縣長在全縣交通運輸工作會議上的講話（過去五年工作總結(jié)及今后五年安排）

縣長在全縣交通運輸工作會議上的講話（過去五年工作總結(jié)及今后五年安排）

今天，我們組織召開全縣交通工作會議，主要目的是對過去五年的交通工作作一個總結(jié)，對當前的工作作一個分析，對今后五年及階段性的工作作一系列的安排。剛才，**同志對交通運輸工作進行了總結(jié)，安排了下一步的工作，縣征折辦就征地拆遷協(xié)調(diào)工作、桑朗鎮(zhèn)就征地拆遷工作、S318代建單位就代建工作作了交流發(fā)言，國土局、林業(yè)局、公安局等單位就配合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作了很好的發(fā)言,打易鎮(zhèn)就高速公路征地拆遷平臺數(shù)據(jù)錄入和資金兌現(xiàn)緩慢、中鐵十八局就建養(yǎng)一體代工作推進嚴重滯后作了表態(tài)發(fā)言，都講到了點子上，等一下，余書記還作重要講話，希望大家認真貫徹落實。根據(jù)會議安排，我講以下四個方面的工作。
一、回顧過去，我們充滿信心成效好。
這五年來，全縣廣大干部群眾為交通運輸工作作出了貢獻，付出了心血，取得了成績，贏得了掌聲。
一是交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展迅速，投資拉動經(jīng)濟發(fā)展的成效明顯。全縣公路里程達到了3355公里，比2011年增加了872公里，五年累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資105億元，拉動經(jīng)濟增長40個百分點。爭取國家和省的投資達73.5億元，縣級投入資金31.5億元，這些資金投入，拉動了縣域經(jīng)濟的巨大發(fā)展。
二是高速公路建設(shè)進展順利，制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸得到突破。望安高速公路建成通車；羅望高速公路全面完成征地拆遷工作，建設(shè)任務(wù)完成總工程量的50%
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8萬元。
七是水運設(shè)施建設(shè)有序推進，安全高效的航運效率得到提升。完成蔗香港一期工程《工可》和《初步設(shè)計》編制，并順利與省高速集團達成投資建設(shè)協(xié)議。建成板城、壩若和渡邑等3 座碼頭，建成渡口11個。交通運輸部審查通過龍灘電站通航1000噸級船舶船型論證，中通道“四升三”工作已完成項目課題研究。加強水上排查_，連續(xù)5年水上無安全事故發(fā)生。
八是征地拆遷工作高效推進，為項目建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。從望安到羅望、紫望及蔗香支線高速公路、G552和S318二級公路的建設(shè)，我們實踐并總結(jié)了一系列的征地工作經(jīng)驗，應(yīng)用于實際的工作當中。一是管理手段扁平化，把縣級層面的征地拆遷工作指揮系統(tǒng)人員精減，負責指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展征地拆遷工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立相應(yīng)的征地拆遷工作小組，負責具體工作。二是征拆措施精準化，按照“五個精準”（精準把握實物指標，精準把握補償標準，精準兌現(xiàn)補償資金，精準解決矛盾糾紛，精準打擊違法犯罪行為）和“三個凡是”（凡是在征折工作過程中發(fā)生的矛盾糾紛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委政府（辦事處）主要領(lǐng)導都能第一時間到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理；凡是群眾反映的各類疑難問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委政府（辦事處）主要領(lǐng)導都能第一時間給予解釋答疑；凡是在建設(shè)過程中群眾提出的合理訴求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委政府（辦事處）主要領(lǐng)導都能第一時間溝通協(xié)調(diào)，及時報告）的要求，積極協(xié)調(diào)解決矛盾糾紛，營造良好的施工環(huán)境，確保項目建設(shè)有場地，施工環(huán)境有保障，群眾訴求能解決，違法行為重打擊。三是征地測量電子化，為每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)購買了GPS，確保征地測量速度快，面積準，能備份。四是建檔錄入平臺化，研究并編制了相應(yīng)的征地拆遷錄入平臺系統(tǒng)，所有征地拆遷數(shù)據(jù)全部電子數(shù)據(jù)化管理，既保證了數(shù)據(jù)的準確性，又實現(xiàn)了數(shù)據(jù)利用的快速有效性，還得到了省交通運輸廳、州交通運輸局的認可，得到了項目業(yè)主單位的一至認同并在全省推廣，也為我縣其他項目建設(shè)征地拆遷作了示范。近五年來，全縣完成征地14793畝，征收房屋282棟，已拆遷215棟，拆遷墳?zāi)?293座，完成林木拆遷5369.4畝，共兌現(xiàn)資金51453.9萬元。
