道路運輸安全監(jiān)管工作情況匯報

目錄/提綱：……
一、我市道路運輸行業(yè)基本情況
1、全面啟動長途客運車輛接駁運輸工作
1、做好危險貨物道路運輸新頒標準貫徹落實
1、落實制度，嚴格重點營運車輛考核
1、繼續(xù)加大活動宣傳力度
三、道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管存在的困難和問題
四、提升道路運輸行業(yè)安全管理水平的對策和措施
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道路運輸安全監(jiān)管工作情況匯報

調研組各位領導：
近幾年來，我市交通運政管理處認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕號）精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以建立健全交通運輸安全生產(chǎn)機制為突破口，以防范重特大道路運輸事故為重點，精心組織，真抓實干，嚴格監(jiān)管，全市未發(fā)生職責范圍內的重特大道路運輸安全生產(chǎn)事故，為維護全市交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定作出了積極努力。結合我市道路運輸行業(yè)實際，現(xiàn)將我處道路運輸安全監(jiān)管工作開展情況匯報如下：
一、我市道路運輸行業(yè)基本情況
2016年以來，全市道路運輸管理機構緊貼“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、滇中經(jīng)濟圈綜合交通運輸規(guī)劃，狠抓各項工作落實，加強行業(yè)管理。在全市經(jīng)濟基本穩(wěn)定，工業(yè)、固定資產(chǎn)投資等宏觀經(jīng)濟主要指標增速放緩的情況下，我市道路運輸業(yè)低開趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好，為實現(xiàn)全市道路運輸經(jīng)濟發(fā)展目標奠定了一定基礎。截止2016年8月，全市擁有營運客車5026輛70248 個客位、營運貨車65481輛；有客運線路855 條（其中農(nóng)村客運線路709條）；有汽車維修業(yè)戶1547戶、汽車綜合性能檢測站11個、汽車駕駛員培訓校（站）39戶；從事道路運輸經(jīng)營及其相關業(yè)務的從業(yè)人員約13.3萬人。農(nóng)村客運站點的建設規(guī)模與10年前相比，實現(xiàn)了前所未有的歷史性突破
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承諾內容，簽訂安全生產(chǎn)承諾書，特別要求所有客運企業(yè)向社會和全體員工公開安全承諾，接受各方監(jiān)督。
三是推進安全風險管理，加強隱患排查治理。各道路運輸企業(yè)按照交通運輸部關于推進安全生產(chǎn)風險管理工作的意見，建立完善風險管理和安全隱患排查治理制度，對營運駕駛員、營運車輛、道路及環(huán)境條件、運輸組織、運營監(jiān)控等方面，開展風險源辨識、評估、監(jiān)測，落實防控和應急處置措施。處所兩級運管機構會同當?shù)毓步痪踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門，建立健全重大事故隱患治理聯(lián)合督辦制度，督促道路運輸企業(yè)消除重大事故隱患，對未建立隱患排查治理制度、未采取有效措施消除事故隱患的，嚴格按照新《安全生產(chǎn)法》第98、99條予以查處。
四是推進安全生產(chǎn)標準化建設，建立以安全為導向的市場退出機制，加快建立安全生產(chǎn)誠信體系。各級運管機構按照國務院安委會關于深入開展安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見，督促指導道路運輸企業(yè)完成了安全生產(chǎn)標準化達標工作。對未在規(guī)定時間內完成安全生產(chǎn)標準化達標工作的企業(yè)進行相應處罰或限制業(yè)務范圍，對未按時完成達標的單位和企業(yè)要進行通報、約談；處所兩級運政機構加強對道路運輸企業(yè)的檢查，對發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)生產(chǎn)和安全隱患的運輸企業(yè)和駕駛員及時處理；對存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，責令其停產(chǎn)、停業(yè)整頓；經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，報請當?shù)卣鷾屎�，按照新《安全生產(chǎn)法》第108條予以關閉，并依法吊銷其《經(jīng)營許可證》。
