論文開(kāi)題：港口綠色發(fā)展的SWOT分析—以泉州后渚港為例

大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告
學(xué)院：　　　旅游學(xué)院　　　　　　　　　　專(zhuān)業(yè)班級(jí)：2009級(jí)資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理

課題名稱(chēng) 港口綠色發(fā)展的SWOT分析—以泉州后渚港為例

1、 本課題的的研究目的和意義：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，港口成為城市的重要資源。既是交通運(yùn)輸?shù)闹匾糠�，也在�?jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要地位。我國(guó)港口建設(shè)與運(yùn)作在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)屬于資源能源的粗放利用，并且伴隨著嚴(yán)重的環(huán)境污染。全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)已進(jìn)入一種“綠色化”的浪潮，這種“綠色經(jīng)濟(jì)”_各國(guó)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家的綠色港口建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的里程并取得巨大成就。我國(guó)伴隨著改革開(kāi)放的更加深入，綠色港口的建設(shè)也開(kāi)始起步。起步晚，規(guī)模小，建設(shè)進(jìn)程緩慢，這是我國(guó)綠色港口現(xiàn)狀。因此，必須在自我摸
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周邊國(guó)家的合作，共同制定環(huán)境保護(hù)措施、積極進(jìn)行宣傳。防治海洋污染、參加簽署防止海洋污染，承諾處理本區(qū)域內(nèi)的船舶廢水，防止船舶的泄漏，保護(hù)經(jīng)濟(jì)區(qū)的海洋環(huán)境；與船公司協(xié)商在區(qū)域內(nèi)的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。

（4）、加拿大綠色港口的建設(shè)實(shí)踐：溫哥華港口管理理念：“尊重自然和可持續(xù)發(fā)展”

（5）、長(zhǎng)灘港綠色港口建設(shè)案例：
綠色港口政策6個(gè)基本元素：野生動(dòng)植物、空氣、水、土壤沉積物、社區(qū)參與、可持續(xù)性（將可持續(xù)發(fā)展理念貫徹港口設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理各方面）
長(zhǎng)灘港綠色港口建設(shè)方案與對(duì)策：環(huán)境管理計(jì)劃——潔凈空氣計(jì)劃（潔凈空氣行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施對(duì)象主要為重型車(chē)輛、遠(yuǎn)洋船、裝卸設(shè)備、港作船和鐵路機(jī)車(chē)五類(lèi)，并分別別制定了相應(yīng)的污染值標(biāo)準(zhǔn)）；控制措施方案（針對(duì)載重車(chē)輛控制措施——清潔卡車(chē)計(jì)劃；針對(duì)遠(yuǎn)洋船只控制措施——綠旗計(jì)劃；針對(duì)其他機(jī)動(dòng)車(chē)的控制措施；其他措施）

（6）、悉尼港綠色港口建設(shè)案例：（Green Port Guidelines）水環(huán)境保護(hù)（針對(duì)船舶生產(chǎn)污水|生活污水、針對(duì)陸地雨水|廢水、針對(duì)船|岸溢油等突發(fā)事故）；大氣環(huán)境保護(hù)（出臺(tái)實(shí)施相關(guān)法律法規(guī)、實(shí)現(xiàn)兩大目標(biāo)：鐵路貨運(yùn)比例增加25%（2010）50%（2015））；噪聲污染控制（開(kāi)設(shè)噪聲投訴熱線、成立噪聲管理委員會(huì)、制定噪聲管理計(jì)劃）生物多樣性保護(hù)、垃圾管理（WRAPD計(jì)劃：針對(duì)建筑垃圾、船舶垃圾、辦公室垃圾）；危險(xiǎn)貨物管理；環(huán)保教育培訓(xùn)。

（7）、國(guó)外綠色港口建設(shè)的借鑒：港口規(guī)劃中融入環(huán)境保護(hù)理念；重視環(huán)境規(guī)劃；港口運(yùn)營(yíng)中注重污染治理和資源利用；加強(qiáng)環(huán)境管理；建立完善的綠色港口政策和管理?xiàng)l例；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（8）、國(guó)內(nèi)綠色港口建設(shè)面臨的主要問(wèn)題：規(guī)模過(guò)大，資源、環(huán)境難以承載；港口布局不盡合理，涉及眾多環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；環(huán)境保護(hù)規(guī)劃不完善，且相對(duì)滯后；海鐵聯(lián)運(yùn)水平比較低；爭(zhēng)建國(guó)際航運(yùn)中心或樞紐港以及干線港。

（9）、河北港口集團(tuán)“構(gòu)筑綠色樞紐，共享碧海藍(lán)天”：河北港口集團(tuán)在環(huán)境保護(hù)方面投資總額達(dá)6.25億；設(shè)計(jì)建設(shè)驗(yàn)收投產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境保護(hù)機(jī)制建設(shè),包括污染物檢測(cè)及環(huán)境保護(hù)考核等各方面內(nèi)容；《雙十三》責(zé)任書(shū)。

（10）、天津港綠色港口建設(shè)規(guī)劃簡(jiǎn)介：指標(biāo)（港口道路覆蓋率、單位吞吐量工業(yè)生產(chǎn)總值、吞吐量增長(zhǎng)率、水環(huán)境質(zhì)量、環(huán)境空氣質(zhì)量、噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)覆蓋率、港口綠化覆蓋率、單位吞吐量水耗、單位吞吐量占用岸線、清潔能源使用率、非常規(guī)水資源利用率、港口生產(chǎn)用水重復(fù)利用率、工業(yè)固體廢物綜合利用率、主要污染物排放強(qiáng)度、主要污染物排放強(qiáng)度、區(qū)域環(huán)境噪聲平均值、交通干線噪聲平均值、城市生活污水集中處理率、生活污水無(wú)害化處理率、危險(xiǎn)廢物處置率、港口碼頭應(yīng)急能力建設(shè)、環(huán)境保護(hù)投資指數(shù)、信息平臺(tái)建設(shè)的完善程度、環(huán)境管理制度、規(guī)模化企業(yè)通過(guò)ISO14000認(rèn)證率、應(yīng)急實(shí)施清潔生產(chǎn)企業(yè)的比例、綠色 ……（未完，全文共3103字，當(dāng)前僅顯示1567字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開(kāi)題：港口綠色發(fā)展的SWOT分析—以泉州后渚港為例》）