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省交通運輸廳在加快民營經(jīng)濟發(fā)展暨優(yōu)化發(fā)展環(huán)境大會上的發(fā)言

發(fā)表時間:2015/10/8 12:46:35
目錄/提綱:……
一、采取的主要做法
(一)通過推進簡政放權(quán),提高交通部門行政效能
一是清理行政審批項目
二是抓好權(quán)力清單和流程圖建設(shè)
三是嚴(yán)格規(guī)范行政審批
四是不斷優(yōu)化審批服務(wù)
(二)通過嚴(yán)格依法行政,優(yōu)化交通行業(yè)執(zhí)法環(huán)境
一是深入開展交通執(zhí)法專項整治行動
二是全面規(guī)范_裁量權(quán)
三是探索建立雙隨機檢查機制
四是深入推進交通執(zhí)法改革
(三)通過打造窗口形象,提升公共服務(wù)質(zhì)量
一是強化政務(wù)公開服務(wù)
二是優(yōu)化高速公路服務(wù)
三是強化行業(yè)信息服務(wù)
(五)通過加強管理手段,規(guī)范交通領(lǐng)域市場秩序
一是規(guī)范工程招投標(biāo)管理
二是推進誠信體系建設(shè)
三是完善資金撥付管理
四是開展收費項目清理
(六)通過強化監(jiān)督管理,健全完善約束機制
二、下步措施
(一)抓建設(shè),充分發(fā)揮經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官作用
(二)抓服務(wù),持續(xù)打造交通行業(yè)品牌
(三)抓簡政,全面提升辦事效率
(四)抓法紀(jì),打造交通執(zhí)法良好環(huán)境
(六)抓約束,不斷強化行業(yè)監(jiān)管能力
……
在全省加快民營經(jīng)濟發(fā)展暨優(yōu)化發(fā)展環(huán)境大會上的書面發(fā)言
**省交通運輸廳
(2015年9月)

一、采取的主要做法

(一)通過推進簡政放權(quán),提高交通部門行政效能。一是清理行政審批項目。嚴(yán)格落實"多取消、審一次、真?zhèn)浒?原則,審批事項由2013年的35項精簡至29項,全部改為省級一次審批,并納入省政府政務(wù)服務(wù)中心進行網(wǎng)上審批。二是抓好權(quán)力清單和流程圖建設(shè)。按照省政府公布的我廳行_力,編制完成責(zé)任清單和流程圖并在網(wǎng)站公開。三是嚴(yán)格規(guī)范行政審批。目錄外事項一律禁止審批,對取消項目不得實施變相審批,并加強對下放項目的業(yè)務(wù)指導(dǎo),確保市縣兩級做好承接落實。四是不斷優(yōu)化審批服務(wù)。強化實體大廳建設(shè),投入專用設(shè)備,方便提交申請當(dāng)事人進行網(wǎng)絡(luò)申報并指派專人進行協(xié)助、指導(dǎo)。路政審批在全省設(shè)立100個辦理網(wǎng)點,實現(xiàn)省
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(五)通過加強管理手段,規(guī)范交通領(lǐng)域市場秩序。一是規(guī)范工程招投標(biāo)管理。堅決防止非法轉(zhuǎn)包和違法分包,規(guī)范建設(shè)市場準(zhǔn)入機制。二是推進誠信體系建設(shè)。開展交通市場秩序?qū)m椪魏投讲,?guī)范從業(yè)單位和人員履約行為。三是完善資金撥付管理。調(diào)整省管交工項目質(zhì)保金撥付方式,解決施工企業(yè)資金緊張的問題。改進項目資金管理模式,簡化手續(xù),加快建設(shè)資金對施工單位的支付。四是開展收費項目清理。對行政事業(yè)性收費、政府性基金、行業(yè)協(xié)會收費項目進行清理,2014年8月起取消了道路運輸牌證(單)工本費、國際道路運輸單證費。

(六)通過強化監(jiān)督管理,健全完善約束機制。深入開展權(quán)力運行監(jiān)督,加大對工程建設(shè)、養(yǎng)護收費、行政審批、資金使用等重點領(lǐng)域,以及人、財、物管理等重要事項、重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。推行自律承諾,全廳副處級以上干部全部填寫自查自糾申報表和自律承諾書。結(jié)合目標(biāo)責(zé)任制考核,強化對各級干部優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作的考核。嚴(yán)格紀(jì)律作風(fēng)監(jiān)督,加大對干部庸政、懶政、怠政行為的整治力度。

二、下步措施

(一)抓建設(shè),充分發(fā)揮經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官作用。持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能,到2020年高速公路連通13個市(地)和60%以上的縣(市),相鄰城市群之間、主要中心城市之間實現(xiàn)高速連接;國省干線二級以上公路比重從目前43%提高到80%以上,"哈大齊"城市群、東部城市群等重點區(qū)域爭取達到90%以上;農(nóng)村公路由基本通暢向升級改造、完善設(shè)施方向發(fā)展。推進綜合運輸體系建設(shè),通盤考慮各種運輸方式的功能性和互補性,優(yōu)化資源配置,做好公路、水路、鐵路、民航以及城市道路的合理銜接與能力匹配,完善重要節(jié)點的集疏運系統(tǒng),實現(xiàn)無縫對接和"零換乘"。

(二)抓服務(wù),持續(xù)打造交通行業(yè)品牌。進一步提升運輸服務(wù)均等化。圍繞新型城鎮(zhèn)化建設(shè),全面推動農(nóng)村客運公交化改造,支持郵政和快遞企業(yè)利用城際、城鄉(xiāng)客運班線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展快運、快遞業(yè)務(wù)。推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,協(xié)調(diào)督促城市政府落實主體責(zé)任、加大財政投入力度,提高公共交通服務(wù)水平。大力推進甩掛運輸發(fā)展,啟動實施貨運車輛標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面推進"大物流"建設(shè)。推進城市配送示范工程建設(shè),以哈、齊、牡、佳為試點,推動城市配送工作。建立與大中型企業(yè)聯(lián)系制度,確保特大件運輸通行安全順暢。

(三)抓簡政,全面提升辦事效率。落實行政審批制度改革,進一步優(yōu)化審批流程、壓縮審批時限,提高審批效率。清理行政審批前置服務(wù)項目,對部分行政審批涉及的技術(shù)評價和審查評估共6項缺乏法律法規(guī)依據(jù)的前置服務(wù)項目予以取消。進一步規(guī)范權(quán)力運行,對省市縣三級共有權(quán)力,明確權(quán)限和責(zé)任對等主體,避免重復(fù)交叉。強化行政審批網(wǎng)上辦理和大廳窗口服務(wù),推進市(地)交通部門網(wǎng)上審批和辦事大廳建設(shè),使實體大廳與網(wǎng)上審批功能互補。

(四)抓法紀(jì),打造交通執(zhí)法良好環(huán)境。加強依法行政_,研究制定全省交通運輸系統(tǒng)推進法治政府部門建設(shè)具體實施意見,明確推進依法行政的思路、措施和要求。深入推 ……(未完,全文共2500字,當(dāng)前僅顯示1589字,請閱讀下面提示信息。收藏《省交通運輸廳在加快民營經(jīng)濟發(fā)展暨優(yōu)化發(fā)展環(huán)境大會上的發(fā)言》
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