本科畢業(yè)論文：試論中國政府危機公關的傳播策略（以7.23甬溫線特大交通事故為例）

目錄/提綱：……
一、政府危機公關概述…………………………………………04
二、中國政府危機公關的現(xiàn)狀及問題…………………………06
三、處理危機公關的原則………………………………………10
四、政府危機公關的傳播策略…………………………………13
一、政府危機公關概述
二、中國政府危機公關的現(xiàn)狀及問題
三、處理危機公關的原則
四、政府危機公關的傳播策略
……

題目：試論中國政府危機公關的傳播策略
──以7.23甬溫線特大交通事故為例

院（系） 　　　文學院 　　　
專 業(yè) 　　　廣播電視新聞學 　　　
屆 別 　　　2012屆 　

摘 要
2011年7月23日甬溫線發(fā)生特大鐵路交通事故后，公眾切身感受到我國政府危機公共關系的缺失，這次危機是對中國政府危機公關能力的挑戰(zhàn)和考驗，卻因為其相關預案的失敗，導致鐵道部等政府部門承擔了十分沉重的輿論壓力，在公眾中造成負面影響。由此看出中國政府危機公關的現(xiàn)狀及問題：危機公關意識不足，政府形象意識淡�。蝗狈ΤＴO性的危機公關機構(gòu)和完善的危機公關制度；危機公關中缺乏信息公開和溝通機制等。通過運用大眾傳播學和公共關系學的相關知識，提出我國政府危機公關的傳播策略，即出臺完善的公關政策；完善政府新聞發(fā)言人和信息發(fā)布制度；政府進行議程設置，正確引導輿論；利用新媒體，開展電子政務，進行網(wǎng)絡公關等措施。

關鍵詞：甬溫線 政府危機公關 原則 傳播策略

ABSTRACT

After a super railway traffic accident in YongWen Railway on July 23, 2011, the public personally feel the lack of our government crisis public relations,the crisis is a challenge and a test of the ability of the Chinese governments public
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略1147字，正式會員可完整閱讀）……　
…………… 01
ABSTRACT ………………………………………………………… 02
引 言 …………………………………………………………… 04
一、政府危機公關概述 ………………………………………… 04
1．政府危機公關的含義 ……………………………………… 04
2．政府危機公關的特點 ……………………………………… 05
3．政府危機公關的意義 ……………………………………… 06
二、中國政府危機公關的現(xiàn)狀及問題 ………………………… 06
1．危機公關意識不足，政府形象意識淡薄 ………………… 08
2．缺乏常設性的危機公關機構(gòu)和完善的危機公關制度 …… 09
3．缺乏信息公開和溝通機制 ………………………………… 09
4．新媒體環(huán)境下“把關人”效應弱化 ……………………… 10
三、處理危機公關的原則 ……………………………………… 10
1.“3T”原則 ………………………………………………… 10
2.公眾至上原則 ……………………………………………… 12
3.維護聲譽、塑造政府形象原則 …………………………… 12
四、政府危機公關的傳播策略 ………………………………… 13
1.政府出臺完善的公關政策 ………………………………… 13
2.完善政府新聞發(fā)言人和信息發(fā)布制度 …………………… 14
3.利用新媒體進行議程設置，正確引導輿論 ……………… 15
4.完善電子政務，進行網(wǎng)絡公關 …………………………… 16
結(jié) 語 …………………………………………………………… 17
注 釋 …………………………………………………………… 18
參考文獻 ………………………………………………………… 19
后 記 …………………………………………………………… 21

引 言

近年來，隨著改革開放的深入、市場經(jīng)濟的發(fā)展和新舊_的交替，處于轉(zhuǎn)型期的中國社會正面臨著一系列新變化、新問題和新挑戰(zhàn)，公共危機事件日益頻繁。在新媒體的監(jiān)測環(huán)境下，政府應對危機時如何傳播信息成為衡量現(xiàn)代政府管理能力的重要指標。
在公共危機發(fā)生越來越頻繁的今天，一個國家要想減少危機事件的發(fā)生，最大程度的降低危機帶來的損失，提高政府應對危機的效率，就必須開展積極而有效的危機公關活動。7.23甬溫線特大交通鐵路事故發(fā)生以后，當鐵道部新聞發(fā)言人強勢登場，開始引發(fā)公眾一片聲討時，中國政府就被推向了輿論的風口浪尖。
本文首先闡述政府危機公關的含義、特點和意義，并在此基礎上比較詳細全面的剖析政府在本次事故中危機公關的處理過程，研究發(fā)現(xiàn)當今我國政府危機公關的現(xiàn)狀和存在的問題，引發(fā)出處理危機公關應該遵循何種原則的思考，重點探討如何完善我國政府危機公關的傳播策略。

