目錄/提綱:……
一、找準站位凝共識
二、高位統(tǒng)籌聚合力
三、問題導向嚴整改
一是以督查通報促整改
二是以項目建設約束促整改
三是以安全目標管理考核促整改
四、嚴管重罰樹正氣
五、主動服務促實效
一是幫助企業(yè)做好數(shù)據(jù)分析
二是幫助企業(yè)完善監(jiān)控平臺
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交通安全“隱患清零”行動典型經(jīng)驗交流發(fā)言材料
在扎實推進“隱患清零”行動中踐行“辦人民滿意交通”
自4月初省“隱患清零”行動全面實施以來,我們在市委、市政府的堅強領導下,按照全省統(tǒng)一部署,以“辦人民滿意交通”的責任擔當,扎實推進“隱患清零”,取得了階段性成效。截止7月23日,隱患數(shù)據(jù)由當初最高一周2875次銳減至57次,其中超速行駛次數(shù)由1575次降至0次,實現(xiàn)了零目標;疲勞駕駛次數(shù)由1300次降至57次,降幅為95.62%。省廳第一次交辦的6121個安全隱患,各縣(市、區(qū))均已整改驗收全部清零。4月份以來通報的動態(tài)隱患24767個,截止7月31日已整改20825個,排查甄別錯誤信息3932個,余下10個兩違數(shù)據(jù)正在整改驗收中。行業(yè)安全形勢逆轉而上,呈現(xiàn)出穩(wěn)定、健康的發(fā)展態(tài)
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“隱患清零”是交通行業(yè)本職工作,更是
安全生產(chǎn)全局的一個有機部分,只有在政府的高位統(tǒng)籌下,匯聚上下左右的合力,才能形成“隱患清零”的磅礴力量。市委、市政府主要領導對省里每期“隱患清零”通報必看、必批,市政府分管領導多次主持研究和深入車站、碼頭、建設工地一線督查督辦。形成了鮮明的工作導向,樹起了工作的標桿。為強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),市局成立了“隱患清零”工作小組,并下設辦公室。各縣(市、區(qū))交通運輸部門也相應成立了工作機構。目前,全市交通運輸系統(tǒng)形成了主要領導親自研究,分管領導協(xié)調(diào)推動,其他領導分片督導的工作模式,建立了橫向到邊、縱向到底的工作責任體系,并把“隱患清零”行動擴展到水上交通、交通建設領域。
三、問題導向嚴整改
“隱患清零”行動開展以來,省里交辦了大量安全隱患,整改壓力非常大,如果不采取過硬的工作措施、非常規(guī)的整治手段,清零任務將難以完成。因此,我們從三個方面下功夫,促進整改到位。一是以督查通報促整改。市局建立健全督查通報制度,實行周調(diào)度、半月簡報、月通報。對“隱患清零”行動不重視、行動遲緩、沒有按要求落實
整改措施的單位和個人,在全市予以通報批評,約談縣(市、區(qū))交通運輸部門和運管機構主要負責人,并通報縣(市、區(qū))黨委政府主要負責人。二是以項目建設約束促整改。對嚴重違法行為整改不到位、措施不力的縣(市、區(qū)),市局將按照省廳要求,停止該縣(市、區(qū))交通建設項目審批,停拔交通項目建設資金。三是以安全目標管理考核促整改。將“隱患清零”工作納入年度安全目標管理考核重要內(nèi)容,充分發(fā)揮考核“指揮棒”作用,提高考核分值比例,以考核促工作落實。
四、嚴管重罰樹正氣
“隱患清零”關鍵是剛性管理,動真格,求實效。堅決落實 “一單四制”(隱患清單、交辦制、臺帳制、銷號制、通報制),規(guī)范隱患排查治理流程。7月12日,印發(fā)了《市交通運輸行業(yè)事故隱患治理“一單四制”制度貫徹落實工作實施方案》,進一步明確了工作目標、措施、步驟和要求,同時將納入“一單四制”的事故隱患等級由重大擴展到一般,實現(xiàn)了“隱患清零”工作全閉環(huán)管理。同時,對違法違規(guī)行為,依法施以重典,重罰一個、威懾一片。在過來的“隱患清零”行動中,共注(吊)銷駕駛員道路運輸從業(yè)資格證7個,列入從業(yè)人員“黑名單”4人,移送公安機關追究駕駛員刑事責任2人,停運整頓車輛21臺,責令整改一年的企業(yè)1家,責令停產(chǎn)整頓企業(yè)1家,依法關閉取締企業(yè)2家,沒收非法所得及行政罰款68.62萬元。在水上交通和交通建設領域分別查處安全隱患44個和15個,目前均已整改到位。
五、主動服務促實效
在整個“隱患清零”行動中,我們始終把主動服務企業(yè)、服務行業(yè)、服務社會,保安全、增實效作為不懈的追求。一是幫助企業(yè)做好數(shù)據(jù)分析。為解決**區(qū)超速及疲勞駕駛隱患突出的問題,組織技術人員進行現(xiàn)場分析研究,制定解決方案,實 ……(未完,全文共2418字,當前僅顯示1537字,請閱讀下面提示信息。
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