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工程機(jī)械車(chē)間2014年工作總結(jié)

發(fā)表時(shí)間:2015/1/24 10:04:34

工程機(jī)械車(chē)間2014年工作總結(jié)

工程機(jī)械車(chē)間在公司黨委和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間102名員工的共同努力下,依據(jù)2014年的經(jīng)營(yíng)承包合同,積極開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,努力完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。具體工作情況如下:
一、1-12月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)完成情況
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
今年工程車(chē)間按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)預(yù)計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值8000萬(wàn)元,人均78萬(wàn)元。上年同期完成5380萬(wàn)元,人均53萬(wàn)元,具體的產(chǎn)品項(xiàng)目有:完成作業(yè)機(jī)、裝載機(jī)制造、改造、修理245臺(tái),2、1-12月份產(chǎn)品銷(xiāo)售情況
共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入7000萬(wàn)元,3、1-12月份利潤(rùn)情況
在車(chē)間全體員工的齊心努力下,實(shí)現(xiàn)盈利126
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加工,加工件加工完后必須先入庫(kù)再按程序使用,避免造成積壓和浪費(fèi)。
由于我車(chē)間進(jìn)一步加強(qiáng)了成本管理,樹(shù)立節(jié)約意識(shí),降低材料消耗,控制單機(jī)成本從而保持了微薄的單機(jī)銷(xiāo)售利潤(rùn)。全面完成年初與公司簽訂的承包合同,略有盈余。
2、質(zhì)量方面
裝載機(jī)、作業(yè)機(jī)是我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到我公司的信譽(yù)及抽油機(jī)的銷(xiāo)售。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及全體職工都一致認(rèn)為:只有進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,才能更好地占領(lǐng)市場(chǎng),針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品外觀存在的部分質(zhì)量問(wèn)題,如:過(guò)去部分鉚焊件存在氧化鐵、藥皮、飛濺物、焊縫未清理干凈或打磨不平整的現(xiàn)象,個(gè)別焊縫存在咬邊、夾渣、焊瘤及不飽滿等缺陷;我車(chē)間制定出了《車(chē)間質(zhì)量管理辦法》。對(duì)質(zhì)量相對(duì)較差的有關(guān)人員進(jìn)行批評(píng)、教育及罰款;全年嚴(yán)格按該辦法運(yùn)行。外觀質(zhì)量取得了很大的進(jìn)步。裝載機(jī) 頗受阿塞拜疆及其他用戶(hù)單位的好評(píng)。
在裝載機(jī)生產(chǎn)方面,從下料、加工、組焊、組裝、試車(chē)、噴漆、打包到出廠嚴(yán)把每一道關(guān),尤其是抽油機(jī)的出廠,每次車(chē)間都派出專(zhuān)人帶著毛巾及油漆押車(chē)到港口,和港口的相關(guān)人員一起卸車(chē)、裝集裝箱,在集裝箱內(nèi)再次對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行檢查,對(duì)裝載機(jī)表面的灰塵進(jìn)行擦拭,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中局部碰掉漆的地方,及時(shí)補(bǔ)漆,然后在集裝箱內(nèi)對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行拍照,等集裝箱鉛封打好后,再對(duì)集裝箱的號(hào)碼拍照及所裝抽油機(jī)的編號(hào)一一進(jìn)行登記,所有裝載機(jī)的資料都以電子版的形式保存在銷(xiāo)售人員處,以備隨時(shí)查詢(xún)。
通過(guò)以上工作及制度的落實(shí),使員工的質(zhì)量意識(shí)大大的提高,做到產(chǎn)品一次性檢驗(yàn)合格率100%,出廠合格率100%。
5、安全環(huán)保方面
安全工作是企業(yè)管理的一項(xiàng)極其重要的工作,這是用鮮血和生命換來(lái)的結(jié)論,安全工作是一切工作的保證,為了把安全工作抓到實(shí)處,杜絕各類(lèi)重大事故的發(fā)生,最大限度地防止各類(lèi)事故的發(fā)生,結(jié)合我們廠的實(shí)際情況制定了《車(chē)間安全管理制度》。為了把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓到實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)班子中車(chē)間主任是第一安全責(zé)任人,生產(chǎn)副主任是第二安全責(zé)任人。同時(shí),設(shè)一名兼職安全員,成立了車(chē)間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。車(chē)間安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度要對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全教育,每周生產(chǎn)會(huì)要提出安全要求,班組每周一進(jìn)行一次安全日活動(dòng),每天班前會(huì)班長(zhǎng)要講安全,提出當(dāng)天生產(chǎn)中的具體工作及安全注意事項(xiàng),并且要有記錄;對(duì)新進(jìn)廠的員工及調(diào)動(dòng)新工作崗位的員工必須進(jìn)行三級(jí)安全教育后才能上崗實(shí)習(xí)和工作;兼職安全員每天要在全車(chē)間巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的,立 ……(未完,全文共2066字,當(dāng)前僅顯示1313字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《工程機(jī)械車(chē)間2014年工作總結(jié)》