目錄/提綱:……
一、基本情況
二、圍繞“建好”,加強道路基礎設施建設
(一)科學規(guī)劃,強力推進路網(wǎng)建設
(二)加大投入,持續(xù)完善配套建設
三、圍繞“管好”,建立健全道路管護機制
(一)健全制度,切實強化組織領導
(二)配強力量,層層壓實工作責任
(三)強化指導,扎實規(guī)范基礎資料
三、圍繞“養(yǎng)好”,完善道路養(yǎng)護長效機制
(一)積極探索,建立養(yǎng)護長效機制
(二)多方整合,強化資金保障能力
(三)加強管理,提升公路養(yǎng)護水平
五、圍繞“運營好”,充分發(fā)揮鎮(zhèn)域公路效益
……
創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)活動工作總結(jié)
根據(jù)區(qū)委區(qū)政府關于建設“四好農(nóng)村路”有關部署要求,馬頭鎮(zhèn)高度重視,強化措施、創(chuàng)新機制,“四好
農(nóng)村路”建設工作取得了一定成效,F(xiàn)將工作有關情況
匯報如下:
一、基本情況
馬頭鎮(zhèn)地處金安區(qū)最北端,北與壽縣、西與裕安、霍邱為鄰,是金安區(qū)最偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。全鎮(zhèn)總面積50.28平方公里,轄12個村、1個街道居委會,人口3.6萬。六壽路(203省道)由南向北穿鎮(zhèn)而過,境內(nèi)縣(鄉(xiāng))道路分別為李三路和Y026李大樓路,其他均為通村、通組道路?h(鄉(xiāng))道和村組道路總里程約130公里,群眾出行十分方便。
二、圍繞“建好”,加強道路基礎設施建設
近年來,我鎮(zhèn)圍繞“科學規(guī)劃、統(tǒng)籌推進、完善配套”的思路,不斷加大鄉(xiāng)村路網(wǎng)建設,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供了堅實保障。
(一)科學規(guī)劃,強力推進路網(wǎng)建設。這幾年在區(qū)交通局的大力支持和區(qū)公路局的有力指導下,我鎮(zhèn)組織專門人員對全鎮(zhèn)擬新修道路進行深入摸底,建立臺賬。同時,結(jié)合各村實際和建設需求,對上報計劃進行現(xiàn)場核查、認真把關
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了群眾生產(chǎn)生活。為了保證交通安全,預防交通事故發(fā)生,今年初,在區(qū)交通局、區(qū)公路局的大力支持下,我鎮(zhèn)新十馬路安裝全路段區(qū)間測速和交通信號燈。同時,對所有新修道路安裝生命防護工程、減速帶、警示標識等,并自籌資金在全鎮(zhèn)安裝爆閃警示燈近50盞,進一步強化了我鎮(zhèn)主、次干道安全保障。
三、圍繞“管好”,建立健全道路管護機制
管好鄉(xiāng)村道路,關鍵在于抓好“路長制”制度的貫徹落實。我鎮(zhèn)按照“建立機構(gòu)、明確責任、綜合治理、嚴格考核”的要求,依托鎮(zhèn)、村兩級路長組織體系,全面改善農(nóng)村公路綜合環(huán)境,提升公路服務能力。
(一)健全制度,切實強化組織領導。結(jié)合鎮(zhèn)情實際,制定《馬頭鎮(zhèn)農(nóng)村公路“路長制”實施方案》,成立了“路長制”工作領導組、農(nóng)村公路養(yǎng)護工作領導組和公路安全工作領導組,全面負責鎮(zhèn)村道路的管理工作。嚴格落實“路長制”制度,鎮(zhèn)長任總路長,班子成員任分路長,各村委會主任任村路長,堅持每季度召開一次路長聯(lián)席會議,研究部署全鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設計、招標、建設、管理考核等相關工作。去年7月我鎮(zhèn)代表全區(qū)接受省暢通工程巡檢,9月被確定為首批創(chuàng)建“四好公路”示范試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,10月份接受市電視臺“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建專訪。
