公路局中層干部踐行科學發(fā)展觀心得體會

目錄/提綱：……
二是xx市濱海旅游景觀公路建設資金嚴重短缺，進度滯后
三是干線公路中的三級公路亟需進行升級改造
四是部分干線老油路通行質量較差，危橋加固改造任務重
五是資金缺口大，公路籌措資金困難
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　　公路局中層干部踐行科學發(fā)展觀心得體會
　　公路是國民經濟的重要基礎產業(yè)、先導產業(yè)和帶動產業(yè)，對于促進區(qū)域經濟發(fā)展、推動城鄉(xiāng)一體化建設、暢通內外對接都起著非常重要的作用，是建設更高水平小康社會的必要支撐�！笆晃濉币詠�，我局在市委、市政府和省廳公路局的正確領導下，我局共計籌措資金22.78億元（含威青高速及疏港路項目），改建公路 194.6公里。截止2008年底，**市國省干線公路里程達到1275.6公里，干線公路密度達到22.39公里／百平方公里。其中高速公路101.5公里，占總里程的8％，一級公路379.9公里，占總里程的29.8％，二級公路666.4公里，占總里程的52.
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油路通行質量較差，危橋加固改造任務重。
　　五是資金缺口大，公路籌措資金困難。目前費改稅政策已實施，公路建設資金失去了汽車養(yǎng)路費等各類分成資金的支撐平臺，資金渠道不明確，資金短缺的矛盾將日益突出。同時由于土地、環(huán)保及國家控制信貸規(guī)模、公路項目的申批程序日趨嚴格、規(guī)范等原因，我市的許多重點公路項目不能納入全省公路重點公路改建項目中去，高速公路項目很少，只是路網改造項目，公路資金籌措將更加困難。
　　為此，新形勢下公路貫徹落實科學發(fā)展觀必須立足于公路發(fā)展適應社會和經濟的發(fā)展要求，并適當超前，要有可持續(xù)性、可操作性，調動全社會的力量來建設和管理公路。公路計劃管理總體上要牢牢把握好五個方面的工作：
　�。保�、要加強公路項目的規(guī)劃工作，上下兼顧，合理布局，實現最佳投資。公路建設具有全程、全網、連接貫通的特點，因此，我們既要符合國家、省整體規(guī)劃的要求，做好與國省道干線公路規(guī)劃、城市道路總體規(guī)劃的協(xié)調，避免盲目建設和重復建設，又要發(fā)揮支線公路的作用，適應當地經濟發(fā)展的要求，不能盲目追求高等級，造成不必要的資金、人力、物力的浪費。全市上下要維護規(guī)劃的嚴肅性，樹立執(zhí)行規(guī)劃的自覺性，確保全市、全省公路規(guī)劃的順利實施。
　　2）、要多方籌措資金，保障項目實施內在動力。加快公路建設，資金籌措是關鍵，也是難題，成品油稅費改革后，要緊緊抓住國家實施積極財政政策和適度寬松貨幣政策的機遇，努力拓寬融資渠道，積極探索建立促進干線公路可持續(xù)發(fā)展的資金保障機制。推進籌融資主體多元化，充分發(fā)揮各方面的積極性；推進籌融資渠道多樣化，充分利用政府財政資金、金融信貸資金和社會資本；推進籌融資形式多樣化，鞏固和完善政府資金投入和政策支持措施，搭建新的融資平臺；推進籌融資結構合理化，在籌集債務性資金的同時，統(tǒng)籌考慮債務結構和償債能力，規(guī)避財務風險
　　3）、要樹立溝通意識和協(xié)調意識，努力爭取各級黨委政府、各級交通主管部門對公路工作的理解、關注和支持。在溝通中謀協(xié)調，在合作中求發(fā)展，爭取一切有利于公路發(fā)展的政策因素。要打破公路包打天下的思維定式，加強部門配合，探索聯合辦公、聯席會議等工作方式，爭取財政、國土、環(huán)保、發(fā)改、公安等部門的支持、配合與協(xié)作，凝聚公路發(fā)展的合力。
　　4）、要加強質量管理，提高公路建設質量。進一步加強公路交通建設質量管理，從規(guī)劃、設計、招投標、施工等各環(huán)節(jié)入手，狠抓精細化管理，提高設計、施工的精度和深度，要努力建設經 ……（未完，全文共2070字，當前僅顯示1315字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路局中層干部踐行科學發(fā)展觀心得體會》）