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鐵路領(lǐng)導(dǎo)在護(hù)路聯(lián)防會(huì)議上的講話

發(fā)表時(shí)間:2006/10/17 11:44:26

強(qiáng)化安全意識加強(qiáng)路地聯(lián)防搞好護(hù)路防傷
  ——鐵路領(lǐng)導(dǎo)在護(hù)路聯(lián)防會(huì)議上的講話
  
  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
  在**的正確領(lǐng)導(dǎo)下,**線開通運(yùn)營在即。這是**線沿線廣大人民群眾值得慶幸的一件大事!可以預(yù)見,**鐵路的貫通,必將給**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟一條新的通道,注入一股新的活力,**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將掀開新的一頁。
  同志們,為了給這新的一頁增添光彩,下面,我與大家一起探討一下如何搞好**的護(hù)路聯(lián)防工作。
  一、提高思想認(rèn)識,明確鐵路運(yùn)輸安全的重要性
  1、鐵路是交通運(yùn)輸?shù)闹髁。鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、交通運(yùn)輸體系的骨干。在我國的統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中,包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在內(nèi),鐵路擔(dān)負(fù)著總貨運(yùn)量50%,貨物周轉(zhuǎn)量的60%,居于骨干地位。由于它跨越省區(qū),與國民經(jīng)濟(jì)各部門各企業(yè)有著十分廣泛密切的聯(lián)系,因此在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中起著紐帶作用,成為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是我國最重要的運(yùn)輸方式。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),鐵路從煤礦多運(yùn)出7.2萬噸的煤(換算標(biāo)準(zhǔn)煤),就會(huì)使其他企業(yè)為國家增加工業(yè)總產(chǎn)值1
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展對鐵路運(yùn)輸?shù)囊。因此,安全在鐵路運(yùn)輸組織工作中,具有非常重要的地位。
  4、安全是實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的需要。鐵路運(yùn)輸安全聯(lián)系各行各業(yè)和千家萬戶。在我國鐵路線上,每晝夜奔馳著1萬多列貨物列車、1000多對旅客列車,與國家的現(xiàn)代化建設(shè)有著密不可分的內(nèi)在聯(lián)系。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩苯雨P(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民群眾生活的穩(wěn)定。應(yīng)該說,正是鐵路運(yùn)輸安全而有迅速準(zhǔn)確地把生產(chǎn)和生活消費(fèi)品運(yùn)送到目的地,使企業(yè)生產(chǎn)和人民生活的需要得到源源不斷的補(bǔ)充,才使人民安居樂業(yè),生產(chǎn)得以正常進(jìn)行,現(xiàn)代化建設(shè)才能飛速發(fā)展。
  二、加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化法律觀念
  一九九O年九月七日,七屆全國人大常委會(huì)第十五次會(huì)議通過了《中華人民共和國鐵路法》,它對鐵路的建設(shè)、運(yùn)營、安全與保護(hù)、法律責(zé)任都提出了具體的要求,它不僅規(guī)范了鐵路職工的行為,也規(guī)范了人民群眾的行為,其最終體現(xiàn)就是“人民鐵路為人民,人民鐵路人民愛”。如何使**線沿線的老百姓都來關(guān)心鐵路、愛護(hù)鐵路,自覺遵守和維護(hù)《鐵路法》,樹立依法治路、依法護(hù)路、依法愛路的觀念呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手去抓:
  1、普及鐵路安全常識的宣傳教育。主要是抓好《中華人民共和國鐵路法》、國務(wù)院國發(fā)(1979)178號文件、國家經(jīng)委等7部委經(jīng)交(1986)161號文件等政策、法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳,發(fā)動(dòng)鐵路沿線路內(nèi)路外的有關(guān)單位和廣大鐵路職工、鄉(xiāng)村干部共同去做。護(hù)路防傷的宣傳教育要因地制宜,多形式、多渠道,內(nèi)容力求能被廣大人民群眾所接受,以增長鐵路安全知識為主。要結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行形象教育,如在長春鐵路分局小南車站曾發(fā)生由于兒童在鐵路上玩耍,一次被火車撞軋致死4名兒童的慘痛事故。當(dāng)?shù)卣堰@個(gè)案例和當(dāng)時(shí)被撞軋的慘痛照片在鐵路沿線的學(xué)校和居民區(qū)宣講展覽,請學(xué)校協(xié)助抽出一些課余時(shí)間,組織一些學(xué)生和家長參加座談、討論,教師、學(xué)生和家長的反應(yīng)十分強(qiáng)烈,教育效果十分明顯,這個(gè)管區(qū)很長時(shí)間沒有兒童上鐵路玩耍了。
  2、組織“紅領(lǐng)巾”小分隊(duì),進(jìn)行宣傳工作。鐵路護(hù)路防傷專業(yè)機(jī)構(gòu)要主動(dòng)與有關(guān)學(xué)校聯(lián)系,組織課余“紅領(lǐng)巾”護(hù)路防傷義務(wù)宣傳小分隊(duì),發(fā)給臂章,確定宣傳區(qū)域,傳授內(nèi)容和方法。對做出成績的小分隊(duì),要在所在學(xué)校召開表彰大會(huì),鼓勵(lì)他們經(jīng)常持久地利用課余時(shí)間開展宣傳活動(dòng),搞好護(hù)路防傷工作。
  3、搞好線情調(diào)查,摸清“五殘”人員。鐵路公安派出所要與地方公安部門密切配合,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)和支持下,深入管區(qū),采取邊走訪、邊登記的辦法,搞好線情調(diào)查,摸清“五殘”人員(即聾、啞、瘋、呆、盲人員)的底數(shù),逐個(gè)做好家屬的宣傳教育工作。
  4、加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)駕駛?cè)藛T的安全教育。要調(diào)動(dòng)一切宣傳工具,利用各種宣傳形式,大力加強(qiáng)交通法規(guī)和鐵路安全常識的宣傳教育。各級機(jī)動(dòng)車輛管理部門對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,特別是對農(nóng)村集體企業(yè)和個(gè)體、聯(lián)戶車輛、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T,應(yīng)進(jìn)行通過鐵路道口的安全教育和考核。宣傳教育應(yīng)以鐵路安全常識和交通法則為重點(diǎn),采取播放電影、錄像、圖片展覽、廣播等多種形象直觀的形式,結(jié)合一些具體事故的案例,力求取得較好的教育效果。
  鐵路道口是交通安全的多發(fā)地帶,如:2001年12月24日11時(shí)15分,k887次客車行至烏魯木齊局南疆線巴盤磐磨—阿圖什間k1380+305無人看守道口處,與一輛由左向右搶道的中巴新p01764(阿圖什市格達(dá)良鄉(xiāng)曲格大隊(duì)格堅(jiān)村私營華西牌汽車)相撞。中巴車額定載客19人,車上實(shí)際載客38人,死亡28人、傷11人,司機(jī)阿布都可熱母當(dāng)場死亡,構(gòu)成重大路外傷亡事故。
  又如2001上5月19日9時(shí)40分,6002次列車由內(nèi)燃機(jī)車1502號牽引無火機(jī)車一臺(tái),K13車10輛,宿營車一輛,途經(jīng)湛江市太平鎮(zhèn)境內(nèi)湛海線DK30+170處,發(fā)現(xiàn)一輛從線路右側(cè)搶道運(yùn)行的雙輪 ……(未完,全文共3982字,當(dāng)前僅顯示2011字,請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路領(lǐng)導(dǎo)在護(hù)路聯(lián)防會(huì)議上的講話》