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“向黨報告工作”報告書

發(fā)表時間:2022/1/30 16:38:02

“向黨報告工作”報告書

時間如流水般從我眼前流逝,7月1日即將迎來建黨100周年紀(jì)念日,這是值得被大家永遠銘記的日子,正如歌詞中寫的一樣:“沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國”。作為歷史的接班人,在這特殊的時刻,回想當(dāng)年的入黨申請書,我曾經(jīng)的入黨動機是否依然未變?初心是否依然還在?
一、個人基本情況
**,男,漢族,**,生于**年**月,本科,**年**月至今,在**公司擔(dān)任**。
二、重溫入黨志愿書
小時候,每當(dāng)觀看完“飛奪瀘定橋、鐵道游擊隊、狼牙山五壯士”愛國影片后,都會和小朋
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略388字,正式會員可完整閱讀)…… 
步認識,也從那時開始,慢慢的加深了對黨的理解和對中國共產(chǎn)黨的敬慕和向往。
在提交入黨申請書之后,我利用業(yè)余時間積極學(xué)習(xí),掌握了黨的理論知識、端正了入黨動機、激發(fā)了入黨的決心和信心;在工作中我吃苦在前、享受在后,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇做好本職工作,只為早日成為一名共產(chǎn)黨員。
三、入黨后的工作經(jīng)歷
1、入黨時間:**年**月**日
2、入黨后工作經(jīng)歷:
**年**月至**年**月?lián)?*。
經(jīng)過黨組織十年的考驗,我終于在**年**月**日,光榮的加入了中國共產(chǎn)黨,意味著我從此邁向了新的歷程。**年我擔(dān)任了**,負責(zé)設(shè)備的維護保養(yǎng),經(jīng)常利用休息時間,帶領(lǐng)班組成員,按照保養(yǎng)手冊定期對**進行維護保養(yǎng),對所發(fā)現(xiàn)的故障進行及時處理。**月**日,我在當(dāng)班中發(fā)現(xiàn)**,**還會繼續(xù)行駛。如果運行中不能及時停車,很容易造成安全事故。我立即對電控閥、司控器、調(diào)速器、液力變速箱以及相關(guān)電路、油路進行了逐一排查,確定是液力變速箱出現(xiàn)故障。然后同維修人員一起排除故障,使機車才能順利的投入到生產(chǎn)運輸中去。
**年**月至今擔(dān)任**。
**年**月,因工作需要,我從**崗轉(zhuǎn)崗為**,面對新的崗位,就意味著承擔(dān)了新的責(zé)任,而運輸安全對我而言,更是重中之重。為確保產(chǎn)品運輸過程的安全,我秉承“24小時優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的承諾,結(jié)合生產(chǎn)實際,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,抓好運輸過程控制,主動聯(lián)系生產(chǎn)單位,全力做好了車輛的調(diào)配工作,保證了新產(chǎn)品、重點項目用車的及時性和準(zhǔn)確性,為用車單位帶去了優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。在“安全生產(chǎn)月”期間,我圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”的主題,統(tǒng)計出時間跨度15年有記錄的運輸事故,經(jīng)過分析、整理,把事故用文字和圖表的形式,直觀的展示在安全運輸看板上,警示和教育作業(yè)人員,以減少安全事故的發(fā)生,全力打造出以職工為“主”的安全文化,有效的避免了運輸事故的發(fā)生,切實做到了安全防范,實現(xiàn)了無投訴、無延誤、“零事故”的目標(biāo),以實際行動在彰顯了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
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