縣迎接省治超工作分片督導(dǎo)工作情況匯報

目錄/提綱：……
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，深入部署
二、多措并舉，扎實推進
（一）高速公路出入口治超情況
（二）普通公路治超站點治超情況
（三）“一超四究”制度落實情況
（四）“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”治超工作機制落實情況
（五）源頭治超監(jiān)管措施落實情況
（六）非法改拼裝貨車處理情況
（七）車輛運輸車治理專項行動的開展情況
（八）科技治超推進情況
……
宜章縣迎接省治超工作分片督導(dǎo)工作情況匯報

為貫徹落實《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和近年來治超新政系列文件精神，我縣積極應(yīng)對，根據(jù)治超一系列新規(guī)對全縣治超工作進行了重新調(diào)整和布署，全面推進治超工作深入開展，嚴格按照相關(guān)工作要求狠抓落實，現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，深入部署。為強化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標準不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長為組長，常務(wù)副縣長為常務(wù)副組長的6名縣級領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點工作內(nèi)容，納入全縣綜合績效考核范圍，進行考核。分管領(lǐng)導(dǎo)黃春華多次召開治超例會和聯(lián)系會，及時全面掌握全縣治超工作運行情況，及時會商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊督促檢查，為治超工作提供了強有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機制。
二、多措并舉，扎實推進
（一）高速公路出入口治超情況。為貫徹落實交通運輸部第6
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略651字，正式會員可完整閱讀）……　
超四究”制度執(zhí)行情況納入年度治超工作考核，對制度執(zhí)行不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位實行約談制，一個考核年度內(nèi)約談兩次的本年度治超工作一票否決，以考核機制保障“一超四究”制度的貫徹落實。
（四）“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”治超工作機制落實情況。
我縣建立了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”的治超工作機制，成立由縣委書記任顧問，縣長任組長，分管縣領(lǐng)導(dǎo)任副組長的高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組，公路、交警、運政、工商、質(zhì)檢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等有關(guān)部門為成員，并將治超工作納入了全縣綜合績效考核與縣直各責(zé)任部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)重點貨運源頭單位簽訂了治超工作目標管理責(zé)任書，把目標、責(zé)任落實到各個具體環(huán)節(jié)中，明確各責(zé)任單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和貨運源頭企業(yè)主要負責(zé)人的治超主體責(zé)任，將工作層層分解、層層抓落實。縣治超辦組織相關(guān)部門每月對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作進行日常督查，每半年開展一次專項督查考核，保障了治超工作穩(wěn)定開展。
（五）源頭治超監(jiān)管措施落實情況。今年，我縣為把超限超載違法行為遏制在源頭，解決在苗頭，消滅在萌芽狀態(tài)，嚴把車源頭、貨源頭的出廠關(guān)、出貨關(guān)，全面強化和深化源頭治理，并不斷探索新的舉措，用嚴密的監(jiān)管保證了治超工作的成效。對今年摸排的96家源頭企業(yè)進行公示，堅持做到“每周必查”的源頭監(jiān)管模式外，積極擴寬監(jiān)管渠道，嚴格按照《郴州市貨運車輛超限超載信息抄告處罰辦法》文件要求，展開違法超限超載行為跟蹤管理，對路面超限檢測站點、治超流動稽查大隊等執(zhí)法部門查處的違規(guī)超載車輛，實行責(zé)任倒查，逐級實施對貨運源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對違法超限超載行為情節(jié)比較嚴重，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴予以查處。使我縣治超工作由單一治理模式，向源頭治理、路面_兩者兼顧的模式轉(zhuǎn)變，從而實施源頭治理的有效預(yù)防_。
（六）非法改拼裝貨車處理情況。為進一步深化我縣源頭長效治理工作，嚴厲打擊取締非法改拼裝行為，強化源頭監(jiān)管措施，實現(xiàn)源頭監(jiān)管全覆蓋，自今年3月初，在縣治超辦組織安排下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各源頭監(jiān)管部門積極行動，全面展開對所轄范圍內(nèi)登記注冊車輛維修企業(yè)“地毯式”的摸底排查，對重點企業(yè)進行登記照冊，不斷建立完善車輛維修企業(yè)數(shù)據(jù)庫。同時按照屬地管理和部門職責(zé)，進一步要求車輛維修企業(yè)建立企業(yè)治超機構(gòu)，明確監(jiān)管責(zé)任單位及責(zé)任人，并將合法車輛維修企業(yè)在全縣范圍內(nèi)予以公示，接受社會群眾的監(jiān)督。通過駐守或巡查的方式，加強對車輛維企業(yè)的監(jiān)管力度，加大對非法改裝改型車輛違法行為的打擊力度，從而實現(xiàn)對非法改拼裝治理的長效化、規(guī)范化。
（七）車輛運輸車治理專項行動的開展情況。我縣嚴格執(zhí)行交通運輸部等五部委辦公廳印發(fā)的《車輛運輸車治理工作方案》文件規(guī)定，堅持先卸載后處罰，將處罰權(quán)交由交警部門，嚴格做到了“逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰”。今年在采取動靜結(jié)合的工作方式上，強化對路面的巡查打擊。由治超站點、路警聯(lián)合治超流動稽查大隊、不停車預(yù)檢系統(tǒng)組成的“路段不留空白、時間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點加強所轄范圍內(nèi)的偏遠道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動巡查，嚴厲打擊夜間偷運、避站繞行等逃避檢測的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準頂格處罰。對部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實行嚴管重罰，凡進入“黑名單”的車輛，上路必查，過站必查，堅決不讓非法運輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限 ……（未完，全文共2875字，當(dāng)前僅顯示1827字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣迎接省治超工作分片督導(dǎo)工作情況匯報》）