西安市人大法制委關(guān)于《西安市道路交通安全條例(修訂草案)》審議結(jié)果的報(bào)告
——2013年4月23日在西安市第十五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第九次會(huì)議上
西安市人大法制委員會(huì)主任委員 郝福京
主任、各位副主任、秘書(shū)長(zhǎng)、各位委員:
市十五屆人大常委會(huì)第八次會(huì)議審議了市人民政府提請(qǐng)審議的《西安市道路交通安全條例(修訂草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例修訂草案)的議案。常委會(huì)組成人員認(rèn)為,當(dāng)前道路交通“人、車(chē)、路”矛盾突出,交通流量增大,危險(xiǎn)因素增多,交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。為了維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全,提高道路通行效率,修訂這部條例十分必要。同時(shí),常委會(huì)組成人員對(duì)條例修訂草案也提出了許多修改意見(jiàn)和建議。會(huì)后,法工委與政府法制辦、市公安局深入到市公交總公司、出租車(chē)管理處、公安高新分局、經(jīng)開(kāi)分局和戶(hù)縣公安局,召開(kāi)了部分公交車(chē)駕駛?cè)、出租?chē)駕駛?cè)、電?dòng)車(chē)駕駛?cè)、出租?chē)經(jīng)營(yíng)者
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略631字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
改稿第三條的第一款和第二款。
二、征集意見(jiàn)提出,建議增加扶持公共交通發(fā)展方面的規(guī)定,提升城市公共交通保障水平和能力。法制委員會(huì)審議認(rèn)為,城市公共交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),優(yōu)先發(fā)展公共交通,對(duì)緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式、提高政府基本公共服務(wù)水平具有積極的作用。因此,將條例修訂草案第八條修改為:“市人民政府應(yīng)當(dāng)加大
財(cái)政投入,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,建成與城市規(guī)模、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的公共交通系統(tǒng)!弊鳛闂l例修訂草案修改稿第六條。
三、交通違法記錄與個(gè)人信用掛鉤問(wèn)題是常委會(huì)組成人員和征集意見(jiàn)的焦點(diǎn)之一。贊成一方認(rèn)為,在很多發(fā)達(dá)國(guó)家,交通違法記錄記入個(gè)人信用檔案已是常態(tài),通過(guò)降低違法者的社會(huì)信譽(yù)度,提高違法成本,可以促使當(dāng)事人由被動(dòng)受罰轉(zhuǎn)向主動(dòng)遵守交通規(guī)則,提升公眾文明交通意識(shí)。反對(duì)方認(rèn)為,目前社會(huì)信用體系尚不健全、道路交通安全設(shè)施不夠完善、執(zhí)法者執(zhí)法水平有待提高,現(xiàn)階段實(shí)行信用掛鉤制度難免有失公允,也不利于管理部門(mén)改進(jìn)工作,完善管理。法制委員會(huì)審議認(rèn)為,將交通違法記錄與個(gè)人信用掛鉤是必然趨勢(shì),也是社會(huì)走向文明與規(guī)范的必經(jīng)過(guò)程,但《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))中提出“研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤”,表明國(guó)家層面也只是在研究探索階段。特別是,公民信用的法律關(guān)系涉及到公民基本權(quán)利,屬于國(guó)家立法范疇,信用掛鉤問(wèn)題也還存在許多深層次問(wèn)題需要研究,鑒于此,法制委員會(huì)建議將條例修訂草案第六條刪除。
四、部分常委會(huì)組成人員和征集意見(jiàn)中提出,目前,我市道路上行使的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē),大部分超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這些車(chē)輛由于自重大、速度快、制動(dòng)差等問(wèn)題,引發(fā)大量交通事故,嚴(yán)重影響交通秩序和交通安全,建議予以規(guī)范。法制委員會(huì)審議認(rèn)為,國(guó)家對(duì)于這類(lèi)車(chē)輛已相繼出臺(tái)了通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē),技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),超出了非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,但又不在國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可目錄范圍內(nèi),因而不能取得合法的路權(quán)。因此,條例修訂草案修改稿第十五條禁止了超過(guò)國(guó)家電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)、超過(guò)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)上道路行使,同時(shí),對(duì)以上車(chē)輛違反規(guī)定上道路行駛的,做出了按照機(jī)動(dòng)車(chē)的管理規(guī)定進(jìn)行處理的規(guī)定。
五、常委會(huì)組成人員和征集意見(jiàn)中提出,現(xiàn)階段有相當(dāng)數(shù)量的交通違法行為是由于交通標(biāo)志被遮擋,交通信號(hào)燈與交通標(biāo)線不符等交通信號(hào)及交通安全設(shè)施設(shè)置、使用和管理不規(guī)范導(dǎo)致的,建議有關(guān)部門(mén)對(duì)這類(lèi)現(xiàn)象及時(shí)排查整改。法制委員會(huì)審議認(rèn)為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有義務(wù)科學(xué)、合理、規(guī)范設(shè)置交通信號(hào)。同時(shí),應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取廣大交通活動(dòng)參與者的意見(jiàn),對(duì)交通信號(hào)及交通安全設(shè)施設(shè)置不合理、不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況及時(shí)整改。因此,增加了:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)科學(xué)、合理、規(guī)范設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通監(jiān)控及其他道路交通安全設(shè)施,加強(qiáng)日常巡查,保證道路交通信號(hào)及交通安全設(shè)施的設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)并正常運(yùn)行!薄肮矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立交通信號(hào)及交通安全設(shè)施設(shè)置、使用投訴制度。接到投訴后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),對(duì)不符合設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及損毀、故障的交通信號(hào)及交通安全設(shè)施,自受理之日起十個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行整 ……(未完,全文共3507字,當(dāng)前僅顯示1771字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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