淺析我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向

淺析我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向


隨著生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人士成為“有車一族”。不能否認(rèn)，汽車的確為我們的生活帶來(lái)了便利，然而汽車尾氣卻是空氣污染的“元兇”，不僅使空氣中有害氣體增加，危害人體健康，過(guò)量的碳排放更會(huì)使全球氣候變暖，造成氣候?yàn)?zāi)害。種種原因，都使電
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”。比如，戴姆勒與雷諾、日產(chǎn)合作，寶馬和豐田的合作，各大汽車公司對(duì)該領(lǐng)域的探索步伐明顯加快。這其中最具有實(shí)質(zhì)性的成果是今年1月，寶馬與豐田對(duì)于新一代鋰電池技術(shù)的研究開(kāi)啟了第二階段的合作。寶馬與豐田是汽車企業(yè)合作的典范，更增加了同行業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
然而，純電動(dòng)車的實(shí)際銷售情況并不樂(lè)觀。由于大量的技術(shù)與資金投入，即使政府提供補(bǔ)貼進(jìn)行支持，當(dāng)前的電動(dòng)車售價(jià)依然比同級(jí)別的燃油車昂貴很多。此外，由于動(dòng)能問(wèn)題，純電動(dòng)車行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及公交車或者出租車。幾年下來(lái)，即便節(jié)省了燃油費(fèi)用，過(guò)高的售價(jià)仍然讓人望塵莫及。如果想讓電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)普及，車企必須在結(jié)合政府補(bǔ)貼的同時(shí)，進(jìn)行企業(yè)金融方案改革。
以比亞迪汽車為例。去年，比亞迪與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行合作，共同為純電動(dòng)車的購(gòu)買制定長(zhǎng)期的金融方案。在綜合考慮之后，其先后推出了三項(xiàng)零首付購(gòu)車的嘗試性方案，即：融資性租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃和買方信貸。這三種方案對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)大大降低了購(gòu)買門(mén)檻。與此同時(shí)，比亞迪也適時(shí)的推出"零元購(gòu)車、零成本、零排放"的解決方案以解決城市公交電動(dòng)化。該項(xiàng)解決方案切實(shí)可行，具有深遠(yuǎn)意 ……（未完，全文共956字，當(dāng)前僅顯示608字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《淺析我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向》）