目錄/提綱:……
一、前三季度工作總結(jié)
一是戰(zhàn)略地位鞏固提升
二是碼頭生產(chǎn)整體平穩(wěn)
三是功能建設推進有序
四是改革管理持續(xù)有為
五是綜合發(fā)展態(tài)勢良好
二、當前形勢分析及下一步工作重心和方向
(一)當前形勢分析
一是市場形勢依舊嚴峻
二是經(jīng)營管理壓力巨大
(二)下一步工作重心和方向
1、以開拓市場為重點
2、以提升效益為中心
3、以服務“一帶一路”交匯點建設為突破
三、四季度工作舉措
三是安全生產(chǎn)要無工亡、重傷事故
(一)運作中哈合作題材,鞏固交匯點優(yōu)勢地位
(二)強化隱患整治力度,夯實安全生產(chǎn)基礎
(三)創(chuàng)新市場開發(fā)舉措,穩(wěn)定港口吞吐量規(guī)模
(四)依托增收節(jié)支手段,沖刺年度經(jīng)營指標
(五)規(guī)范項目建設程序,完善港口服務功能
(六)提升融資造血能力,打造港口金融板塊
(七)依托兩翼港口資源,服務臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展
(八)挖掘內(nèi)外資源潛力,提升資源利用效益
(九)彰顯集團總部職能,提升服務基層水平
(十)優(yōu)化人力資源管理,加強職工隊伍建設
……
集團總裁在“大干四季度、攻堅保全年”動員大會上的講話
總裁
(2015年10月8日)
同志們:
大家上午好。今天是港口控股集團成立以來首次召開大會,主要目的是
動員全港上下迅速行動,抓緊抓實四季度,決戰(zhàn)決勝奪全年。下面,我簡要
總結(jié)一下前三季度工作開展情況,并圍繞當前形勢,對四季度工作做簡要部署。
一、前三季度
工作總結(jié) 前三季度,面臨宏觀經(jīng)濟形勢低迷、下行壓力巨大、港際競爭愈發(fā)激烈的不利局面,廣大干部職工凝心聚力、奮力拼搏,各項工作克難有進:1—9月份,港口同口徑完成吞吐量1.57億噸,其中集裝箱371.06萬標箱,鐵水聯(lián)運量17.36萬標箱;實現(xiàn)營業(yè)收入63.7億元;完成固定資產(chǎn)投資13.14億元;安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生工亡、重傷上報事故。重點工作如下:
一是戰(zhàn)略地位鞏固提升。緊扣“一帶一路”國家戰(zhàn)略,在做好中哈基地業(yè)務運營的同時,開行“連新亞”出口班列,形成中哈國際物流
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略635字,正式會員可完整閱讀)……
#—66#泊位碼頭結(jié)構(gòu)加固等工程完成交工驗收;旗臺81#、82#泊位鐵路線完成試運行備案,液體化工2#、3#泊位水工主體完工并具備設備安裝條件。此外,散糧筒倉改擴建工程、上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路、旗臺液體散貨泊位內(nèi)部專用鐵路工程等前期工作取得階段性成果;被列入“未批先建”整治的14個項目中,已有2 個完成試運行備案,其余正在加快推進竣工驗收相關工作。
四是改革管理持續(xù)有為。按照市委、市政府整合港口資源、凝聚發(fā)展合力的總體要求,高效推進港口控股集團組建,成為全市港口資源統(tǒng)一開發(fā)運營主體以及合資合作主體。在此基礎上,同步深化企業(yè)內(nèi)部改革,法人治理結(jié)構(gòu)進一步完善,相關議事規(guī)則已完成意見征求,待黨委會、董事會審議通過后實施;內(nèi)部_、業(yè)績考核和激勵約束機制,已聘請專業(yè)咨詢公司
調(diào)研形成指導方案,將結(jié)合集團實際逐步完善、重點推進、分步實施。加強精細化管理,推進招投標程序全程監(jiān)督,節(jié)約預算7000余萬元;立足實踐狠抓質(zhì)量管理,順利通過國家首批兩化融合管理體系認證和中國船級社質(zhì)量認證審核;持續(xù)深化股權管理、優(yōu)化股權結(jié)構(gòu),完成益海實業(yè)等合資公司股權轉(zhuǎn)讓或收購;強化財務管理和審計監(jiān)督,啟動企業(yè)管理診斷和“三資”清查工作,強化收支預算和資金使用過程控制,提升了風險_水平和資產(chǎn)經(jīng)營效益。
五是綜合發(fā)展態(tài)勢良好。資本運作方面,持續(xù)拓寬融資渠道、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),完成27億元短期融資券、7億元中期票據(jù)、10億元私募債注冊工作;與
銀行合作建立試點資金池,對19家下屬單位實現(xiàn)資金集中管理;合作開展跨境人民幣資金集中運營業(yè)務,首筆2000萬元_資金歸集成功落地;以結(jié)構(gòu)性存款和銀行流動理財相結(jié)合,理財覆蓋率由20%提升至55%以上,實現(xiàn)理財收益1798余萬元。物流發(fā)展方面,充分利用自身物流鏈資源優(yōu)勢,開展聯(lián)合營銷戰(zhàn)略,效果明顯?萍歼M步方面,以岸電項目為代表的低碳科技技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化穩(wěn)步推進,其中岸電技術由港內(nèi)走向港外,新增訂單3個,完成裝配2臺(套);能源監(jiān)控管理信息系統(tǒng)年內(nèi)簽約額達到1700萬元;利用全國綠色低碳港口建設現(xiàn)場會開展項目推介,被交通運輸部授予全國首家“綠色港口”榮譽稱號。
二、當前形勢分析及下一步工作重心和方向
(一)當前形勢分析
總體上,四季度的生產(chǎn)經(jīng)營機遇與挑戰(zhàn)并存,動力與壓力同在。
從機遇上看,前期我們在“一帶一路”交匯點建設上所取得的成績,全面提升了我港在沿線國家特別是中亞地區(qū)的知名度和影響力,省、市對集團在“一帶一路”戰(zhàn)略中的作用更加重視,這對吸引沿線國家特別是中亞國家貨源聚集、爭取政策扶持更加有利;港口資源整合避免了無序競爭和重復建設,有利于凝聚共識、形成合力;四季度是外貿(mào)合同集中兌現(xiàn)期,也是各大鋼廠等企業(yè)傳統(tǒng)備貨期,有效貨源量將有所放大,這對我們沖刺全年目標任務都會起到積極推動作用。
從挑戰(zhàn)上看,一是市場形勢依舊嚴峻。鐵礦石、煤炭、有色礦等港口大宗貨源持續(xù)低位徘徊,短期內(nèi)難以出現(xiàn)大幅提升,整體貨源形勢仍不樂觀;地方臨港產(chǎn)業(yè)目前對港口吞吐量支撐不夠,我市地方貨源對港口貢獻度不足10%;鐵路運價調(diào)整以及車流徑路的變化,使得我港腹地客戶物流格局發(fā)生較大變化,鐵路運輸成本劣勢愈發(fā)明顯,山西、河南北部等隴海線以北貨源面臨著日照、青島等港口分流,四川、湖北等地區(qū)部分廠家,以長江轉(zhuǎn)水、鐵路 ……(未完,全文共3530字,當前僅顯示1783字,請閱讀下面提示信息。
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