論文開題：起船機的PLC變頻控制

大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告
學(xué)院：　信息科學(xué)與工程學(xué)院　　　　　　專業(yè)班級：　電氣工程及其自動化C班

課題名稱 起船機的PLC變頻控制

1、本課題的的研究目的和意義：本課題的研究目的主要有兩個：（1）熟悉起船機的工作機理和控制方 法，可從其結(jié)構(gòu)，運行方式，發(fā)展等方面著手;
(2)加深對變頻器的了解和掌握，尤其是以PLC控制變頻器以達(dá)到調(diào)速控制的方法。

意義：起船機是在水電站大壩建成后,解決河流船舶過壩通航的重要設(shè)備 ，而三峽水壩的建立，則 標(biāo)志著世界上技術(shù)難度和規(guī)模最大的起船機工程將在我國進入全面建設(shè)階段，此次研究，從起船機 的PLC變頻控制著手，研究起船機的
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起船機建在聯(lián)邦德國易北河支運河的沙爾貝內(nèi)克。目前已不發(fā)展水壓式起船機。浮筒式升船機由于浮筒井的建造和維護比較困難也未繼續(xù)建造。斜面起船機多使用縱向的，只是在水域和陸域的特殊情況下才建造橫向斜面起船機�，F(xiàn)在世界上最大的縱向斜面起船機建在蘇聯(lián)葉尼塞河的克拉斯諾亞爾斯克。干運只是在起船機發(fā)展的初期和船舶噸位不大的情況下使用，且多為小型斜面式。現(xiàn)代建造的數(shù)百噸以上船舶的起船機均為濕運。
與垂直起船機相比,斜面起船機易于管理和維護,沒有高空建筑產(chǎn)生的復(fù)雜技術(shù)問題和營運問題。主要缺點是在提升高度大的情況下，線路長，影響通過能力；變速行駛，影響廂內(nèi)停泊的穩(wěn)定性。
起船機比船閘節(jié)省水或幾乎不耗水，在少水的河流或人工運河上，這是一個重要的優(yōu)點。在高水頭的通航建筑物中，起船機的造價通常低于船閘。


3、本課題的主要研究內(nèi)容（提綱）和成果形式：

本課題成果形式為論文，其主要內(nèi)容為：
起船機的工作機理和控制方法，利用變頻器進行調(diào)速控制的方法


4、擬解決的關(guān)鍵問題：(1)起船機的結(jié)構(gòu)，運行方式
（2）如何進行PLC變頻控制




5、研究思路、方法和步驟：（1）首先，可以通過上網(wǎng)搜索，學(xué)校圖書館查閱與尋找起船機相關(guān)的資料， 從其結(jié)構(gòu)，運行，發(fā)展，所要注意的的地方等方面了解這一設(shè)備的信 息。
（2）然后，通過相關(guān)的書本，復(fù)習(xí)PLC變頻控制這一技術(shù)，除了了解變頻 器的調(diào)速控制外，還要弄清PLC控制的整個流程，各個步驟所對應(yīng)的 作用。
（3）接合起船機以及PLC變頻控制兩方面，總結(jié)出起船機PLC 變頻控制 總體思路，并依據(jù)作出相關(guān)的PLC控制梯形圖












6、本課題的進度安排：

1- 3周：查找、收集相關(guān)論文資料。
4-6周：熟悉起船機的的基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀
7-8周：熟悉國際工控標(biāo)準(zhǔn)
9-10周：提出PLC變頻控制的總體思路
11-1 ……（未完，全文共2234字，當(dāng)前僅顯示1420字，請閱讀下面提示信息。收藏《論文開題：起船機的PLC變頻控制》）