九是部門思想觀念高度統(tǒng)一，在項目推進中溝通協(xié)作更便捷。交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的前期工作，不管業(yè)主是誰，在縣交通部門牽頭下，相關(guān)部門積極配合，主動作為，按照縣人民政府的安排，提供相關(guān)資料，供設(shè)計單位進行設(shè)計。并主動向各自上級部門尋求幫助，爭取支持。如：國土部門為高速公路的建設(shè)調(diào)劑了1345.4畝水田、1976畝旱地的用地指標，保證了高速公路建設(shè)；公安部門為交通項目建設(shè)在保安全的前提下，不分節(jié)假日，保證火工物資的供應(yīng)，僅2016年一年的火工物資用量就達到了3770噸，是前四年用量的總和；林業(yè)部門在全省大力實施生態(tài)立省戰(zhàn)略的背景下，主動溝通作為，為我縣扶貧產(chǎn)業(yè)路的前期工作出謀劃策，既保生態(tài)要效益，又保修路促脫貧；發(fā)改、住建、環(huán)保、水利、維穩(wěn)等部門都做了大量的工作，既滿足了各自上級部門的規(guī)定，又實現(xiàn)了我縣交通工作的需要，更達到了人民滿意的效果。
十是縣委政府領(lǐng)導高度重視，形成全縣大干交通的大好局面。縣委常委會、縣政府常務(wù)會定期組織會議聽取交通建設(shè)工作情況匯報，研究制定出臺交通方面的重大政策措施，解決交通建設(shè)上的重大問題�？h人大常委會、縣政協(xié)常委會每年都聽取交通工作的專題匯報，并組織省州人大代表、政協(xié)委員視察交通工作�？h委組建交通建設(shè)攻堅組，抽調(diào)得力干將抓交通；成立高速公路建設(shè)指揮部和扶貧產(chǎn)業(yè)路領(lǐng)導小組，主抓高速公路建設(shè)和扶貧產(chǎn)業(yè)路相關(guān)工作。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，將小康路建設(shè)打包給相應(yīng)企業(yè)組織施工，取得了實實在在的效果，省公路局根據(jù)我縣的工作成果，在全省總結(jié)深化為農(nóng)村公路建設(shè)“建養(yǎng)一體化”，推進全省的農(nóng)村公路建設(shè)。在全省率先實施國省干線項目建設(shè)代建制，得到了省交通運輸廳和省公路局的肯定。
二、分析現(xiàn)狀，我們找準差距促整改。
經(jīng)過堅持不懈的努力，工作上取得了一定的成績，但交通運輸工作還存在一系列的問題，我們要找準問題，認真整改。
一是思想跟不上現(xiàn)實的需要。我們總是自我感覺做了大量工作，修了1100公里的小康路，自我滿足，感覺良好，但人民群眾對交通的渴望越來越高，還有樂元、打易、郊納等鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有修好，有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一兩條通村路也沒有修�！暗洁l(xiāng)鎮(zhèn)村組”的路修了，但“到生產(chǎn)地頭”的路還沒有修。第一輪修好的通鄉(xiāng)公路，經(jīng)過七八年的運行，加上受各類自然災(zāi)害的損害，也達到了重新修建的年限。扶貧產(chǎn)業(yè)路的初步設(shè)計和施工圖還有許多的工作沒有做，相關(guān)部門的參與度不高。高速公路還有120公里在建，很多矛盾和問題需要部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極協(xié)調(diào)，認真處理�？h城三橋建設(shè)工程，雖然新王母大橋和解放橋已建成投用，但寧波大橋還未建好。要把交通工作做到群眾滿意，我們還有很長的路要走，交通工作“永遠在路上”。
二是技能跟不上政策的變化。習慣于用老辦法解決新問題，嘴上喊改革，心中無底氣。省州根據(jù)國務(wù)院簡政放權(quán)的要求，將一系列的項目審批權(quán)限下放縣交通部門，造成縣交通部門短期內(nèi)無法適應(yīng)，在推進項目前期工作、項目建設(shè)工作上畏首 ……（未完，全文共9808字，當前僅顯示2679字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣長在全縣交通運輸工作會議上的講話（過去五年工作總結(jié)及今后五年安排）》）