一、政府危機公關概述

1.政府危機公關的含義
公共關系是一個社會組織或公眾人物，在一定職業(yè)倫理規(guī)范的指引下，為謀取有關公眾的理解和合作而從事的一種交流、溝通、勸說活動�！�1】從定義來看，公共關系的主體是社會組織，而政府公共關系是以各級政府為主體，以廣大內(nèi)外公眾為客體的一種特殊的公共關系類型，政府機關為推行其方針政策、協(xié)調(diào)國內(nèi)外關系、樹立良好的形象而開展的一系列公共關系活動。近年來，世界范圍內(nèi)的危機事件頻頻發(fā)生，各級組織對危機事件的預防、控制和處理成為危機公關的主要內(nèi)容。由此可見，政府危機公關就是以政府為公關活動的主體，政府面對危機事件所采取的旨在減少危機損壞程度的溝通信息，樹立形象，而同社會中其他組織和個人發(fā)生的公關活動。
對于政府組織來說，常見的危機有這樣幾種類型：災害類，如突如其來的洪水、火災、地震等；事故類，如飛機失事、撞車等；dong luan類，指為達到一定的政治目的而聚眾鬧事、殺人、爆炸等一切危害_的dong luan事件；糾紛類，指因民事問題引起的聚眾圍攻、流血沖突等；請愿類，指眾多人參與的請愿活動，包括集體上訪、靜坐、__等。
危機往往具有突發(fā)性、難以預測性、嚴重危害性和普遍關注性等特征，常常在我們毫無準備的情況下突然發(fā)生，給我們的生活帶來混亂和恐慌，甚至對我們的生命財產(chǎn)造成巨大的損失。在信息高速發(fā)展的今天，危機一旦發(fā)生，立即成為新聞媒體高度關注的焦點，更會引發(fā)社會公眾的輿論熱議。
2.政府危機公關的特點
政府危機公關作為一種特殊組織類型的危機公關，具有其自身的特點。
首先，政府作為公關主體具有高度的自覺性。政府具有極大的權(quán)力和權(quán)威性，政府的行動代表國家意志，當危機發(fā)生時，政府肩負責任和使命展開公關活動，向人民群眾提供保護措施，讓公眾知情，全心全意為人民服務。政府是人民利益的代表者和維護者，而政府的根本利益與人民的根本利益是一致的，政府要得到人民的認可，必需積極主動地創(chuàng)造條件取信于民，搞好自身的形象建設，這樣才能提高自身的知名度和美譽度，得到公眾的認可。因此，政府作為危機公關的主體，毋庸置疑要有高度的自覺性。
其次，政府危機公關活動具有復雜性。第一，政府進行危機公關活動與其他組織有明顯的不同，政府公關所面對的公眾極其廣泛，而個體公眾和組織公眾相互交錯一起與政府發(fā)生關系，使得政府所面對的公眾在利益結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)復雜性。政府必須樹立公平公正、創(chuàng)新、務實、勤政、廉潔、高效的政府形象，為人民群眾謀利益。第二，對危機事件的處理不只是政府某個部門的單獨活動，而是整個政府系統(tǒng)包括安全、衛(wèi)生、交通、醫(yī)療、通訊及警察、部隊等單位的集體合作和快速反應。無論哪一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都會對整個政府危機公關的活動構(gòu)成威脅，勢必會損害人民的利益，影響政府在人民群眾中的形象�？傊�，相對于其他組織的危機公關，政府危機公關的內(nèi)容相對復雜，難度增大。
最后，政府危機公關的傳播效果具有多樣性。傳播是聯(lián)結(jié)政府與公眾之間的橋梁和紐帶，通過電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機等傳播媒介，政 ……（未完，全文共17916字，當前僅顯示3223字，請閱讀下面提示信息。收藏《本科畢業(yè)論文：試論中國政府危機公關的傳播策略（以7.23甬溫線特大交通事故為例）》）