目錄/提綱:……
一、肯定成績,堅定安全事故“可防可控”的信心
一是事故總量持續(xù)下降
二是執(zhí)法強度顯著上升
三是重點工作推進有序
二、正視問題,精準(zhǔn)推進各領(lǐng)域安全監(jiān)管工作
(一)道路交通安全領(lǐng)域
一是道路交通安全意識有待提高
二是交通綜治合力沒有完全形成
三是道路隱患整治任務(wù)艱巨
四是重點車輛事故依然高發(fā)
一要鐵腕治理重點違法行為
二要鐵腕治理重點違法車輛
三要鐵腕治理道路隱患
四要鐵腕治理危貨運輸
(二)消防安全領(lǐng)域
一是火警主要集中在經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)的義烏、東陽、永康
二是住宅成多發(fā)領(lǐng)域
三是傳統(tǒng)行業(yè)警情相對平穩(wěn),新行業(yè)、新業(yè)態(tài)警情上升
一要嚴(yán)管重點場所
二要嚴(yán)管重點人群
三要嚴(yán)管重點火患
(三)工礦和;奉I(lǐng)域
一是小微企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然薄弱
二是危化領(lǐng)域安全風(fēng)險仍然較大
三是工業(yè)園區(qū)安全管理仍需加強
一要嚴(yán)管重點單位
二要抓牢重點環(huán)節(jié)
三要清單化治理隱患
三、標(biāo)本兼治,全面壓實安全生產(chǎn)工作責(zé)任
一要壓實責(zé)任
二要完善機制
三要強化問責(zé)
……
在全市安全生產(chǎn)工作推進會上的講話
同志們:
習(xí)近平總書記強調(diào),平安是老百姓解決溫飽后的第一需求,是極重的民生,也是最基本的發(fā)展環(huán)境。不要強調(diào)在目前階段安全事故“不可避免論”,必須整合一切條件、盡最大努力、以極大的責(zé)任感來做好
安全生產(chǎn)工作。做好安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,要看三個氣:運氣+天氣+底氣。運氣和天氣可遇不可求,最根本的在于我們365天如一日嚴(yán)防嚴(yán)管、扎實工作所涵養(yǎng)的底氣。前幾天,今年第6號臺風(fēng)“煙花”遙控的強降雨給鄭州包括河南其他地方造成了巨大的災(zāi)難。面對“煙花”,我們?nèi)猩舷赂叨染X,如臨大敵,精心備戰(zhàn),可以說打了一場防臺勝仗。講起來運氣不錯,實際上真正讓我們有底的還是扎扎實實、毫不懈怠的防御備戰(zhàn)工作!盁熁ā彪m走,防臺告一段落,但安全生產(chǎn)工作絲毫不能放松。特別是近期國內(nèi)外發(fā)生了一系列重大的安全事故,有發(fā)達(dá)國家的,也有發(fā)展中國家的,有東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)的,也有西北、東北地區(qū)的,只要你一放松,只要你工作沒抓實,責(zé)任沒落實,事故發(fā)生就是遲早的事了。國外
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略693字,正式會員可完整閱讀)……
發(fā)生生產(chǎn)安全事故*起,死亡*人,較去年同期下降分別下降*%和*%,是全省發(fā)生工礦;I(lǐng)域亡人事故最少的地市。道路交通領(lǐng)域發(fā)生全口徑亡人***人,同比減少**人,下降**%,成功退出全省事故總量前三。消防領(lǐng)域雖然開局不利,一季度就發(fā)生了*起亡人事故、死亡**人,但二季度痛定思痛、精準(zhǔn)施策、攻堅克難,實現(xiàn)了亡人事故“零發(fā)生”。
二是執(zhí)法強度顯著上升。消防部門深刻吸取年初**“1.20”較大民房火災(zāi)事故教訓(xùn),狠抓“兩房一店”等重點場所消防隱患整改和違法行為處置,累計罰款**萬元,同比去年上升**%。公安、交通牽頭組織開展道路交通安全大會戰(zhàn),;愤\輸安全“鐵拳”行動、貨車安全“清雷”行動、電動車“排雷”和交通隱患整治“雷霆”行動有序推進,;\輸車違法查處量同比上升**%。工礦和;I(lǐng)域抓住刑法修訂、“危險作業(yè)罪”入刑的有利契機,連續(xù)辦理了6起安全生產(chǎn)領(lǐng)域非事故追刑案,**的案例還入選了省首批典型案例。這都體現(xiàn)了大家鐵腕治安的剛性和決心。
