目錄/提綱:……
一、建設(shè)渣土管理方面所做的主要工作
(一)在渣土管理基礎(chǔ)設(shè)施和硬件建設(shè)上求突破,以建設(shè)促管理
一是積極推廣新型城市渣土自卸車
二是積極協(xié)調(diào)建筑消納場建設(shè)
三是著手?jǐn)?shù)字化管理平臺建設(shè)
(二)在服務(wù)大局、服務(wù)中心工作和服務(wù)企業(yè)發(fā)展上求突破,以服務(wù)促管理
一是在提高工作標(biāo)準(zhǔn),為城市建設(shè)服務(wù)
二是堅持主動作為,為企業(yè)發(fā)展做好服務(wù)工作
(三)在管理方法、管理質(zhì)量和管理重點上求突破,以結(jié)合促管理
一是在渣土運輸管理上疏堵結(jié)合
二是在日常巡查上常規(guī)巡查與重點把控相結(jié)合
三是在揚塵治理上堅持文明施工與揚塵防治相結(jié)合
二、存在的主要問題
一是八小時之外的監(jiān)管力度還不夠到位
二是主動開展服務(wù)的意識還不夠強
三是執(zhí)法力度還不夠
三、下半年工作計劃和建議
……
渣土辦2015年度半年工作總結(jié)
上半年,渣土辦在局黨組和機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫帶下,緊貼“**年”,圍繞服務(wù)作文章,以建設(shè)促管理、以服務(wù)促管理,以結(jié)合促管理,先后完成了以渣土車更新?lián)Q代、渣土車輛定位監(jiān)控平臺建設(shè)、建筑渣土處置場建設(shè)和建筑垃圾清運為主的各項工作,基本實現(xiàn)了我縣的施工渣土和建筑垃圾管理工作再上新臺階的總體目標(biāo)。
一、建設(shè)渣土管理方面所做的主要工作
(一)在渣土管理基礎(chǔ)設(shè)施和硬件建設(shè)上求突破,以建設(shè)促管理
2015年是我縣的“**年”,我們緊貼縣委縣政府這一指導(dǎo)思想,結(jié)合省、市有關(guān)規(guī)定要求和我縣的實際情況,參照周邊城市管理模式,立足急需先建,主要抓了三項工作:
一是積極推廣新型城市渣土自卸車。從全國范圍來看,推廣新型城市渣土自卸車是解決渣土運輸過程揚塵污染的有效途徑,是建筑渣土運輸精細(xì)化、規(guī)范化管理的必由之路。2015年3月
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略594字,正式會員可完整閱讀)……
多,很大程度上影響了縣部分重點建設(shè)項目的開工建設(shè),我們通過組織渣土公司外運,確?h重點工程和項目及時開工,順利推進。截止7月底,共清運各類建筑垃圾5萬余車65萬余方。在清運工作中,堅持邊干邊
總結(jié),邊總結(jié)邊提高,實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”、“四個狠抓”,“三個轉(zhuǎn)變”即在承運單位上由原來的指定企業(yè)到公開招標(biāo)的轉(zhuǎn)變、在運輸價格上由原來的按路程計價到按投票價格計價的轉(zhuǎn)變、在消納處置上由原來的指定地點到自行處置的轉(zhuǎn)變,“四個狠抓”,即:抓票證管理,采取專人管理、領(lǐng)票簽字、票根回收等方法,加強票據(jù)管理;抓場地監(jiān)管,主要關(guān)注車輛滿載情況、場發(fā)安全情況,確保清運工作安全順利開展;抓現(xiàn)場開票,堅持滿車開票、拍照存盤,防止亂開票、多開票等違規(guī)違法行為;抓對票結(jié)算,堅持票車相符、票根相符、三方結(jié)算簽字蓋章,切實把政府的資金用好、管好。
二是堅持主動作為,為企業(yè)發(fā)展做好服務(wù)工作。目前,全縣有*個渣土運輸企業(yè)參與建筑渣土運營,加強所屬企業(yè)管理,主動幫助、扶持企業(yè)做大做強、正規(guī)發(fā)展,也是我們義不容辭的責(zé)任。今年以來,我們根據(jù)省、市督查考核中對渣土運輸企業(yè)和渣土運輸車輛的要求,及時深入企業(yè)了解第一手資料,掌握第一手資料,為進一步規(guī)范企業(yè)運營和渣土運輸及堆放管理打好基礎(chǔ),也為以后渣土運輸企業(yè)整合、融合發(fā)展作準(zhǔn)備,促進我縣建筑渣土市場的良性發(fā)展,確保建筑渣土管理水平再上新臺階,并始終走在我市前列。
(三)在管理方法、管理質(zhì)量和管理重點上求突破,以結(jié)合促管理
建筑渣土管理工作是目前城市建設(shè)普遍存在的突出問題,涉及到的部門多,單一部門、單項整治只能疲于應(yīng)付。在目前我縣沒有開展聯(lián)合執(zhí)法的情況下,我們堅持嚴(yán)管重罰,創(chuàng)新方法、提高效能。
一是在渣土運輸管理上疏堵結(jié)合。比如在渣土車輛違章運輸?shù)膯栴},我們變過去的管單車向管企業(yè)轉(zhuǎn)變,由管企業(yè)管車輛,企業(yè)不愿管或者管不住的,我們再下猛藥、出重拳,真正讓管理對象理解我們管理的目的是為了城市建設(shè)、城市管理,不是針對哪家公司、哪輛單車,通過疏導(dǎo)、理順這些關(guān)系,實現(xiàn)運營企業(yè)和車輛主動接受管理、自覺規(guī)避違章。
二是在日常巡查上常規(guī)巡查與重點把控相結(jié)合。通過專人負(fù)責(zé),逐車把關(guān)等方法,嚴(yán)把工地車輛出入關(guān)和密閉運輸,把帶泥上路和沿途拋灑消滅在萌芽狀態(tài);對即將竣工和已經(jīng)竣工的工地車輛出入帶泥情況,及時與施工單位負(fù)責(zé)人或者小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,督促他們盡快落實環(huán)境衛(wèi)生屬地管理責(zé)任,對已經(jīng)發(fā)生帶泥上路的及時清理、打掃。
三是在揚塵治理上堅持文明施工與揚塵防治相結(jié)合。針對去年以來省市在揚塵治理方面的專項督查越來越重視的實際,我們主動擔(dān)當(dāng)起揚塵防治的生力軍,走在道路揚塵防治工作的前列。在建筑工地開工時,積極與建設(shè)方、施工方取得聯(lián)系,給他們下發(fā)宣傳資料,簽訂環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書,并建立工地聯(lián)系卡。同時,對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的施工工地出入口路面未硬化,出入口未設(shè)置洗車臺,渣土運輸車輛未經(jīng)核準(zhǔn),車輛不覆蓋,裝載過滿,撒漏現(xiàn)象嚴(yán)重,污染路面面積較大的問題,酌情下達(dá)整改通知書,或者要求工地完善相關(guān)手續(xù),驗收合格后方可繼續(xù)施工。
二、存在的主要問題
一是八小時之外的監(jiān)管 ……(未完,全文共2623字,當(dāng)前僅顯示1667字,請閱讀下面提示信息。
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