在全省綜合交通運(yùn)輸工作座談會(huì)上的發(fā)言

目錄/提綱：……
一、管理_改革情況
二、發(fā)展思路打算
（一）在綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施上互聯(lián)互通，提升支撐力
一是規(guī)劃先行，圍繞群眾需要和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，擘畫(huà)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展新藍(lán)圖
三是科學(xué)布局綜合客貨樞紐
（二）在交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等軟件建設(shè)上互聯(lián)互通，建設(shè)智慧交通
（三）在與群眾聯(lián)系上互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)群眾出行零障礙、服務(wù)零距離
一是著力流程再造，解決無(wú)形的“堵”
二是暢通微循環(huán)，解決有形的“堵”
三是暢通群眾訴求渠道
一是圍繞建設(shè)現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)物流降本增效
二是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能
三是完善城鄉(xiāng)公交一體化
四是發(fā)展城鄉(xiāng)物流
（五）暢通平安大道，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展健康發(fā)展
一是完善安全責(zé)任體系
二是加強(qiáng)隱患治理和風(fēng)險(xiǎn)_
三是扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
四是強(qiáng)化運(yùn)輸安保和應(yīng)急處置能力
……
在全省綜合交通運(yùn)輸工作座談會(huì)上的發(fā)言

在全省“不忘初心、牢記使命”主題教育深入開(kāi)展之際，**局不等不靠，先學(xué)一步，換位思考，對(duì)照初心使命和存在問(wèn)題，找差距，補(bǔ)短板，以更高的境界站位推進(jìn)改革，謀劃發(fā)展。
一、管理_改革情況
我局在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿(mǎn)完成了市級(jí)**管理_改革任務(wù)。整合原**局、**局、**局單位成立**局，內(nèi)設(shè)**科室，整合成立**、**、**等事業(yè)單位，保留**、**、**、**等事業(yè)單位，實(shí)現(xiàn)了全市**體系一體化管理。
二、發(fā)展思路打算
當(dāng)前，交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。綜合交通運(yùn)輸_改革紅利釋放，為交通運(yùn)輸融合發(fā)展帶來(lái)難得的新機(jī)遇；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化創(chuàng)新升級(jí)，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新引擎新動(dòng)力。綜合交通運(yùn)輸管理_正式建立，必將
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略564字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
用技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。二是推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通建設(shè)，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)，規(guī)范網(wǎng)約車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展。三是加快交通運(yùn)輸綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮智慧交通平臺(tái)建設(shè)，樹(shù)立“大交通”觀，打通數(shù)據(jù)壁壘，拓展交通大數(shù)據(jù)中心監(jiān)管服務(wù)功能，打造公交、出租、客運(yùn)、鐵路、航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)一體化信息平臺(tái)，同時(shí)，與交警、氣象、旅游景區(qū)等數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)交運(yùn)決策指揮平臺(tái)化、數(shù)字化、信息化、智能化，使交通指揮調(diào)度更靈敏、服務(wù)更高效。
（三）在與群眾聯(lián)系上互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)群眾出行零障礙、服務(wù)零距離。圍繞群眾關(guān)心關(guān)注的交通運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)，逐一疏通，讓人民群眾享受到交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)的實(shí)惠。一是著力流程再造，解決無(wú)形的“堵”。推進(jìn)放管服改革，縮減辦事程序，再造服務(wù)流程，推進(jìn)網(wǎng)上辦事、一個(gè)窗口辦事一次性辦好。二是暢通微循環(huán)，解決有形的“堵”。以實(shí)施農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，針對(duì)區(qū)縣結(jié)合部斷頭路、卡脖子路段，大力提升改造，建設(shè)農(nóng)村幸福公路；推進(jìn)農(nóng)村道路戶(hù)戶(hù)通建設(shè)，利用兩年時(shí)間提前實(shí)現(xiàn)2400個(gè)村莊村內(nèi)道路硬化任務(wù)，暢通村民出行“最后一步路”。三是暢通群眾訴求渠道。推進(jìn)政府信息公開(kāi)，擴(kuò)大公開(kāi)范圍和深度，打造透明政府。全方位多渠道公開(kāi)監(jiān)督服務(wù)電話(huà)、局長(zhǎng)信箱等，接受新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督。加大調(diào)研力度，采取“四不兩直”方式，直接到現(xiàn)場(chǎng)到一線(xiàn)聽(tīng)取群眾關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
（四）在交通運(yùn)輸服務(wù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展上互聯(lián)互通，發(fā)揮交運(yùn)體系對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐性、基礎(chǔ)性作用。一是圍繞建設(shè)現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)物流降本增效。拓展快進(jìn)快出的物流通道，大力發(fā)展發(fā)展海、陸、空、鐵多式聯(lián)運(yùn)，無(wú)障礙對(duì)接，充分發(fā)揮成本低、時(shí)間短、效率高的物流優(yōu)勢(shì)。加快多式聯(lián)運(yùn)中心和物流樞紐建設(shè)，大力發(fā)展臨港物流。二是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升鐵路大宗貨物運(yùn)量，力爭(zhēng)港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。三是完善城鄉(xiāng)公交一體化。在率先完成全域化、一票制城鄉(xiāng)公交一體化基礎(chǔ)上，本著界定范圍、區(qū)域換乘、一票通達(dá)、安全運(yùn)營(yíng)的原則，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，大力推進(jìn)城際、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)客運(yùn)公共服務(wù)均等化，提升群眾出行體驗(yàn)。四是發(fā)展城鄉(xiāng)物流。充分利用市場(chǎng)化手段，按照“多站合一、資源共享”原則，整合交通、商務(wù)、供銷(xiāo)、郵政等資源，加快推進(jìn)農(nóng)村物流的縣級(jí)分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站和行政村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，積極發(fā)展農(nóng)村貨運(yùn)班線(xiàn)、快遞班車(chē)，進(jìn)一步完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，助力鄉(xiāng)村振興。
（五）暢通平安大道，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展健康發(fā)展。牢固樹(shù)立“底線(xiàn)思維”“紅線(xiàn)意識(shí)”，始終以如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的責(zé)任感，抓好安全生產(chǎn)工作。一是完善安全責(zé)任體系。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、旅客列車(chē)、水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、港口建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)制度。二是加強(qiáng)隱患治理和風(fēng)險(xiǎn)管 ……（未完，全文共2489字，當(dāng)前僅顯示1582字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《在全省綜合交通運(yùn)輸工作座談會(huì)上的發(fā)言》）