三是重點工作推進有序。今年3月,根據(jù)全省統(tǒng)一部署安排和我市“遏較大”攻堅戰(zhàn)具體要求,我們調(diào)整設(shè)立了6個安全專業(yè)委員會,從運行情況看,我們道路交通、消防、工礦及;齻專委會工作機制不斷完善、工作成效逐步顯現(xiàn)。**項半年度階段任務(wù)全部圓滿完成,年度危貨企業(yè)壓減任務(wù)提前超額完成、高危化工園區(qū)實現(xiàn)整體清零,消防隱患區(qū)域集中整治、道路交通重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治等重點工作有序推進。今天交流
發(fā)言的幾家單位,都是上述工作的典型代表。我們各地、各部門、各基層單位,用扎實有效的行動,充分證明了事故防控工作“干與不干”不一樣、“干多干少”不一樣,對我們扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)“靠天吃飯”的錯誤思想,牢固樹立事故“可防可控”堅定信念,具有典型的示范和引導(dǎo)效應(yīng)。大家要充分吸收好的經(jīng)驗做法,持續(xù)發(fā)力、久久為功,確保一方平安。
二、正視問題,精準(zhǔn)推進各領(lǐng)域安全監(jiān)管工作
在肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,道路交通、消防、工礦危化領(lǐng)域企業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜,安全生產(chǎn)隱患仍然存在,安全基礎(chǔ)還不牢固。我們今天三個專委會就是三個重點領(lǐng)域,一定要堅持問題導(dǎo)向,發(fā)揮行業(yè)職能優(yōu)勢,把各自領(lǐng)域的難點、薄弱點,特別是隱患點研究分析透,精準(zhǔn)施策、有的放矢、協(xié)同推進,特別要用好各自領(lǐng)域的“鐵十條”。前些天,我和**專題
調(diào)研了市區(qū)安全生產(chǎn)工作,召集相關(guān)負(fù)責(zé)人研究了道路交通、消防、工礦及危化品三個領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。會后,三個專委會都出臺了鐵腕治理的“十條措施”,一定要發(fā)揮好作用。
(一)道路交通安全領(lǐng)域。上半年累計發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故**起、死亡**人,總量占全市總數(shù)的**%和**%,較去年同期上升**和*個百分點。壓力主要體現(xiàn)在“遏較大”上,存在四大難點:一是道路交通安全意識有待提高。有的基層黨政領(lǐng)導(dǎo)政治站位不高,對道路交通安全工作重視程度不夠,資金投入不足,有的地方 “兩站兩員”經(jīng)費未落實,宣傳教育沒有做實做細(xì)。二是交通綜治合力沒有完全形成。部分縣、鄉(xiāng)屬地責(zé)任落實不到位,隱患排查不徹底,未列入重點整治的**個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道交通事故死亡**人,同比增加**人,上升**%。行業(yè)監(jiān)管部門對重點車輛、重點企業(yè)、貨運源頭的監(jiān)管不到位,企業(yè)安全主體責(zé)任缺位(如**最大的電動車生產(chǎn)企業(yè)***集團,員工電動車騎行守法率不到**%)。三是道路隱患整治任務(wù)艱巨。我市**條二級加寬道路僅完成改造*條。8*處省、市級隱患還有*5處未完成,有的地方甚至還未進場施工,有的地方“路口革命”推進不力,全市路口開口交通事故死亡占比為**%。如**區(qū)省級隱患二環(huán)北路與北山路路口治理進展緩慢。***、**等地省、市 ……(未完,全文共5537字,當(dāng)前僅顯示1944字,請閱讀下面提示信息。
收藏《在全市道路交通、消防、工礦及;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)工作推進會上的講話》)