黑龍江省公路交通OD調查資料開發(fā)利用問題的探討

關于黑龍江省公路交通OD調查資料開發(fā)利用問題的探討

摘􀀁 要
黑龍江省具有連續(xù)5 年全省范圍的社會經(jīng)濟及公路交通OD 調查數(shù)據(jù)資料, 這
些資料卻未能得到充分、科學、合理的利用。說明進行黑龍江省的交通分析模型和路網(wǎng)規(guī)劃理論的研究不僅是可能的, 而且是必要的。本文分析了該課題的研究意義, 并就其研究內容、技術路線、預期成果和應用前景等方面論證了該項研究的必要性和可行性。

關鍵詞􀀁 公路交通􀀁 OD 調查􀀁 技術路線􀀁 交通預測

E*ploitat ion and Applicat ion of the OD Informat ion in Heilongjiang Province
Abstract 􀀁 The paper discussed e* ploitat ion and applicat ion of the OD informat ion in He
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分析、公路網(wǎng)規(guī)劃或公路工程可行性研究時, 卻又重復進行大規(guī)模的OD調查和交通量調查等工作, 浪費大量的人力、物力。
( 4) 在交通分析、公路網(wǎng)規(guī)劃、可研等過程中, 存在著大量的重復性研究工作, 如公路網(wǎng)的交通調查、社會經(jīng)濟調查、公路網(wǎng)絡交通需求預測的研究、公路網(wǎng)絡交通分配及交通評價方面的研究等。
因此, 建立適合我國國情和交通特點的科學、先進的公路交通分析理論和公路網(wǎng)規(guī)劃理論體系已成為我國公路交通建設中一個急待解決的問題。目前, 我國各省份也越來越深刻地認識到這種迫切性和重要性, 并根據(jù)本省的實際積極采取相應的措施。相對各省份而言, 黑龍江省具有自己地理位置上的特點。黑龍江省地處我國北方寒冷地區(qū), 氣候條件決定了車輛行駛性能及交通的流動規(guī)律等均與其他地區(qū)有很大差異。這種差異決定了黑龍江省在進行公路交通分析及網(wǎng)絡規(guī)劃等工作時, 不能繼續(xù)套用目前流行的交通分析模型, 而是必須根據(jù)自己的道路與交通實際, 選擇合適的模型, 重新標定各項參數(shù)。否則將造成交通預測的精度偏低, 導致預測的隨意性過大, 缺乏客觀性。而交通預測是公路網(wǎng)規(guī)劃和建設計劃的制定、前期論證( 可研、預可研) 、初步設計及運營分析與評價工作的關鍵內容和主要依據(jù)。失真的交通量預測是無意義的, 必然導致公路網(wǎng)規(guī)劃等工作的失敗。因此, 建立適應黑龍江省公路交通特性的可行性強的交通分析模型和公路網(wǎng)規(guī)劃理論體系將是研究人員和各級領導者不可逃避的問題。
為此, 黑龍江省也做了大量的積極的工作。從1996 年開始, 每年都要進行一次全省范圍的社會經(jīng)濟及公路交通OD 調查, 到2000 年已經(jīng)連續(xù)開展了五年。該項調查共獲取資料160 余萬條記錄, 直接投入經(jīng)費1600 余萬元, 投入的人力、物力巨大。無論在資料的廣泛性、深入性方面, 還是在調查的年限上, 在全國均屬第一。這些資料可以全面地反映黑龍江省的社會經(jīng)濟和公路交通狀況。遺憾的是, 這些資料卻未能得到充分、科學、合理的利用。以往的分析僅限于指標和數(shù)據(jù)的簡單引用。而面對繁多的指標和數(shù)據(jù), 人們卻無所適從, 不能發(fā)現(xiàn)問題的關鍵之所在。年復一年, 辛辛苦苦得到的調查數(shù)據(jù)資源尚未發(fā)揮其應有的作用。因此, 最大限度地利用現(xiàn)有的大量調查資料, 采用先進的技術手段和方法, 進行公路交通分析和預測工作是十分必要而且迫切的。黑龍江省有能力也有責任進行這樣的研究。本文下面將就進行該項研究時的研究內容、技術路線、成果應用前景等問題進行分析和闡述。
2􀀁 主要研究內容、技術路線及預期成果
2. 1 􀀁 主要研究內容
黑龍江省公路交通OD 調查資料分析與應用研
究可以從以下三個專題進行研究:
( 1) 現(xiàn)狀公路OD 資料與分析、社會經(jīng)濟數(shù)據(jù)分
析、發(fā)展規(guī)律的研究。包括黑龍江省歷年公路交通
OD 調查資料管理數(shù)據(jù)庫的建立、模型參數(shù)的標定、
數(shù)據(jù)資料的開發(fā)和圖形處理等。
( 2) 黑龍江省公路交通分析與預測模型和方法
研究。依據(jù)全部調查資料, 對黑龍江省公路交通狀
況進行分析, 通過社會經(jīng)濟、交通生成、交通分布及
交通分配模型系統(tǒng)的開發(fā)和研究, 形成一套充分考
慮黑龍江省公路網(wǎng)實況的交通發(fā)展預測方法。
( 3) 黑龍江省公路交通分析與預測軟件系統(tǒng)開
發(fā)。為滿足公路網(wǎng)規(guī)劃、動態(tài)建設規(guī)劃、項目可行性
研究的需要, 開發(fā)出具有可操作性的交通分析和預
測軟件, 用于宏觀公路網(wǎng)規(guī)劃、建設計劃制定等工作
和微觀的項目可行性研究工作。
在具體指標的量化分析上, 可以從以下各類指
標的研究分析入手:
∀ 營運性質變化# 車輛構成反映市場經(jīng)濟( 運
輸市場經(jīng)濟) 的變化, 以及分季節(jié)貨類變化# ……（未完，全文共5695字，當前僅顯示2000字，請閱讀下面提示信息。收藏《黑龍江省公路交通OD調查資料開發(fā)利用問題的探討》）