公路部門(mén)營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境淺談

目錄/提綱：……
一、加快公路建設(shè)步伐，提高公路通過(guò)能力是公路部門(mén)營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境的首要任務(wù)
二、明確公路養(yǎng)護(hù)主體，培育公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，提升現(xiàn)有公路的路況
三、發(fā)揮公路部門(mén)的技術(shù)、人才、機(jī)械優(yōu)勢(shì)，在公路創(chuàng)業(yè)環(huán)境中有所作為
四、盤(pán)活公路資產(chǎn)，制訂優(yōu)惠政策，積極走向市場(chǎng)，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)
五、加大教育力度，營(yíng)造出良好的公路執(zhí)法環(huán)境
六、營(yíng)造公開(kāi)、透明的政務(wù)環(huán)境
七、要?jiǎng)?chuàng)建尊重人才的社會(huì)環(huán)境
……

　　對(duì)公路部門(mén)營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境的幾點(diǎn)看法
　　作為國(guó)家的基礎(chǔ)性行業(yè)－－公路在全民創(chuàng)業(yè)中起著舉足輕重的地位。事實(shí)證明，哪個(gè)地方的交通發(fā)達(dá)，公路基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展較快，哪個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)就更活躍，各種創(chuàng)業(yè)因素也容易被調(diào)動(dòng)起來(lái)。開(kāi)放式便捷的公路交通，是全民創(chuàng)業(yè)的一個(gè)重要的硬環(huán)境。很多時(shí)候，創(chuàng)業(yè)環(huán)境在很大程度上影響了創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)之路。如何營(yíng)造一個(gè)市場(chǎng)有序、競(jìng)爭(zhēng)公平、政策放松、法制健全的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，激勵(lì)更多的人去投身創(chuàng)業(yè)。作為公路主管部門(mén)在營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境中起著不可推御的責(zé)任。宜春市公路管理局作為市政府的一個(gè)工作部門(mén)，承擔(dān)著境內(nèi)的國(guó)省道、主要的縣鄉(xiāng)道2226.1公里公路養(yǎng)護(hù)
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姓了融入到工業(yè)發(fā)展中去，招商引資工作得到了全力提升。這些都得益于公路條件的改善。
　　二、明確公路養(yǎng)護(hù)主體，培育公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，提升現(xiàn)有公路的路況。
　　公路養(yǎng)護(hù)的好壞，直接影響到一個(gè)地區(qū)的對(duì)外形象；影響到各種創(chuàng)業(yè)主體對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的擔(dān)憂，同時(shí)也必然影響到其他創(chuàng)業(yè)環(huán)境的改善。目前全市還有許多農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)主體沒(méi)有明確，公路長(zhǎng)期得不到養(yǎng)護(hù)，有些公路修通了，而且路況不錯(cuò)。可是時(shí)過(guò)境遷，沒(méi)有養(yǎng)護(hù)的人，公路路況逐年下降，直接影響到創(chuàng)業(yè)環(huán)境。所以當(dāng)前就是要明確公路養(yǎng)護(hù)主體，不管是農(nóng)村公路還是有計(jì)劃下達(dá)養(yǎng)護(hù)的公路，都要有一個(gè)養(yǎng)護(hù)主體，確保天天有人上路養(yǎng)護(hù)，公路路況能得到保證，車(chē)輛通行不致出現(xiàn)中斷。
　　三、發(fā)揮公路部門(mén)的技術(shù)、人才、機(jī)械優(yōu)勢(shì)，在公路創(chuàng)業(yè)環(huán)境中有所作為。
　　宜春市公路管理局是一個(gè)歷史悠久的單位，在長(zhǎng)期的工作中，積累了大量的人才、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些是我們營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境的資本。我們要充分利用好這些資源。廣開(kāi)門(mén)路，擴(kuò)大公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)范圍，把全市公路路況提高到一個(gè)新的水平，服務(wù)于全民創(chuàng)業(yè)。
　　四、盤(pán)活公路資產(chǎn)，制訂優(yōu)惠政策，積極走向市場(chǎng)，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。
　　點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，決定了公路部門(mén)占有大量的公路資產(chǎn)，如道班房、公路機(jī)械、店面等。在全民創(chuàng)業(yè)熱潮當(dāng)中，通過(guò)制訂優(yōu)惠的政策，鼓勵(lì)職工大膽闖、大膽干，創(chuàng)辦一些租賃、公路建設(shè)招投標(biāo)代理、公路技術(shù)中介咨詢服務(wù)等機(jī)構(gòu)，在市場(chǎng)中分得一杯羹。在內(nèi)部營(yíng)造一股創(chuàng)業(yè)的環(huán)境，使人人想創(chuàng)業(yè)、會(huì)創(chuàng)業(yè)、能創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)大業(yè)，帶動(dòng)其他部門(mén)創(chuàng)業(yè)環(huán)境氛圍的樹(shù)立。
　　五、加大教育力度，營(yíng)造出良好的公路執(zhí)法環(huán)境。
　　公路路況的好壞只是創(chuàng)業(yè)環(huán)境的一個(gè)層面，另一個(gè)層面是公路環(huán)境的好壞。作為公路管理部門(mén)，在公路上也行使一定的執(zhí)法權(quán)力。在執(zhí)法過(guò)程中，我們要加大對(duì)執(zhí)法人員的教育力度，深入開(kāi)展“十項(xiàng)規(guī)范，五項(xiàng)效能”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法人員的行為，提高執(zhí)法效能，為想創(chuàng)業(yè)的因素能在公平、公正、公開(kāi)的法律環(huán)境中得以發(fā)揮。
　　六、營(yíng)造公開(kāi)、透明的政務(wù)環(huán)境。
　　作為公路部門(mén)有很多項(xiàng)目和基金，在這些項(xiàng)目和基金下，能產(chǎn)生許多創(chuàng)業(yè)因素，但令他困惑的是這些項(xiàng)目和基金，企業(yè)往往都不知道。 我們掌控的這些信息，如何才能有效傳遞到每一個(gè)相關(guān)企業(yè)？企業(yè)在規(guī)模很小的初創(chuàng)時(shí)期，往往很需要 ……（未完，全文共1947字，當(dāng)前僅顯示1237字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路部門(mén)營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境淺談》）