五是強化道路旅客運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1、全面啟動長途客運車輛接駁運輸工作。根據(jù)省運管局對“道路運輸平安年”活動的工作部署，全面啟動云南省省際800公里以上長途客運接駁運輸工作。要求我市擁有800公里以上長途客運線路的各運輸企業(yè)要總結云南省省內長途客運接駁運輸試點工作，研究制定本企業(yè)所涉800公里以上長途客運接駁運輸工作規(guī)劃。規(guī)定對經(jīng)營期限到期的班線，應按延續(xù)經(jīng)營許可規(guī)定提前60日（2015年10月30日前）實施接駁運輸，否則運管機構不再給予辦理延續(xù)手續(xù)。2、進一步規(guī)范長途客運車輛夜間運行。要求各道路旅客運輸企業(yè)嚴格貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號)提出的“創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行的要求；三級以下山區(qū)公路不具備夜間安全通行條件的，嚴禁客運車輛夜間22時至次日凌晨5時通行”的規(guī)定。處所兩級運政機構切實加強了對長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或接駁運輸工作的監(jiān)督檢查，促進長途客運行業(yè)規(guī)范化運行，保障長途客運運輸安全。3、加快道路客運結構調整，從源頭加強安全保障能力。 要求各運輸企業(yè)加強對本地區(qū)道路客運需求及發(fā)展形勢的調研分析，制定本企業(yè)綜合運輸發(fā)展規(guī)劃，充分發(fā)揮公路運輸?shù)谋容^優(yōu)勢，加快道路客運結構調整步伐，樹立品牌戰(zhàn)略，提高企業(yè)的競爭力，強化企業(yè)的經(jīng)營及安全管理主體責任。4、加強聯(lián)合整治，嚴厲打擊農(nóng)村客運違規(guī)經(jīng)營行為。處所兩級運政機構會同當?shù)毓步痪块T嚴厲打擊非法從事農(nóng)村客運經(jīng)營行為、超員、超越許可范圍經(jīng)營、無從業(yè)資格證從事旅客運輸?shù)冗`法違規(guī)行為；依法嚴肅處理群眾舉報的非法從事農(nóng)村客運等違法行為，2015年查處 輛，2016年查處 輛。5、嚴格農(nóng)村客運班線通行條件，強化運營安全保障。對于新增農(nóng)村客運班線，市運政處督促各運政所建立農(nóng)村客運線路通行條件聯(lián)合審核機制，對擬開通農(nóng)村客運線路途徑公路的技術條件、公路安全設施狀況、中途停靠站點、車輛技術條件要求及相互匹配情況進行現(xiàn)場勘查，形成聯(lián)合審核報告，作為農(nóng)村客運班車開通的依據(jù)。6、創(chuàng)新農(nóng)村客運組織模式，為農(nóng)民群眾提供安全的出行服務。要求各客運企業(yè)逐步調整經(jīng)營結構，努力開拓農(nóng)村客運市場，積極采取專線經(jīng)營、循環(huán)經(jīng)營、區(qū)域經(jīng)營、趕集車經(jīng)營、邀約經(jīng)營、電話叫車等靈活多樣的經(jīng)營方式，提高農(nóng)村客運覆蓋面和服務質量。已依法許可從事農(nóng)村客運經(jīng)營的個體戶，要求逐步采取股份制、合作制、聯(lián)合、重組等形式，組建或納入專業(yè)農(nóng)村客運公司，公司化發(fā)展農(nóng)村客運。會澤縣647輛散戶個體經(jīng)營已于2016年全部進入公司化管理，提高了農(nóng)村客運安全保障基礎。
六是加強道路危險品運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1、做好危險貨物道路運輸新頒標準貫徹落實。市運政處及各運政所深入做好交通運輸部2014年新頒標準的培訓，指導危險貨物道路運輸企業(yè)按照《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故事件應急預案編制要求》(JT/T911)、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》(JT/T912)、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制編寫要求》(JT /T913)、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術要求》(JT/T914)等四項標準要求，進一步建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度，提升危險 ……（未完，全文共7161字，當前僅顯示2515字，請閱讀下面提示信息。收藏《道路運輸安全監(jiān)管工作情況匯報》）