(nèi)燃、電力機(jī)車、動(dòng)車組電傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)消化吸收和相關(guān)產(chǎn)品的國產(chǎn)化工作。今年9月4日，集團(tuán)公司總經(jīng)理崔殿國在工廠檢查工作時(shí)，進(jìn)一步把產(chǎn)業(yè)化基地具體概括為“兩個(gè)目標(biāo)”，要求**廠通過技術(shù)引進(jìn)，一是把鐵路牽引電機(jī)做成國內(nèi)第一、國際一流；二是完成從電機(jī)供應(yīng)商到電傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。在此基礎(chǔ)上，工廠進(jìn)一步提出要發(fā)展成為多領(lǐng)域電傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。
（三）技術(shù)引進(jìn)的戰(zhàn)略機(jī)遇
新一輪技術(shù)引進(jìn)與以前相比具有更加重要的戰(zhàn)略意義。一是這次技術(shù)引進(jìn)，是鐵路裝備未來至少10～20年的市場發(fā)展方向，是未來鐵路產(chǎn)品市場的一次重新洗牌，誰做得成功，誰將獲得未來鐵路市場的入門證。二是在資金投入上，鐵道部這次為**廠技術(shù)引進(jìn)軟件投入達(dá)到4億元，而“七五”、“九五”兩次重投，鐵道部為**廠的投入分別是1.1億元、1.7億元；同時(shí)本次技術(shù)引進(jìn)工廠還將貸款2.3億元、自籌0.7億元進(jìn)行配套技術(shù)改造，僅土建工程就有10項(xiàng)約3.82萬平方米。三是在引進(jìn)技術(shù)上，這次引進(jìn)不只一個(gè)廠家、一種產(chǎn)品的技術(shù)，共涉及到兩類產(chǎn)品（電機(jī)產(chǎn)品和變流裝置產(chǎn)品）、三種車型（動(dòng)車、電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車）、五個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓方（阿爾斯通、日立、東芝、EMD、西門子）、以及六個(gè)項(xiàng)目（長客阿爾斯通200公里動(dòng)車項(xiàng)目、四方日立200公里動(dòng)車項(xiàng)目、唐山西門子300公里動(dòng)車項(xiàng)目、大同阿爾斯通電力機(jī)車項(xiàng)目、大連東芝電力機(jī)車項(xiàng)目、大連EMD內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目）的技術(shù)轉(zhuǎn)讓及國產(chǎn)化任務(wù)，目前簽約的國產(chǎn)化額度大約16.73億元左右。四是通過這次技術(shù)引進(jìn)，工廠將加快從電機(jī)供應(yīng)商到多領(lǐng)域電傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變，進(jìn)入動(dòng)車市場，由路內(nèi)到路外，由國內(nèi)到國外，并有望借助引進(jìn)多家世界知名企業(yè)的技術(shù)，進(jìn)入這些知名公司遍布全球的產(chǎn)品及改造市場。通過5年左右的努力，**工廠的年產(chǎn)值將有望達(dá)到20億元左右。技術(shù)引進(jìn)將給工廠帶來前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇，它不僅是工廠今后至少10～20年的生存或生命平臺(tái)，更是**廠必須成功不能失敗的戰(zhàn)略性挑戰(zhàn)，是**廠實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)和員工安居樂業(yè)的根本戰(zhàn)略保證。
二、工廠的發(fā)展為高技能人才的快速成長提供了廣闊的空間
（一）技術(shù)引進(jìn)帶來人才等全方位挑戰(zhàn)
技術(shù)引進(jìn)國產(chǎn)化的推進(jìn)，不僅需要高素 ……（未完，全文共5934字，當(dāng)前僅顯示2084字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《在工廠第四屆職業(yè)技能大賽總結(jié)表彰大會(huì)的講話》）