鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料

轉(zhuǎn)變觀念改進(jìn)工作方法、強(qiáng)化監(jiān)督突出_實(shí)效
——***鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料
MHJL-07標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部

***鐵路是國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤通道，為發(fā)改委投融資_改革試點(diǎn)項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)管理方面做了大量改革、探索、實(shí)踐和創(chuàng)新，全面試點(diǎn)鐵路建設(shè)_改革。
一年來，MHJL-07標(biāo)在***公司和湖北指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)計(jì)、施工單位的大力支持配合下，管段內(nèi)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度均取得了良好的成績。通過參建***鐵路建設(shè)和親身體驗(yàn)改革和實(shí)踐，我們得到了歷練也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
1.響應(yīng)***理念、全面推進(jìn)落實(shí)
***建設(shè)中推進(jìn)一系列新理念，監(jiān)理作為業(yè)主管理的延伸，要積極響應(yīng)并堅(jiān)定不移地推進(jìn)落實(shí)，才能確保***理念付諸實(shí)踐。通過一系列培訓(xùn)、宣貫工作，扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的管理思路、管理方式、管理狀態(tài)，強(qiáng)化突出監(jiān)管重點(diǎn)，做到“管放結(jié)合、有的放矢”，同時(shí)積極督促施工方落實(shí)，監(jiān)督班組長選定考核、嚴(yán)格施工圖
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時(shí)制定和完善獎懲考核制度并落實(shí)兌現(xiàn)，提高工作積極性。為提高制度的執(zhí)行力，我們明晰了各級崗位職責(zé)，對履職不力、現(xiàn)場_不良、發(fā)生較大質(zhì)量問題的，追究責(zé)任、調(diào)整崗位或降低績效。同時(shí)有針對性的進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)講座，做到有重點(diǎn)、分階段、專題性和針對性，確保具備層次化、專業(yè)化和專題化，重點(diǎn)明確關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序和卡控要點(diǎn)，不斷提升監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。
5.層層監(jiān)督制約、突出_實(shí)效
在狠抓施工方自控體系的同時(shí)，我們重點(diǎn)強(qiáng)化監(jiān)理監(jiān)督體系，全力推進(jìn)巡檢制度，落實(shí)總監(jiān)巡檢、專項(xiàng)檢查、不定期檢查和定期核查制度，提高現(xiàn)場監(jiān)理巡視頻率，執(zhí)行現(xiàn)場專監(jiān)、監(jiān)理組長、監(jiān)理站長、監(jiān)理項(xiàng)目部四級巡視，形成全面巡視、層層監(jiān)督制約、問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)的管理模式。檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)，防止問題積累或事后提出，造成返工或意見分歧；及時(shí)建立質(zhì)量臺賬和問題庫，督促整改閉合；注重實(shí)體工程抽查，驗(yàn)證施工自控及監(jiān)理_成果，確保_實(shí)效。
6.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測、嚴(yán)控監(jiān)控量測
試驗(yàn)是監(jiān)理工作的眼睛，必須堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，從進(jìn)場、存儲、加工到使用全程跟蹤，對中間產(chǎn)品和實(shí)體工程質(zhì)量嚴(yán)格抽檢，才能為質(zhì)量保證打下基礎(chǔ)。重點(diǎn)嚴(yán)抓試驗(yàn)操作規(guī)范性、數(shù)據(jù)記錄真實(shí)性、原材抽檢，以及混凝土拌合物過程和出機(jī)檢測，路基壓實(shí)度及混凝土實(shí)體強(qiáng)度抽檢。嚴(yán)把測量關(guān)，重視相鄰標(biāo)段貫通測量、重要點(diǎn)位復(fù)測、標(biāo)高復(fù)核、控制網(wǎng)復(fù)核和隧道沉降觀測，嚴(yán)防發(fā)生絲毫差錯(cuò)。
7.落實(shí)方案會審、鼓勵優(yōu)化創(chuàng)新
好的方案的是質(zhì)量安全的保證，要突出強(qiáng)調(diào)對方案的重視，積極開展方案聯(lián)合會審和技術(shù)咨詢，必要時(shí)征求專家意見建議，對涉及重大方案召開專題會共同探討，深入開展技術(shù)交流。鼓勵大膽開展技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化嘗試，如在漢江特大橋施工中我們鼓勵改進(jìn)方案和工藝，采用旋挖鉆和液壓氣舉反循環(huán)回旋鉆、鋼管樁圍堰替代傳統(tǒng)雙臂鋼圍堰、采用輕型貝雷梁非常規(guī)吊裝等，取得事半功倍的效果。
8.強(qiáng)化突出重點(diǎn)、狠抓質(zhì)量安全
技術(shù)質(zhì)量分級制度的實(shí)施，促使各方轉(zhuǎn)變觀念突出重點(diǎn)有的放矢，特別是狠抓重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位，這些一旦發(fā)生問題將造成難以挽回的損失。
所以監(jiān)理需更加明晰_重點(diǎn)，如對路基填料、三背回填、混凝土外觀、大體積混凝土裂縫、改良土拌合、膨脹土路塹、巖溶樁基等薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)整治，對橋梁樁基、巖溶注漿、軟基處理、連續(xù)梁施工等重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控；高度重視對重點(diǎn)工程如漢江特大橋、跨路跨線相關(guān)方案審查，強(qiáng)化安全巡查和隱患排查，有重點(diǎn)的開展例行巡查和專項(xiàng)檢查，如漢江特大橋水中圍堰安全監(jiān)測及主墩支座吊裝、黃家灣隧道沉降觀測和火工爆破材料管理、跨路跨線連續(xù)梁支架、臨近既有線施工，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，有效防控質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
9.重視合同管理、加強(qiáng)變更審查和計(jì)量簽證
合同是項(xiàng)目建設(shè)核心，項(xiàng)目建設(shè)的一切活動均是緊緊依照合同執(zhí)行。為此各單位必須加強(qiáng)合同的宣貫，明晰各自權(quán)利和義務(wù)，熟知合同目標(biāo)和合同要求以及工作程序。
針對***采用“單價(jià)合同”的情況，需要廣大管理人員更加深入了解計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)則，監(jiān)理更要落實(shí)層層簽證和相關(guān)審核制度，重點(diǎn)審查計(jì)價(jià)資料及數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，嚴(yán)格做到以合同為原則、以藍(lán)圖為依據(jù)、以清單為準(zhǔn)則、變更為重點(diǎn)，做到依據(jù)充分、有理有據(jù)、規(guī)范計(jì)價(jià)。要繼續(xù)深入現(xiàn)場，實(shí)事求是的開展設(shè)計(jì)優(yōu)化和施工圖核對，針對現(xiàn)場和實(shí)際不符的，及時(shí)開展Ⅱ類設(shè)計(jì)變更，落實(shí)變更方案審查和費(fèi)用匡算；鼓勵開展自主變更，真 ……（未完，全文共2847字，當(dāng)前僅顯示1810字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料》）