工程機械車間黨支部2014年度工作總結(jié)

工程機械車間黨支部2014年度工作總結(jié)

我們工程機械車間現(xiàn)有員工110名，其中在崗黨員30名，占職工總數(shù)的27％。6個生產(chǎn)班組，3個輔助班組，3個黨小組。班子成員4人，平均年齡46歲，文化程度大專以上。
今年以來，我車間支部的黨建和思想政治工作，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，堅持以中國特色社會主義理論體系為指導(dǎo)方針。認真學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，嚴格對照黨章和黨建目標要求，從黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，黨風(fēng)廉政建設(shè)，信訪穩(wěn)定等六個方面狠抓落實。充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。支部工作取得較好成績，黨員干部立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，密切聯(lián)系群眾，有力地推進車間生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年完成裝載機、作業(yè)機等共計245，工業(yè)產(chǎn)值8000萬元，利潤126萬元。下面就2014年支部工作總結(jié)如下：
一、提高黨員的整體素質(zhì)
今年以來， 車間黨
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抓鐵有痕的勁頭，抓好八項規(guī)定的落實，讓人民群眾看到我們黨轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實實在在的成效。經(jīng)常性地對照檢查各項制度、規(guī)定在本支部落實的情況，一年來，我車間嚴格執(zhí)行公司決定，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，不設(shè)“小金庫”不搞帳外帳，精打細算、勤儉節(jié)約。
四、做好信訪穩(wěn)定工作
今年以來我車間嚴格落實維穩(wěn)工作責(zé)任制，積極應(yīng)對和及時處理各類突發(fā)事件，做到主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員分片配合抓，做到周密部署責(zé)任到人。八月初由于我車間部分職工對公司搬遷方案的不理解，到公司辦公樓上訪訴求事件，就是我們班子成員積極與公司維穩(wěn)辦及公司領(lǐng)導(dǎo)積極做正面工作和引導(dǎo)，確保矛盾化解在公司內(nèi)部，沒有造成社會上的負面影響，確保_在當?shù)兀鉀Q在公司內(nèi)。通過耐心細致的工作，上訪人員心態(tài)和情緒得到安撫，并回到崗位復(fù)工。
五、增強員工凝聚力
車間黨、工、團組織，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營開展了多項喜聞樂見的活動。配合公司工會組織了豐富多彩的文體活動如排球、乒乓球、勾技、象棋、跳棋、拔河比賽等，陶冶了職工的精神情操，豐富了職工的業(yè)余文化生活。對職工的婚喪嫁娶等事宜表示了支部和工會都前往關(guān)心，每有職工生病或住院，我們車間領(lǐng)導(dǎo)必定前去探望，傳遞黨的關(guān)懷。使廣大職工群眾感受到了黨組織的溫暖。
七、先進事跡層出不窮
今年我們接到一出口裝載機的訂單，這是我們車間自成立以來一次性最多的一個合同。該訂單產(chǎn)品由4種型號共65臺，要求10月底全部完成。由于該批生產(chǎn)任務(wù)時間要求緊、質(zhì)量要求高，造成車間員工晚上、節(jié)假日加班加點是常事。針對這種情況，車間在二季度組織了勞動競賽，在四季度組織了勞動會戰(zhàn)。明確提出了“圍繞2014年的經(jīng)營承包合同，確保安全環(huán)保、產(chǎn)品質(zhì)量及員工穩(wěn)定工作的同時，最大限度的做好產(chǎn)品的生產(chǎn)出廠工作”的目標。要求各班組一是把勞動競賽及會戰(zhàn)融入到二季度和四季度的各項工作中去，確保各項工作指標發(fā)展態(tài)勢良好，與“形勢、目標、任務(wù)”主題教育活動緊密結(jié)合起來，為努力完成各項工作指標提供思想保障。各班組長認真分析所在班組的優(yōu)勢，合理調(diào)劑各班的人力和設(shè)備配置，做到物盡其用，人盡其才。全體員工今年前三個季度周六沒有休息過，偶爾在周日休息半天或一天。在勞動競賽中涌現(xiàn)出了很多先進事跡，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。
事跡一：二月底在接到阿塞拜疆65臺裝載機的訂單后，全車間員工，團結(jié)一心，在車間領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，不怕苦，不怕累，加班加點，在保證質(zhì)量的前提下，僅用了60天就完成了45臺裝載機從鋼板下料、大梁組對、零配件的組裝到負荷試車的全過程，平均每人每天工作13小時，創(chuàng)造了工程機械制造歷史上的一個新紀錄。
事跡二：阿塞拜疆的65臺裝載機在技術(shù)上改進較大，尤其是電路、氣路及操縱系統(tǒng)變化較大，我們只有邊試制邊生產(chǎn)，給生產(chǎn)組織工作帶來了很大的難度。六月份阿塞拜疆65臺裝載機的配件陸續(xù)到我生產(chǎn)場地，由于變矩器、變速箱、分動箱、滾筒、車橋、駕駛室、二連閥、八連閥、溢流閥等配件質(zhì)量太差存在不少問題，我車間每周一至周三把這些配件組裝到車架上，每周四至周日對組裝的這些配件進行拆卸、機加工、修理再重新組裝，做了大量的返工工作，由于不停的對外購配件進行拆卸、機加工、修理再重新組裝，雖然車間大部分員工對公司很有看法，但為了大局員工還是自覺加班加點突擊生產(chǎn)任務(wù)。從而確保了老外對通井機的按期驗收。

事跡三：65臺裝載機分別在今年的7月1日和12月21日 ……（未完，全文共2858字，當前僅顯示1817字，請閱讀下面提示信息。收藏《工程機械車間黨支部2014年度工作總結(jié)》）