目錄/提綱:……
一、聚焦“四風”,樹立群眾觀念勢在必行
二、聚焦“四風”,解決突出問題迫在眉睫
一是公路建設的問題
二是市場培育的問題
三、聚焦“四風”,要創(chuàng)新群眾工作方法
……
黨的群眾路線教育實踐活動研討交流發(fā)言材料
縣交通運輸局局長
根據(jù)會議安排,我就聚焦“四風”、轉(zhuǎn)變作風、推動工作作如下交流
發(fā)言,不妥之處,請督導組領導和同志們批評指正。
在全黨深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,對廣大黨員干部來說,這是一種警示和告誡;對廣大群眾來說,則是一種告示和承諾!八娘L”問題是當前群眾深惡痛絕、反映強烈的突出問題,也是侵害黨群干群關系的重要根源。解決好“四風”問題,我要抓好以下三個方面的工作:
一、聚焦“四風”,樹立群眾觀念勢在必行。按照
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,交通仍然是四化同步的短腿,交通仍然是全面建成小康社會的短板。當前,我感覺,廣大群眾反映最強烈、最迫切的愿望有二個問題:一是公路建設的問題。至2013年底,全縣
農(nóng)村公路總里程1957公里,公路密度10.96公里/百平方公里,油路里程1235公里,油路化比重63.1%。從發(fā)展結(jié)構(gòu)上看,干線公路總量少,支撐能力不足,農(nóng)村公路“斷頭路”較多,橋梁老舊,通行能力不足。從服務群眾上看,村通油路達到100%,但組通油路僅達到40%,公路通達深度不足,尤其是個別偏遠村組公路設施薄弱,群眾筑路意識迫切。從近年全縣農(nóng)村公路建設的速度看,庫內(nèi)項目不多,省市計劃減少,項目帶動的壓力較大,迫切需要交通干部在加快交通基礎設施建設步伐上想辦法、做文章、花氣力、下功夫。二是市場培育的問題。修路是手段,方便群眾出行才是目的。在市場培育發(fā)展上,我們對物流產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究不夠,發(fā)展規(guī)劃缺位,主體實力不強,基礎建設薄弱,市場信息不暢,網(wǎng)絡體系建設與產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展相比,工作存在明顯軟肋。在市場規(guī)范發(fā)展上,注重企業(yè)
安全生產(chǎn),忽視運輸企業(yè)規(guī)范管理,對運輸市場出現(xiàn)的新情況、新問題重視不夠、研究不夠,解決不夠,致使矛盾積化。近期,陸續(xù)已有個別經(jīng)營業(yè)戶到市縣反映行業(yè)管理中的有關問題,有關部門點題整改,要求限時辦結(jié),誰負責的工作都沒法向縣上交代,這樣做的后果就是大家既沒了面子,也沒了里子,誰都不好過。
三、聚焦“四風”,要創(chuàng)新群眾工作方法。當前,我們交通運輸行業(yè)信訪問題多發(fā)頻發(fā),問題起源于一線,解決問題的主力軍也在各位領導和企業(yè)負責人。然而,我們運輸一線在創(chuàng)新群眾工作方法、解決信訪突出問題上,有的見面冷冰冰、辦事慢騰騰,打太極、踢皮球、推軟船,相互推諉、敷衍塞責;有的不擔當、不決策,以“我在開會”、“我們正在研究”、“不歸我管”等一些含糊其辭來糊弄群眾;有的老辦法不頂用,新辦法不會用,軟辦法不管用,硬辦法不敢用,致使許多信訪問題該辦不辦,一拖再拖,小事拖大。這些問題不解決,不僅會損壞群眾利益,而且會損壞交通部門在廣大群眾中的形象。這就需要在群眾路線教育實踐活動 ……(未完,全文共1773字,當前僅顯示1127字,請閱讀下面提示信息。
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