2014年鐵路護路工作匯報

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）縣情概況
（二）鐵路護路概況
二、今年以來的工作
（一）強化領(lǐng)導(dǎo)，履職盡責
1、進一步強化鐵路護路工作領(lǐng)導(dǎo)力度
2、層層落實鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)責任制
一是與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)單位簽訂愛路護路責任狀，并實行一票否決權(quán)
（二）突出重點，多管齊下
1、有效利用資源，推進網(wǎng)格管路
2、堅持抓早抓小，推進矛排穩(wěn)路
3、結(jié)合xx實際，推進整治保路
一是抓好危及行車安全問題整治
二是抓好鐵路交通事故和防撞停車問題整治
三是抓好汛期安全隱患問題整治
四是抓好鐵路沿線衛(wèi)生環(huán)境整治
（三）廣泛宣傳，營造氛圍
1、經(jīng)常性宣傳與階段性宣傳相結(jié)合
2、法規(guī)宣傳與常識宣傳相結(jié)合
3、覆蓋宣傳與重點宣傳相結(jié)合
（四）強化隊伍，夯實基礎(chǔ)
1、強化學習，豐富專業(yè)知識
2、強化訓練，提升業(yè)務(wù)能力
3、強化管理，轉(zhuǎn)變工作作風
三、下一步工作打算
（一）夯實基層基礎(chǔ)，維修加固營房
（二）加大科技投入，建設(shè)視頻監(jiān)控
（三）依托服務(wù)平臺，推進網(wǎng)格管理
（四）突出打擊防范，抓好“四項整治”
（五）化解涉路糾紛，維護治安穩(wěn)定
（六）狠抓能力提升，搞好隊伍建設(shè)
……
2014年鐵路護路工作匯報
中共**縣委政法委員會
（2014年8月）

一、基本情況
（一）縣情概況
略
（二）鐵路護路概況
**縣境內(nèi)有**、**兩條重要鐵路干線，其中**線46公里，沿線有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、35個村、133座橋梁、60個涵洞；**線19公里，途徑2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、15個村、13座橋梁、35個涵洞，護路任務(wù)較重。
**的鐵路護路中隊始建于1999年，目前有2個護路中隊，擁有專職干事1名，專職護路隊員18名，兼職護路隊員32名，其中**中隊共30人（專職11人，兼職19人），**中隊共20人（專職7人，兼職13人）；隊員平均年齡（只針對專職隊員）為31歲，年齡最大的40歲，最小的24歲，從業(yè)最久的有16年，最短的也有5年。
近年來，我們把創(chuàng)建“平安鐵路”作為“平安**”建設(shè)的重要內(nèi)容，以落實鐵路護路聯(lián)防目標管理責任制為龍頭，專群結(jié)合，路地聯(lián)手，強基固本，常抓不懈，有力地保證了境內(nèi)鐵路沿線的安全暢通。2007年至2010年連續(xù)四年達到了全省平安鐵路“雙示范”縣區(qū)標準，2012年被省綜治委鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)組評為**
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、年底評先等資格。同時**縣政法委、綜治辦、鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與鐵路派出所共同制定了鐵路護路領(lǐng)導(dǎo)責任制和目標管理責任制，把鐵路護路工作的各項指標首先壓在了各級領(lǐng)導(dǎo)的肩上，形成了鐵路、公安部門和地方各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓的良好格局。二是結(jié)合鐵路護路工作實際，堅持每月召開一次沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、路地相關(guān)部門參加的護路工作通報會，互通各類情況�？h綜治辦、護路辦、鐵路派出所經(jīng)常聯(lián)合深入沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊調(diào)查研究，指導(dǎo)工作，與各類人員逐級簽訂責任狀。形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局，確保了護路工作有序開展。