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養(yǎng)護工先進事跡:默默無聞的“鋪路石”

發(fā)表時間:2018/9/10 13:30:01

養(yǎng)護工先進事跡
默默無聞的“鋪路石”

俗話說:公路運行“三分建、七分養(yǎng)”,公路的安全暢通,養(yǎng)護工作至關(guān)重要。而在國道G207孟津段你總可以看到一個身形高大、外表黝黑、嗓門響亮,身穿橙紅色工作標志服,手拿鐵锨或掃帚在默默工作的中年男人,他就是市級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員許戰(zhàn)斗同志。
做為一名公路部門的普通職工,許戰(zhàn)斗始終服從組織安排,無怨無悔,任勞任怨,從事一線養(yǎng)護生產(chǎn)勞動工作已有30年,在工作中他夏天一身汗,冬天一身霜,晴天一身土,雨天一身泥,但始終踏實肯干,艱苦奮斗,默默奉獻,一年365天都駐扎在養(yǎng)護生產(chǎn)一線,舍小家為大家,凡事走前,干在先,難活、累活、重活、
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邊溝,明天就因為一場雨水沖刷的面目全非;今天費盡全力修補好的路段,幾輛汽車過后就又給壓壞。為此,許戰(zhàn)斗同志,笨鳥先飛,努力學(xué)習(xí),白天工作,晚上在道班值班時就認真學(xué)習(xí),自學(xué)養(yǎng)護專業(yè)書籍直到深夜,從邊溝的修整到坑槽的開挖;從填補的選料到灰土的配比;從路面的保潔到科學(xué)的養(yǎng)護,他都一個步驟一個步驟地去學(xué)習(xí)、去實踐,不懂的就虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員求教,向老職工求教,直到弄懂弄清為止,正是憑著一股咬定青山不放松的韌勁兒,他不但較好掌握了必需的養(yǎng)護專業(yè)基礎(chǔ)知識,而且諳熟公路養(yǎng)護相關(guān)操作規(guī)程,成為單位養(yǎng)護工作中的骨干。

搶險救災(zāi),方顯黨員本色
公路養(yǎng)護的所有工作內(nèi)容,都是為了達到“暢、潔、綠、美、安”的工作目標,保證公路的安全、暢通。許戰(zhàn)斗同志所在的張盤養(yǎng)護道班,負責(zé)著國道G207孟津段黃河橋頭至偃師交界11.2公里的公路管養(yǎng)任務(wù)。該路段是洛陽的北大門,也是洛陽連接北部周邊城市的必經(jīng)路線,對促進地方經(jīng)濟發(fā)展,方便群眾出行及戰(zhàn)略戰(zhàn)備方面都有著重大作用。據(jù)交通量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,該路段每天過往車輛逾萬輛,其中大車、貨車占一半以上,工作任務(wù)量是普通路段的兩倍以上。同時該路段有4公里通過會盟鎮(zhèn),沿線商鋪林立。如果因為公路原因發(fā)生交通堵塞,對沿線的群眾生活都會造成很大影響。因此在做好平常工作的同時,許戰(zhàn)斗同志還主動做好安全防護、搶險救災(zāi)工作,他一年到頭,駐扎養(yǎng)護道班一線,手機24小時開機,隨時準備著,做好公路的搶險工作。記得2015年,7月的一天夜晚,天降暴雨,G207路段樹木倒伏、山體滑坡、汽車打滑、道路堵塞,特別是大坡口路段,地勢陡峭,岔口較多,如果發(fā)生交通意外勢必會造成交通堵塞,甚至是連環(huán)事故。災(zāi)情就是命令,許戰(zhàn)斗同志不等不靠,身先士卒帶領(lǐng)全班16名同志,一方面積極向局里匯報險情,請求支援,一方面安排專人擺放安全標志,疏導(dǎo)交通,同時自己身披雨衣,手拿鐵鍬,在雷雨交加之中,清理路邊塌方,倒伏樹木和同志們共同連續(xù)奮斗了8個多小時,不吃不喝,全力以赴,最終排除險情,保障了公路的暢通,第二天,降雨停止,路面暢通,許戰(zhàn)斗同志看著暢通的路面,欣慰的笑了,別人卻不知,他因在雨中連續(xù)奮戰(zhàn),已經(jīng)發(fā)燒39度,而這樣的事情已不知在他身上發(fā)生了多少次。

甘做人梯,大路無言是豐碑
許戰(zhàn)斗同志,自參加工作以來,特別是被任命為道班班長以來,為了提高養(yǎng)護質(zhì)量,節(jié) ……(未完,全文共1983字,當(dāng)前僅顯示1260字,請閱讀下面提示信息。收藏《養(yǎng)護工先進事跡:默默無聞的“鋪路石”》