(二)配強力量,層層壓實工作責任。堅持“整合功能、多室合一”原則,實行“農(nóng)管辦”、“路長辦”、“四好辦”三辦合一,專門設立兩間綜合辦公室,安排2名同志具體負責鎮(zhèn)內(nèi)道路管理養(yǎng)護等日常事務和基礎資料的收集整理歸檔。按要求配齊鎮(zhèn)、村兩級道路專管員,協(xié)助路長落實農(nóng)村公路管理各項制度,具體負責日常管養(yǎng)監(jiān)督巡查和考核,督促日常保養(yǎng)和問題整改落實,負責道路損壞、安全隱患、災毀信息等核查、上報,監(jiān)督工程實施,及時制止并報告侵害路產(chǎn)路權等行為,實現(xiàn)每條路有人管、涉事路有人問。同時,鎮(zhèn)與各村簽訂道路安全工作責任書,落實道路安全責任。
(三)強化指導,扎實規(guī)范基礎資料。按照區(qū)交通局會議布置要求和區(qū)公路局現(xiàn)場指導意見,鎮(zhèn)明確專人負責路長制臺賬、巡查日志、養(yǎng)護日志等資料的收集整理。各村級路長及專管員每周上路巡查2-3次并填寫上報相關巡查日志。鎮(zhèn)農(nóng)管辦定期召開全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理業(yè)務培訓會和現(xiàn)場會,查看各村基礎資料,會商解決突出問題,交流道路管理經(jīng)驗,推動全鎮(zhèn)“路長制”工作整體提升。
三、圍繞“養(yǎng)好”,完善道路養(yǎng)護長效機制
農(nóng)村道路持續(xù)發(fā)揮作用,關鍵在于建立長效穩(wěn)定的養(yǎng)護機制,具體到鄉(xiāng)鎮(zhèn),就是解決“人和錢”的問題。近年來,我鎮(zhèn)按照“養(yǎng)護力量強、資金保障穩(wěn)、管理考核嚴”的原則,積極大膽探索,不斷完善道路養(yǎng)護長效機制。
(一)積極探索,建立養(yǎng)護長效機制。我鎮(zhèn)自2017年3月開始,采取政府購買服務方式把境內(nèi)道路養(yǎng)護工作發(fā)包給馬頭鎮(zhèn)本土企業(yè):六安市新友勞動服務有限公司。該公司配有6名養(yǎng)護工人,主要負責鎮(zhèn)內(nèi)約16.5公里鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護和全鎮(zhèn)范圍內(nèi)約110公里村組道路路面破損的維修,警示標牌、標識損壞的維修,路燈故障、歪倒的修復等。同時,將村級道路按照3600元/公里標準,交給村管理,由村按照就近就鄰就便原則落實養(yǎng)護責任人。目前,我鎮(zhèn)村組道路約110公里全部分包到段、責任到人,與111人簽訂道路養(yǎng)護承包合同,其中貧困戶52人。他們主要負責承包路段路面清掃保潔,雜草、雜物清除,綠化苗木修剪、樹木倒伏、道路路燈及涉路標識的看護等日常養(yǎng)護工作,在發(fā)現(xiàn)道路破損、安全隱患等復雜問題立即向村報告,由鎮(zhèn)農(nóng)管辦牽頭對反饋問題進行核實,并采取“一事一議”現(xiàn)場解決的方式,確定維修內(nèi)容、資金等,由新友勞務服務公司具體實施,鎮(zhèn)、村驗收合格后撥付維修資金。近年來,全鎮(zhèn)共修復破損路面約1200平方,瀝青灌封約800米,降坡處理安全隱患共10處約400平方。通過實行“公司+村+道路養(yǎng)護承包責任人”的養(yǎng)護模式,解決了村組道路養(yǎng)護力量配備不到位、養(yǎng)護不及時等突出問題, ……(未完,全文共4016字,當前僅顯示2029字,請閱讀下面提示信息。
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