目錄/提綱:……
一、春運形勢及目標要求
(一)春運工作形勢
(二)春運目標和任務
二、成立領導機構
三、重點工作安排
(一)建立春運領導指揮體系
(二)做好部署動員
(三)健全協(xié)調(diào)機制
(四)做好客流預測和運力安排
(五)加強出行引導
(六)優(yōu)化運輸組織
(七)保障春運安全
(八)保障路網(wǎng)暢通
(九)加強應急處置
(十)提升春運服務
……
春運交通工作方案
2020 年春運從 1 月 10 日開始至 2 月 18 日結束,共 40 天。為全力做好 2020 年春運各項工作,保障人民群眾順暢、安全、便捷、滿意出行,按照國家和省委省政府、市委市政府對今年春運工作的部署,根據(jù)《**市春運工作規(guī)范》,制訂本方案。
一、春運形勢及目標要求
(一)春運工作形勢
2020 年是實現(xiàn)全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,國家和省市高度重視春運和安全工作,要求提前部署,精心謀劃,確保春運準備工作落細、落小、落實,全力做好春運和節(jié)假日期間全市交通保安全、保暢通、保服務工作,尤其要避免出現(xiàn)公路大面積長時間擁堵情況。各單位要統(tǒng)一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、道路保暢水平和綜合服務質(zhì)量,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感?土鞣矫妫A計 2020 年春運我市發(fā)送旅客 742.5 萬人次,同比下降 0.8%。其中道路發(fā)送旅客 586 萬人次,同比下降 3%;水路運輸發(fā)送旅客 1 萬人次,同比增長 7.5%;鐵路發(fā)送旅客 139萬人次,同比增長 7.8%,約占旅客運輸總量的 18.7%,其中普通
鐵路發(fā)送 44 萬人次、高鐵發(fā)送 52.5 萬人次、城軌發(fā)送 42
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、市應急管理局、市市場監(jiān)管局、市能源和重點項目局、市氣象局、市公路事務中心、市港口航空鐵路事務中心、省航道事務中心、**海事局、各縣(區(qū))人民政府以及重點交通運輸企業(yè)、民航、鐵路等單位為**市春運工作領導小組成員單位。市政府春運辦設在市交通運輸局,負責全市春運工作的綜合組織協(xié)調(diào),春運期間實行24小時值班制度,市春運辦24小時值班電話:0752-2829696。
三、重點工作安排
(一)建立春運領導指揮體系。
領導小組各成員單位要結合自身實際,成立春運工作領導小
組和辦公室,制定本縣(區(qū))、本單位的春運工作方案,加強春運監(jiān)督檢查和組織領導,統(tǒng)籌做好春運各項工作,并指定專人負責與市春運辦對接。各縣(區(qū))人民政府要建立 24 小時春運值班責任制度,向社會公布春運值班、投訴電話。加強春運人力、物力、經(jīng)費等保障,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和跨區(qū)域、跨部門的突出問題。
(二)做好部署
動員。
市春運工作領導小組結合全國、全省春運工作電視電話會
議,召開全市春運動員會議,對全市春運工作進行總體部署。
各縣(區(qū))人民政府開展當?shù)卮哼\工作部署動員。市交通運
輸局開展全市交通運輸春運工作部署動員。各領導小組成員單位根據(jù)實際開展春運工作部署動員。
(三)健全協(xié)調(diào)機制。
市春運辦建立市春運工作領導小組春運協(xié)作及信息通報機
制。市春運辦根據(jù)需要組織召開全市春運工作專題協(xié)調(diào)會議,研究解決春運工作重要問題。市港口航空鐵路事務中心協(xié)調(diào)鐵路部門、民航部門建立大交通協(xié)調(diào)機制,會商解決各運輸方式組織銜接存在的問題。市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心等單位協(xié)商建立春運高速公路、國省道保暢通聯(lián)動機制。領導小組各成員單位要加強信息溝通和資源共享,相互協(xié)調(diào)、密切配合、齊心協(xié)力,共同做好春運工作;春運工作進展、遇重大突發(fā)事件和特殊情況等要及時上報市春運辦。
(四)做好客流預測和運力安排。
交通、鐵路、民航部門分別做好全市道路水路、鐵路、民航
春運客流預測工作;市人力資源和社會保障局、教育局分別做好異地務工人員、學生春運流向分析,與相關單位進行會商。交通部門指導運輸企業(yè)做好道路水路春運運力安排方案,組織落實客運車輛、船舶運力以及指導做好城市公共交通運力安排;鐵路部門要做好春運期間鐵路運力安排方案,采取“停短保長”、增加途經(jīng)列車等措施,提升鐵路運能;民航部門要優(yōu)化航班安排方案,提升空運能力。
(五)加強出行引導。
交通、鐵路、民航、公路、航道部門組織公布全市高速公路、
國省道、航道通行通航信息和春運主要方向的客運班車、鐵路列車、民航航班安排,以及主要樞紐站場的客票售票動態(tài)。
領導小組各成員單位要利用各類出行平臺、電視、廣播、短
信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、運力安排、班次調(diào)整、客票余額、道路路況、交通管制等各類信息,引導旅客合理安排出行。
(六)優(yōu)化運輸組織。
交通、鐵路、民航部門密切監(jiān)測主要客運樞紐客流情況,及
時協(xié)調(diào)調(diào)整公路客車、鐵路列車和民航運力安排,響應客流變化,嚴防發(fā)生大面積旅客聚集或滯留情況。交通、鐵路、民航部門密切協(xié)作,互相通報主要樞紐的公路客車、鐵路列車和民航運力安排及運量等信息,主動加強與相關地方政府的溝通,共同采取措施應對各類突發(fā)情況。交通部門根據(jù)鐵路、民航部門的通報信息,合理組織安排公共交通運力,做好配套運輸保障和旅客疏運等工作。
(七)保障春運安全。
市交通運輸局、市公路事務中心負責指導各縣(區(qū))交通、
公路部門和高速公路業(yè)主單位,按照國家和省市的相關規(guī)定,加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,加大道路客運和危險貨物運輸監(jiān)管力度;督促運輸企業(yè)落實各項
安全生產(chǎn)制度,確保車輛處于良好技術狀況,嚴格執(zhí)行客運車輛凌晨 2 至 5 時停運和接駁運輸相關規(guī)定,及時查處各類違法經(jīng)營行為;督促客運站場科學核定候乘區(qū)安全容量,合理安排發(fā)送班次,避免超安全上限運行。加強水路運輸和渡運安全監(jiān)管。加強公路巡查養(yǎng)護和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,加大對公路、標志標線等安全設施的檢查維護力度,杜絕因相關安全設施不完善引發(fā)安全事故。鐵路部門負責抓好新開線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理,加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控,加大現(xiàn)場檢查巡視力度,強化春運人員崗前培訓,狠抓標準化作業(yè),確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。**機場負責督促各航空公司嚴格執(zhí)行各項
規(guī)章制度和程序要求,加強運行控制,做好機務維修,確保飛行安全。市公安局負責指導各級公安部門會同交 ……(未完,全文共6751字,當前僅顯示2371字,請閱讀下面提示信息。
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