縣交通扶貧工作情況匯報:要脫貧 必修路

目錄/提綱：……
一、編制一個規(guī)劃
二、抓好七個重點(diǎn)
一是加快國省干線提升改造
二是健全縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)
三是高速公路實(shí)現(xiàn)零突破
四是構(gòu)建綜合交通體系
五是打通農(nóng)村公路“最后一公里”
六是綠化美化路域環(huán)境
七是道路運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展
三、強(qiáng)化三個保障
一是強(qiáng)化環(huán)境保障
二是強(qiáng)化工作保障
三是強(qiáng)化資金保障
四、實(shí)現(xiàn)一個目標(biāo)
……
***縣交通扶貧工作情況匯報:要脫貧 必修路

***縣位于**關(guān)中西部、***市東北部，縣城距**160公里、***110公里，距**高速公路**縣入口55公里，屬黃土高原殘塬溝壑區(qū)。全縣總面積1704平方公里，轄7個鎮(zhèn)、66個行政村、410個村民小組，總?cè)丝?.07萬，是國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣、**特困片區(qū)扶貧攻堅縣和革命老區(qū)縣。全縣確認(rèn)貧困村55個，貧困人口5713戶17676人，貧困發(fā)生率24.2%。**年全縣脫貧1455戶5326人，**年脫貧1266戶4664人，退出貧困村11個，貧困發(fā)生率下降到12.89%。
由于歷史和自然條件等原因，***縣交通發(fā)展相對滯后，是***市唯一不通高速公路的縣區(qū)，屬全市交通邊緣地區(qū)，嚴(yán)重制約了**煤田開發(fā)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和全域旅游發(fā)展。*
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略548字，正式會員可完整閱讀）……　
同時，積極匯報銜接，配合省市相關(guān)部門將**高速納入《全省交通運(yùn)輸決勝全面建成小康社會開啟建設(shè)強(qiáng)省新征程三年行動計劃（**-2020年）》和《全省高速公路和鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目三年安排意見（**-2020年）》。
二、抓好七個重點(diǎn)
認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記對“四好公路”的重要指示精神，因地制宜、以人為本，將交通項(xiàng)目建設(shè)與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾安全便捷出行相結(jié)合，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好每一條公路。一是加快國省干線提升改造。***公路改建工程；開工建設(shè)***公路改建工程，計劃2020年5月建成通車。二是健全縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)。**等4條公路已全部開工建設(shè)，著力構(gòu)建便捷化縣內(nèi)道路交通體系，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。三是高速公路實(shí)現(xiàn)零突破。**高速***段已于今年3月份開工建設(shè)，年內(nèi)完成縣內(nèi)部分路基、橋隧等基礎(chǔ)工程；**高速前期工作進(jìn)展順利，計劃9月份開工建設(shè)。四是構(gòu)建綜合交通體系。在大力發(fā)展道路交通的同時，與***通用航空集團(tuán)采取PPP合作模式，建設(shè)通用機(jī)場，目前各項(xiàng)資料已上報民航**局和省發(fā)改委，計劃8月份動工建設(shè)。此外，積極與省市相關(guān)部門對接，將**鐵路與**鐵路相連，爭取融入國家鐵路網(wǎng)。五是打通農(nóng)村公路“最后一公里”。投資2.08億元，實(shí)施**公路進(jìn)村“最后一公里”項(xiàng)目225條385公里，對全縣66個行政村及30戶以上自然村落通村通組道路進(jìn)行水泥化改造提升。目前已完成180條281公里，計劃今年8月底前全部完工。六是綠化美化路域環(huán)境。投資1200多萬元，對**等干線道路進(jìn)行綠化提升，打造景觀節(jié)點(diǎn)8處，沿線種植觀賞性油葵1萬畝，提升鄉(xiāng)村旅游環(huán)線。七是道路運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展。投資240萬元，組建縣公交公司，投放公交車8輛；投資900萬元，組建兩個出租車公司，投放營運(yùn)出租車60輛，方便城鄉(xiāng)群眾出行需求。將縣內(nèi)客運(yùn)車輛增加到62輛，全縣7個鎮(zhèn)55個行政村通上了客運(yùn)班車，通村率達(dá)到83%。注冊成立貨運(yùn)站場9個、貨運(yùn)公司28個，投入營運(yùn)貨車526輛，有力推動縣城經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
三、強(qiáng)化三個保障
一是強(qiáng)化環(huán)境保障。認(rèn)真開展宣傳動員，進(jìn)一步提高廣大群眾思想認(rèn)識，營造一切為交通建設(shè)讓路，一切為交通建設(shè)服務(wù)，一切支持和保障交通建設(shè)的濃厚氛圍，扎實(shí)做好交通建設(shè)征地拆遷等工作，確保交通項(xiàng)目順利實(shí)施。二是強(qiáng)化工作保障。成立縣長任組長，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各鎮(zhèn)和發(fā)改、交通、國土、財政、環(huán)保等相關(guān)職能部門主要負(fù)責(zé)人為成員的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通建設(shè)項(xiàng)目的組織實(shí)施。實(shí)行“一個項(xiàng)目一名縣級領(lǐng)導(dǎo)包抓、一個責(zé)任部門牽頭、一套專門班子推進(jìn)、一個責(zé)任人聯(lián)絡(luò)”的工作機(jī)制，定期研究解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的困難和問題，確保工程建設(shè)高效推進(jìn)。三是強(qiáng)化資金保障�？h財政每年列支交通專項(xiàng)配套資金5000萬元以上，其中**、**年度達(dá)到7000萬元，為項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。 ……（未完，全文共2420字，當(dāng)前僅顯示1538字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣交通扶貧工作情況匯報:要脫貧 必修路》）