今年全縣簽訂各類護路責任狀350份，包括縣、鄉(xiāng)、村各級，護路辦與專職隊員，村與駕駛員、“五殘”人員、廢品收購點、學校，基本上做到了層層簽訂，責任到人。三是沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的領(lǐng)導(dǎo)積極發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，全力配合鐵路護路工作，在維護沿線治安穩(wěn)定和宣傳教育等方面做了大量工作，為護路工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（二）突出重點，多管齊下
1、有效利用資源，推進網(wǎng)格管路。我縣以現(xiàn)有的社會服務(wù)管理三級中心和四級網(wǎng)格為依托，結(jié)合實際，將鐵路護路工作納入基層“網(wǎng)格化”管理。將縣境內(nèi)的京包線劃分為36個網(wǎng)格，大秦線劃分為10個網(wǎng)格，明確了每個網(wǎng)格的責任人，并將專兼職護路隊員合理進行編隊，與當?shù)鼐W(wǎng)格管理人員建立聯(lián)系，通過“定格、定人、定責”工作運行機制，建立健全職責明確、管理精細、信息暢通、反應(yīng)迅速的鐵路護路管理體系，實現(xiàn)了對轄區(qū)鐵路護路工作全覆蓋、全方位的動態(tài)管理，有力維護了境內(nèi)鐵路運輸安全。
2、堅持抓早抓小，推進矛排穩(wěn)路。我們把涉路矛盾糾紛的排查化解納入全縣矛調(diào)工作的總體布局中，納入全縣治安防控戰(zhàn)略的總體部署中，對涉路矛盾糾紛實行了縣一月一排查，鄉(xiāng)半月一排查，村一周一排查，切實做到了經(jīng)�；�、制度化。同時我們還通過召開縣鄉(xiāng)村三級綜治例會、路地聯(lián)席會議，定期分析鐵路沿線的治安形勢，及時提出應(yīng)對措施。此外每逢春節(jié)、國慶、“兩會”等重大節(jié)日、重大慶典、重要會議以及敏感期，我們還要進行專門部署，縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動，路地聯(lián)手開展集中排查。對于排查出的涉路矛盾糾紛，我們始終堅持各級領(lǐng)導(dǎo)親自出面，優(yōu)先解決，及早解決，堅決防止小問題拖大、大問題激化，堅決防止發(fā)生影響鐵路運輸安全的事件，特別是_性的攔堵、沖擊列車事件。由于我們部署周密，措施果斷，防范到位，今年上訪居民_性的攔堵、沖擊列車事件實現(xiàn)了“零發(fā)案”的目標。
3、結(jié)合**實際，推進整治保路。認真落實省市護路領(lǐng)導(dǎo)組的部署，突出抓好“四項整治”工作。
一是抓好危及行車安全問題整治。由綜治辦牽頭 ，組織公安、工商、城建等部門，對路邊店、出租房屋、公共場所、亂搭亂建、亂停亂放、亂侵亂倒進行整治。由護路辦牽頭，組織路地公安、專兼職護路隊員對沿線及站場周邊存在的偷盜物資、搶越線路、非法道口、侵限放牧等違反《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定的問題進行排查整治。嚴懲侵害鐵路安全的違法犯罪，消除威脅鐵路行車安全的各類隱患，努力凈化鐵路治安環(huán)境。
二是抓好鐵路交通事故和防撞停車問題整治。一方面，不斷加大巡邏密度和防范力度。對轄區(qū)內(nèi)的重點線路、重點目標、重點部位和重點人群增加防范力量和巡邏密度。對兩勞釋放人員、吸毒人員、z-教極端分子、高危人群等可能危及鐵路安全的_落實_措施，盯死看牢。沿線鄉(xiāng)村切實抓好暑假期間中小學生安全教育工作，嚴防發(fā)生各類破壞活動。另一方面，開展了“三查三防”專項行動。查護網(wǎng)、道口安全隱患，防止發(fā)生重大路外傷亡事故。重點檢查道口設(shè)施、標志，人員值守情況，在經(jīng)常發(fā)生翻越護網(wǎng)路段重點看護，加裝警示標牌，壓減路傷和路傷引發(fā)的矛盾。查橋涵隱患，防止發(fā)生重大自然災(zāi)害事故。與公安部門聯(lián)合排查橋涵積水和防撞欄桿，查河道采沙和尾礦庫整治。查治安隱患，防止危行事件，重點查精神病人上鐵路線。
三是抓好汛期安全隱患問題整治。為切實做好今年的汛期鐵路護路工作，根據(jù)省、市鐵路護路領(lǐng)導(dǎo)組安 ……（未完，全文共5980字，當前僅顯示2100字，請閱讀下面提示信息。收藏《2014年鐵路護路工作匯報》）